CE230 Kompressor Umbau

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MarKay77

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Montag, 20. Januar 2014, 12:55

CE230 Kompressor Umbau

Hallo Community,

Habe vorhin mit einem Arbeitskollegen geredet und er hat mich auf die Möglichkeit hingewiesen meinem Motor um einen Kompressor zu ergänzen ?

Ich weiß nicht genau wie mein Motor heißt (es gibt ja M102, M103, usw. kenne mich da nicht wirklich aus

), könnte das klappen ?

Er hat auch was vom SLK230 Kompressor unter BJ 2000 gesagt, dass das der selbe Motor dann wäre ?

Dann hätte ich ja statt 136 PS ganze 193 PS o.O

Hat jemand von euch damit Erfahrungen gemacht, bzw kann mich jemand eines Besseren belehren ?

Vielen Dank für eure Antworten

Mit freundlichen Grüßen

Marcel

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fusimator

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Montag, 20. Januar 2014, 13:07

Hallo,

ein 230CE ist ein M102 mit KE-Jetronik.
Der Kompressormotor aus dem SLK230 ist ein M111 mit HFM.
Das passt erstmal nicht.

Gruß

Gruß
Uwe

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nibi123

Schüler

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Montag, 20. Januar 2014, 13:09

Kokkolores.

Der SLK hat nen M111, und Dein W124 den M102 (mit 132 PS)

Da wird selbst ein kompletter Motorumbau extrem aufwändig.

Und nur den Kompressor anpflanzen wird überhaupt nix werden.

Uups, Fusimator, ich war zu langsam,

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Sebast1an

. . , -

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Montag, 20. Januar 2014, 13:39

Wie schon gesagt wurde, der 230er Kompressor basiert auf dem M111...
Hierbei allerdings bedenken dass nicht einfach der püster auf nen standardmotor
gesetzt wurde sondern die kompletten innereien anderes sind, Kurbelwelle Ventile Kopf etc etc

und deinem posting nach zu urteilen fehlt dir jegliches Grundwissen, ein solcher Akt kommt
für dich also wirklich nicht in frage....

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QP230CE

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Montag, 20. Januar 2014, 13:50

komplett umbauen.ist auch schon gemacht worden .im w124 und im w201.

gruß
qp

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

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MarKay77

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Montag, 20. Januar 2014, 16:03

Haha okay also das klappt schonmal nicht

Ich habe jetzt auch schon woanders gelesen, dass jemand den kompletten M111 230k in den w124 gebaut hat.
Habe gute KFZ'ler Kollegen, welche schon komplette Motorumbauten mitgemacht hatten.
Ist sowas überhaupt realistisch durchzubringen mit einem kompletten Motortausch ?

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Sebast1an

. . , -

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Montag, 20. Januar 2014, 16:16

ich bin dann mal raus...

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MarKay77

Anfänger

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Montag, 20. Januar 2014, 16:18

Gut ich frag schon nicht mehr :rofl

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Tomi.Tom

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Montag, 20. Januar 2014, 23:40

Verkauf deinen hol dir einen E320 Coupe dann hast sogar 220 Ps, das klappt auch ganz ohne Schraubererfahrung

Gruss Tom

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nicehand

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Dienstag, 21. Januar 2014, 14:27

Umbauten kommen viel teurer als man glaubt und am End....tja, wenn ich so zusammenrechne Amg Motoreinbau + Verkauf 320Ce = da hätte ıch mir den Oberleckeren Original Amg E36 T von Wolfgang E36t kaufen können für 9900€...beherzige Tomis Vorschlag

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Fritten-Pete

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Dienstag, 21. Januar 2014, 19:00

Servus,

Zitat von »MarKay77«

Haha okay also das klappt schonmal nicht
Ich habe jetzt auch schon woanders gelesen, dass jemand den kompletten M111 230k in den w124 gebaut hat.
Habe gute KFZ'ler Kollegen, welche schon komplette Motorumbauten mitgemacht hatten.
Ist sowas überhaupt realistisch durchzubringen mit einem kompletten Motortausch ?

warum tut man es sich an so ein Gelumpe von Kompressormotor mit Blechbüchsenklang zu verbauen,
wenn es serienmäßig im W124 Motoren gab die mehr Leistung hatten und wenigstens haltbar sind???

Gut, wenn man zuviel Zeit und Geld hat kann man sowas schon machen.

Gruß Peter

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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Amg-Flo

Der mit dem AMG tanzt

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Dienstag, 21. Januar 2014, 20:42

Verkaufe deinen 230er.
Nimm ein bisschen Geld in die Hand und kauf einen 320er/300 24V.

Ein Leben ohne Amg ist möglich jedoch nicht erstrebenswert

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uli124125

Gesperrt

Beiträge: 2 098

Mittwoch, 22. Januar 2014, 10:09

warum baut man in einen 250er turbo nen LLK ne andere ESP anderes GEtriebe ein Peter

wenn mans kann, weils geil ist, wenn mans nicht kann isses bescheuert stimmt

lass es, wenn du so anfängst kommt eh nix dabei rum
grüße
uli

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Fritten-Pete

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Mittwoch, 22. Januar 2014, 21:06

Servus Uli,

Zitat von »uli124125«

warum baut man in einen 250er turbo nen LLK ne andere ESP anderes GEtriebe ein Peter
wenn mans kann, weils geil ist, wenn mans nicht kann isses bescheuert stimmt
lass es, wenn du so anfängst kommt eh nix dabei rum
grüße
uli

weils einem Spaß macht und guckn möchte was aus dem Motor zu holen ist

Hier gehts aber ned um Tuning sondern um einen Motorumbau.

Wäre ja wie wenn du in deinen 250D einen OM611 implantieren würdest als CDI, der Leistung
wegen, obwohl es einen 250er Turbod und einen 300er Turbod gibt...

Gruß Peter

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MarKay77

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Donnerstag, 23. Januar 2014, 16:28

Hallo Leute vielen Dank für eure antworten

Eigentlich brauch ich die PS gar nicht ..
Mit meinem Benz will ich keine rennen gewinnen sondern Benz fahren

Sonst hätte ich mir nen Golf VR6 oder so geholt

Erstmal Ausbildung fertig machen und dann mal schauen ob ich doch mehr PS haben möchte, aber das Bedürfnis habe ich eigentlich nicht so wirklich.

War schon verwirrt wieso sich niemand einen Kompressor an den Motor flanscht wenn das so einfach gehen würde und man auf einmal 60 PS mehr hätte