Ja, der Halter ist am Getriebe fest. Brauchst nur den Bügel und zwei Kupfermuttern.
Bei fast allen alten Karren fehlen hier die Tellerfedern, die unter den Bügel kommen. Jeweils 4 pro Seite, immer gegeneinander gelegt. Das Fehlen dieser Federn ist bei den 124 eine Hauptursache dafür, dass man Scheppergeräusche hört, wenn man das Fenster runterkurbelt und langsam fährt, da die insgesamt 8 Tellerfedern fehlen und wenn überhaupt....durch starre U-Scheiben ersetzt wurden.
Also brauchst du den Bügel mit Kupfermuttern, musst den Halter inkl. passender Bohrung zurechtschweißen und halt die 8 Tellerfedern (Grüße außen 20 mm, Durchmesser der Bohrung 10 mm, Stärke ca. 0,9 - 1mm). Die Dinger kosten leider bei DB 2€ pro Stück....also 16€ zusammen. Die kann man aber auch separat günstig kaufen.
Tellerfedern Klick
Hier als Set
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Nur mit diesen Federn wird es schepperfrei
Beim monopoelsatz sieht es so aus, als wären da 8 Tellerfedern bei. Daher sicher nicht verkehrt, falls du den alten Bügel gescheit richtest.