Auspuff klappert, Hitzeblech in ordnung...

KANE

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1

Mittwoch, 9. April 2008, 13:30

Hallo zusammen,

ich habe leider den ersten Grund über mein Sterneschiff zu motzen, seit geraumer Zeit klappert beim anfahren mein Auspuff, mal mehr, mal weniger, mal garnicht.

Jetzt war der wagen heute in der Werkstatt (Achsvermessung nach Unfal) aber der Meister kann ncihts finden was an meinem Auspuff klapeprn könnte.

Ich bin verzweifel, was kann das sein?

Ich hatte auf das Hitzeblech vom KAT getippt aber das ist bombenfest sagt mein Mechaniker.

Danke im Vorraus
Ingo

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ruddig2000

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2

Mittwoch, 9. April 2008, 16:03

Hallo,

der Kat kann auch innendrin lose sein und dort klappern. Merkt man wenn man von unten gegenschlägt. Dann klappert es immer beim anlassen.

Gruß

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KANE

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3

Mittwoch, 9. April 2008, 18:25

iiiihhhhhh das klingt teuer,
aber hätte man das nicht bei einer ASU merken müssen?

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ruddig2000

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4

Mittwoch, 9. April 2008, 18:29

Nö, nicht zwingend da der Kat innen lose sein kann aber trotzdem nochnicht voll ist. Und wenn alles andere regelt und funktioniert. Dann paßt das.

Gruß

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Toddy

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Mittwoch, 9. April 2008, 20:19

Zitat

Original von KANE
iiiihhhhhh das klingt teuer,
aber hätte man das nicht bei einer ASU merken müssen?

Ausbauen... innereien rauskloppen ... einbauen !!!!!

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KANE

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6

Mittwoch, 9. April 2008, 21:53

hmmm

also das mit dem ausbauen "klappern beheben" und einbauen habe ich mir auch shcon überlegt, aber was sagt denn die Abgasanlage dazu? also quasi wenn nix mehr gefiltert wird? wirkt sich das irgendwie auf den motor bzw. die einspritzung aus?

Merkt der freundliche AU mensch das?

Gruß
Ingo

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Toddy

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Mittwoch, 9. April 2008, 21:57

Deine Lambdasonde sitzt vor dem Kat......da verändert sich am einspritzsystem nix...... ok hinten könnte was verändert rauskommen......tut es meist aber nicht....hab schon fahrzeuge euro2 mit leergeräumten kat zur AU gefahren und bestanden

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KANE

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8

Donnerstag, 10. April 2008, 09:38

OK dann werden wir ds mal in angriff nehmen,

Irgendwelche tipps zur durchführung? aufschneiden rausholen zuschweißen oder anders?

Gruß

Ingo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KANE« (10. April 2008, 09:38)

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Donnerstag, 10. April 2008, 10:46

Wenn du diese Methode beherrscht.....

Ansonsten wenn du reinschauen kannst...also gerade Wege hast , die Rauskloppmethode....

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Sleepy_Tomcat

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10

Donnerstag, 10. April 2008, 15:08

Alsöööööö...so,wie Du es beschreibst,werden wohl einige Prallbleche in den Knalldämpfern lose sein,sprich: lose korrodiert sein!
Kaufe Dir neue Pötte,dann ist Ruhe in der Truhe :-) !

*Wenn Du nicht willst, das man Dir will...das willst auch keinem...was willst Du denn?*

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Donnerstag, 10. April 2008, 16:10

im kat sind keine knallbleche......is ein wabenförmiger klumpen..der sich einfach zerdeppern läst

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deejay_mk

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12

Freitag, 11. April 2008, 12:10

RE: Auspuff klappert, Hitzeblech in ordnung...

Moinsen,

ich hatte einen klapprigen Kat.

Das Aussengehäuse ist entlang einer Längsnaht aufgerostet und aufgegangen,
der Keramikkörper, welcher in einem eigenen Blechgehäuse sitzt (eigentlich schade, war beim Öffnen auf die Keramik sehr gespannt... :rolleyes

, konnte dadurch locker herumrappeln.
Ich habe das Innengehäuse am Äusseren festgeschweisst (mehrere Punkte), dann das Äussere vorsichtig mit Schraubzwingen zusammengespannt ( Achtung, denn drinnen ist ja noch Keramik!) und rundherum zugeschweißt (3cm breiten Blechstreifen auf die originalen Längsnähte um den ganzen Kat rundherum gelegt). Danach viiieeell angeblich hitzefeste Zinkfarbe drauf (stinkt die ersten paar Tage gewaltig verschmurgelt)

Die ganze Arbeit hätte auch ein blinder Tüv-er gesehen (mit vertuschen wäre nix gewesen), ist im Januar ohne Beanstandung durch die Prüfung. (dafür bekam ich einen Vermerk wegen feuchter Scheinwerfer- aber wenn's mehr nicht is...

)

Gruß

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"...ein Wrack ist ein Ort, an dem ein Schatz schlummert..."

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