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mercedesbrunzer

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1

Donnerstag, 18. August 2011, 10:31

Beim 230E schaltet die Lüfterkupplung nicht zu!

So jetzt hab ich ein Problem!

Beim meinem grauen 230E schaltet die Lüfterkupplung nicht zu!

Hab gestern abend noch die Magnetkupplung getauscht und oben am Zylinderkopf den vordersten Fühler gewechselt (Gebrauchtteile von einem technisch einwandfreien Schlachter). Aber der Lüfter schaltet trotzdem nicht zu.

Jetzt meine Frage! Der vorderste Fühler am Zylinderkopf (vorne rechts neben den Ventildeckel und hinterhalb dem Thermostat) ist schon der Fühler für die Temperaturabfrage?!?!?! Und der Fühler unten an der WAPU ist der für die Temperaturanzeige am Tacho?!?!?!

Weis jemand ob´s hier so eine art Standard´s gibt, wie gebrochene Kabel, .........

Für Tip´s bin ich jederzeit zu haben! :D

Gruß Johannes
Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

2

Donnerstag, 18. August 2011, 12:27

moin johannes,

korrekt, der an der wapu ist fürs ki, oben am ventildeckel sitzt der schalter für die magnetkupplung. Hast du den schalter schonmal überbrückt?

Wenn dann auch nix passiert waren die gebrauchtteile wohl auch hin (schalter kostet 31 euro neu)

gruss

seb1

mercedesbrunzer

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3

Freitag, 19. August 2011, 08:31

@Sebast1an
Hast du zufällig eine Teilenummer für mich, mein Mercedeshändler findet den Temperaturschalter nicht und auf der Zeichnung ist es sehr schlecht zu erkennen!
Bornit-Met.

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Elodian

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4

Freitag, 19. August 2011, 11:15

Brück den doch erstmal..sind 2 Kabel. Bei laufendem Motor abziehen und zusammenhalten. Eh du nun einfach tauschst..

amikado

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5

Freitag, 19. August 2011, 15:14

Für die Teilenummer wäre es sinnvoll gewesen, wenn Du ein paar Daten zum Fahrzeug geschrieben hättest.
Ich habe jetzt mal für (m)einen 91 230E mit Klimaanlage geschaut:
A0065459124 Schalter autom. Lueferkupplung 100 Grad
der Schalter ohne Klimaanlage:
A0065454024
A0065451524
Übrigens sehr traurig für einen Mercedeshändler, wenn er seinen EPC nicht bedienen kann :stickpoke:
Zu finden unter Motor > Motorgehäuse > Zylinderkopf und Dichtungssatz

Ich würde aber auch erst mal den Schalter brücken um den Fehler einzugrenzen.

mercedesbrunzer

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6

Dienstag, 23. August 2011, 13:22

@amikado

War a neuer Mitarbeiter, erst seit Anfang August beim Händler!
Wurde daher auch das falsche bestellt, aber kein Streß das richtige
Teil war auf Lager!

Es waren die Magnetspule und der Schalter defekt!
Eine Magnetspule hab ich noch gehabt und der Schalter war mit 23,..€ preislich auch in Ordnung!

Gruß und Danke für eure Tip´s!

Johannes
Bornit-Met.

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CarstenKausB

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7

Sonntag, 11. September 2011, 12:05

Hi,

ich koppel mich mal an:
Mein Lüfter am 230E schaltet sich auch nicht zu. Den Tempfühler denke ich auch ausfindig gemacht zu haben (neben Verteilerkappe, halb unterm Zündkabel. Allerdings ist da nur ein Stecker drauf. Welche Kabel sind da dann zusammenzuhalten? Der Tempfühler gibt doch nur Masse? Ich habe jetzt ein Kabel in den Stecker gesteckt und dieses auf der anderen Seite an den Zylinderkopf, der Lüfter lief aber trotzdem nicht an.

Bin ich richtig vorgegangen um den Tempfühler auszuschließen?

Wie heißt das Teil um das ich mich jetzt kümmern muß?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Carsten
SICK OF IT ALL

amikado

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8

Sonntag, 11. September 2011, 16:27

Das ist der falsche Sensor. Der richtige sitzt oben auf dem Thermostatgehäuse. Bei Klima hat der 3 Pins, ohne nur 2.
Durchmesser ungefähr wie ein Euro.

CarstenKausB

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9

Sonntag, 11. September 2011, 17:55

Besten Dank! Gefunden, überbrückt, Lüfter läuft.

Übrigens, schickes Auto in Deiner Sig, meiner sieht exakt genauso aus ;)

Gruß,

Carsten
SICK OF IT ALL

CarstenKausB

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Montag, 12. September 2011, 13:09

Bei TE-Taxiteile gibt es zwei Ausführungen des Temp-Schalters: 95° und 100°

Spricht beim 230E Automatik ohne Klima etwas gegen die 95° Variante?

Gruß,

Carsten
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11

Montag, 12. September 2011, 20:02

Lüfterprobleme

Hallo,
habe ebenfalls Lüfterprobleme.Bevor ich mir entsprechende Teile kaufe , möchte ich mir über die Ursache sicher sein.
Habe W124 230E Bj. 1990 mit ca. 70.000km (Vorher Rentnerfahrzeug).
Lüfter drent nur ganz langsam, schaltet auch über 100grd nicht zu.
Werkstatt meint Magnetkupplung sei im Eimer. Kann es noch andere Ursachen geben und wie tausche ich die Kupplung aus? ?(

CarstenKausB

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12

Montag, 12. September 2011, 20:41

RE: Lüfterprobleme

..kann ich ja mein frisch erworbenes Wissen gleich weitergeben.

Hast Du den den Temperaturfühler wie beschrieben schon probeweise überbrückt?

Gruß,

Carsten
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amikado

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Montag, 12. September 2011, 23:34

Ich hab jetzt mal nach einem Bild der Temperatursensoren von M102 gesucht. Siehe Anhang.
Den unteren bitte überbrücken, dann muss die Kupplung anziehen.
»amikado« hat folgende Datei angehängt:

CarstenKausB

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14

Dienstag, 13. September 2011, 07:44

Vorsichtshalber: Im Stecker mit 'nem Kabel überbrücken :)
SICK OF IT ALL

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15

Dienstag, 13. September 2011, 18:44

Hallo Carsten,
ja Temperaturfühler hab ich überbrückt-passiert aber nix! Vielleicht sollte ich die Sicherungen nochmal durchchecken..
Gruß

Pixeldoc

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Dienstag, 13. September 2011, 21:38

Hallo,

- Stecker überbrücken, nicht den Fühler

- Sicherungen nicht nur auf Sicht kontrollieren, haben schon viele bereut. Raus, Kontakte säubern, neue rein.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

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