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Moin
hab heute mal versucht mein Gasgestänge bei meinem M103 eingestellt, da ich vorher ca. 5cm Leerweg im Pedal hatte, was sehr genervt hat. Aber ich bekomme es beim niedertreten des Pedals einfach nicht hin, dass der Hebel den Drosselklappenanschlag berührt (ca. 1cm davor). Mit der Hand kann ich ihn aber bis zum Anschlag drücken.
Hatte zwei Anleitungen, die mir leider nicht weitergeholfen haben, da der Wagen ASR hat und das Gasgestänge dadurch anders aussieht (wie ich jetzt rausgefunden habe).
Nun habe ich durch einstellen der oberen Stange und der Schrauben am Gaszug zwar den Leerweg etwas verringert, aber das Gaspedal ist bei laufendem Motor unkomfortabel schwergängig, was beim ASR eigentlich auf nix gutes hindeutet, allerdings weiss ich auch nicht so wirklich wie das alles so funktioniert.

Kann das normal sein, dass das Gaspedal bei laufendem Motor schwergängiger wird? Ich empfinde es als unkomfortabel schwergängig.
Ist evtl. das Gestänge mit dem grünen Pfeil kaputt? lässt sich aber locker hin und her bewegen.

Bin leider ratlos, wie ich das alles richtig einstelle.

Hab ASR, also so ein Gasgestänge hab ich bei mir verbaut(Bilder von Motortalk, da gabs so einen Thread auch mal, bloß keine Lösung):

Also Federn sind alle dran. Hab heute die obere einstellbare Stange mal wieder etwas "entspannt" und ca. auf Mittelstellung gestellt. Das Gaspedal ist jetzt nicht mehr so schwergängig, aber ich habe dadurch schon wieder recht viel Spiel im Pedal bevor man einen leichten Widerstand spürt und die Drosselklappe bewegt wird.

Und meinen blöden Kickdownschalter hab ich mir auch noch geschrottet, weil im Etzold ein anderer beschrieben wurde...