Hi,
Variante 1: Das Lüfterrad hat eine bestimmte Position wo die Flügel weiter auseinander stehen. Dadurch muss du mit dem Inbus durch auf die Schraube gehen. Optimal ist einen Aufsatz für die Ratsche.
Variante 2: Lüfterrad und Rahmen vom Kühler ab. Dann hat man etwas mehr Platz.
Wie immer ist das passende Werkzeug fast alles. Sehe zu das du einen guten Inbus hast und nicht schief versuchst zu lösen. Die Schrauben gehen meist nach langer Zeit schwer auf. Wenn du einmal beim Innensechskant durchdrehst... wars das. Dann muss der Kühler raus damit du von vorn ran kommst. Habe Jahre ein 190er mit dem m103 gehabt... da ist dann wirklich kein Platz mehr
. Dagegen ist der w124 großzügig mit dem Platzverhältnis
.
Viele Grüße,
Ivo