Hallo zusammen,
nach viel Leserei hier, muss ich mich jetzt konkret mit meinem Problem an euch wenden... Ich hoffe!
Ich habe an meinem 230e M102 BZ 1988 getauscht:
- Zündverteiler + Finger
- Unterdruckschläuche Ventildeckel
- Benzindruckregler (beim alten ist der Gummi-Nupsi abgerissen)
So. davor lief er - etwas unruhig, aber er lief.
Jetzt will er nicht starten. Er dreht ein paar Umdrehungen und dann geht ihm der Saft aus.
Außer ich gebe ihm etwas Bremsenreiniger direkt in den LMM, während eine zweite Person startet.
Der Schlauch unten ist dran.
Kann ich beim Einbau von dem Druckregler irgendwas falsch machen...?
Ich bin am verzweifeln...
Freue mich herb jegliche Hilfe - euer Felix