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w214-sivasli

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Montag, 12. Mai 2008, 16:19

ansaugbrücke 230ce

Hallo,

ich musste leider festellen das mein benz ölt. ich vermute es ölt an der ansaugbrücke vom motor, könnte das sein?
Glaube kaum das es die ZKD ist, kühlwasser ist normal, raucht nicht. Die Linkeseite vom Motor (Zündkerzen) ist kein gramm öl, aber bei der Rechtenseite unterhalb Ansaugbrücke ist kreftig öl. im schlauch der zum Filterkasten führt ist auch viel öl.

Also könnte es sein das es von der Ansaugbrücke kommt?
Daten: 230ce
210tkm
BJ 89

Vielen Dank erstmals.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »w214-sivasli« (12. Mai 2008, 16:20)


Fritten-Pete

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Montag, 12. Mai 2008, 16:41

Hi,

ich würde schon sagen dass es auf ne defekte Zylinderkopfdichtung hinausläuft. Denn in der ansaugbrücke bzw. an der dichtung befindet sich kein ÖL das irgendwo herauslaufen könnte.

Wenn es unterhalb der ansaugbrücke herausläuft, dann ist die ZKD hinüber. Es muss nicht unbedingt sein dass das fahrzeug mit ner defekten ZKD kühlwasser verbraucht. Kann auch eine undichtigkeit nach aussen sein, so wies vermutlich bei dir ist.

Gruß Fritten-pete
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Toddy

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3

Montag, 12. Mai 2008, 18:01

RE: ansaugbrücke 230ce

Meinst nu die Ansaugbrücke oder den Abgaskrümmer.....

Wenn Öl im Lufi ist dann drückt der Motor das Öl raus....was sich dann im Ansaugtrackt bzw. Luftfilter findet.

Ne Krankheit ist auch der Kettenspanner ( nachziehen bzw.neuen Dichtring )....lässt viele immer gleich auf ZKD schließen. Durch den Fahrtwind drückt es dann das Öl Richtung Motor...Abgaskrümmer ;) ;) ;)

Die Linkeseite vom Motor (Zündkerzen) ist kein gramm öl, aber bei der Rechtenseite unterhalb Ansaugbrücke ist kreftig öl

Weil das hab ich nicht so richtig verstanden,was du hier meinst
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (12. Mai 2008, 18:04)


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Montag, 12. Mai 2008, 19:01

erstmal vielen dank.

den krümmer meine ich nicht, es ist die ansaugbrücke.
,
Dann sollte ich wohl erstmals neuen dichtring reinsetzen, gibt es eine passende anleitung dazu?

mit linken und rechtenseite meinte ich;
Wenn man die Haube aufmacht, ist auf der seite vom Krümmer nichts, nur auf der seite von der brücke ist immer was zu sehen.

Toddy

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Montag, 12. Mai 2008, 19:19

Tja Ferndiagnosen sind immer etwas problematisch.....aber so wie es sich anhört sabbert bei dir die ZKD ....weil was anderes wo beim Ansaugtrackt was sabbern könnte ist da eigentlich nicht.
Es sei denn das überschüssige Öl was von der Motorentlüftung in den Ansaugtrackt gelangt ist so viel das es an einer Defekten Ansaugbrückendichtung wieder rausluppt....kann ich mir aber nicht vorstellen.....das müssten ja liters sein ;) ;) ;) ;)
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Fritten-Pete

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Montag, 12. Mai 2008, 21:02

Hi,

also wie schon gesagt, wird wahrscheinlich die ZKD. sein

Gruß Fritten-pete
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