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Kob87

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1

Freitag, 8. August 2008, 21:01

Diesel Tankfilter entfernen

HI leute, will morgen meinen Tankfilter raushohlen. Nun habe ich noch ein paar fragen an euch um auf nummer sicher zu gehn.

Ich hoffe ich hab die Richtige Gummi Tülle fotografiert ;)

SO also ich nehme nun an, den schlaub runterschrauben, tülle entfernen und dan sehe ich schon die ganz große Nuss.

Mein teilehändler hat doch tatsächlich eine 46er nuss.
Stimmt es wirklich das es sich um eine 46er handelt?

Will da auch nummer sicher gehn nicht das ich die umsonst kaufe. Und kommt man mit einer normalen nuss überhaupt ran?

lg. micha
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adi

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2

Freitag, 8. August 2008, 21:46

RE: Diesel Tankfilter entfernen

Hello !

Die 46er Nuss wird aber auf Deine 1/2" Knarre nicht passen.

Gruß adi

Toddy

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3

Freitag, 8. August 2008, 22:15

RE: Diesel Tankfilter entfernen

Gibt aber Gott sei Dank...... Adapter ;) ;)
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Kob87

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4

Freitag, 8. August 2008, 22:17

RE: Diesel Tankfilter entfernen

Zitat

Original von Toddy
Gibt aber Gott sei Dank...... Adapter ;) ;)


nuss+adapter auf kleinen zoll 20 euronen

adi

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5

Samstag, 9. August 2008, 01:18

RE: Diesel Tankfilter entfernen

Zitat

Original von Toddy
Gibt aber Gott sei Dank...... Adapter ;) ;)


...wollte ihn nur daran erinnern, dass er es nicht vergisst.

Gruß adi

Kob87

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6

Samstag, 9. August 2008, 01:36

RE: Diesel Tankfilter entfernen

Zitat

Original von adi

Zitat

Original von Toddy
Gibt aber Gott sei Dank...... Adapter ;) ;)


...wollte ihn nur daran erinnern, dass er es nicht vergisst.

Gruß adi


es stellt sich mehr die frage ob es wirklich ne 46er ist.

WIS gibt keine infos. Kann mir jemand die schlüsselweite bestätigen?

adi

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7

Samstag, 9. August 2008, 01:39

RE: Diesel Tankfilter entfernen

Hello !

Da bin ich leider auch überfragt. Aber rufe mal beim ;) an.

Gruß adi

Ungarnfreund

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8

Samstag, 9. August 2008, 13:41

Kannst...

Kannst ja den Tank ausbauen, mir war es zu blöd, etwas zu kaufen, was ich kaum wieder brauchen kann und nur im Weg rumliegt.

:rolleyes:

Gruß

Michael

Kob87

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9

Samstag, 9. August 2008, 15:25

RE: Kannst...

Zitat

Original von Ungarnfreund
Kannst ja den Tank ausbauen, mir war es zu blöd, etwas zu kaufen, was ich kaum wieder brauchen kann und nur im Weg rumliegt.

:rolleyes:

Gruß

Michael



ist aber zu umständlich. Zu dem muss man sowieso die spritleitung abschrauben und dazu kommt noch die rücklaufleitung. Ist doch viel zu umständlich, meinst du nicht?

adi

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10

Samstag, 9. August 2008, 15:30

RE: Kannst...

Zitat

Original von Kob87

Zitat

Original von Ungarnfreund
Kannst ja den Tank ausbauen, mir war es zu blöd, etwas zu kaufen, was ich kaum wieder brauchen kann und nur im Weg rumliegt.

:rolleyes:

Gruß

Michael



ist aber zu umständlich. Zu dem muss man sowieso die spritleitung abschrauben und dazu kommt noch die rücklaufleitung. Ist doch viel zu umständlich, meinst du nicht?



Na klar, da bist 10x schneller als wenn Du den Tank ausbaust. Wäre nur die letzte Option, wenn du anders nicht zu Ziel kommst.

Gruß adi

Ungarnfreund

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11

Sonntag, 10. August 2008, 00:59

Mag sein...

Mag sein, bei mir hatte jemand schon darum geschraubt, die Leitung war beschädigt und ging nicht ab, deswegen mußte auch der Tank raus...

:rant:

Ist aber auch nicht schlimm.

Gruß

Michael

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12

Sonntag, 10. August 2008, 01:15

Beim W201 ist es wohl SW46:
http://www.pflanzenoelauto.info/190er_Umbau/190er_umbau.html
Ich denke, das wird beim W124 auch so sein.
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Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
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POELWT

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13

Dienstag, 2. September 2008, 11:54

Beim 124er ists auch 46

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