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rodion

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Freitag, 28. November 2008, 22:15

Anleitung M104 MKB wechseln?

Moin,

hat wer ne Anleitung, was gemacht werden muss beim MKB Wechsel?
In der WIS hab ich leider nix gefunden.
Möchte mal den benötigten Zeitaufwand einschätzen...

Und wie war das noch... Was muss evtl. auch noch erneuert werden,
wenn man den nicht mehr lieferbaren MKB verbaut hat?

Gruß Rod
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Ulli

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2

Sonntag, 30. November 2008, 16:26

Hallo Rod,

zuerst sollten wir klären, was für einen Motorkabelbaum Du hast.

Da gibt es den alten bis ca. 94. Der lasst sich relativ einfach wechseln.

Und dann gibt es die neue Ausführung mit den Temperatur-Steckern, die mit 210 540.... beginnen. Da gibts dann wieder 2 Ausführungen von. Eine mit den neuen Klopfsensorsteckern und einen mit dem Zentralanschluss.

Wenn Du die neue Ausführung des MKB mit dem alten Zentralstecker hast, bekommst du bei Mercedes nur die Ausführung mit den neuen Steckern. Das bedeutet, die Klopfsensoren müssen umgebaut werden.

Aus der Fahrgestellnummer ist das aber nicht ersichtlich, sondern nur durch Fotos zu klären, oder eben durch Erfahrung, wenn man draufschaut.

Gruß Ulli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ulli« (1. Dezember 2008, 00:16)


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Sonntag, 30. November 2008, 21:52

Ich würd sagen dauert etwa ne stunde, mit Klopfsensorenumbau 1,5 Stunden.
Grüße
wer später bremst ist länger schnell!!!

rodion

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4

Sonntag, 30. November 2008, 22:03

@Spaeterbremser:

Super, hört sich gut an


@Ulli:

Hast ne Mail von mir.

Wegen der beiden unterschiedlichen Ausführungen...

Ich habe folgendes an meinen beiden M104 festgestellt:

Der 94er hat am Thermostatgehäuse 3 Geber
der 95er hat am Thermostatgehäuse nur 2 Geber (der seitliche über dem Servoölbehälter fehlt)

Kannst du anhand dieser Daten erkennen, was ich brauche?

Gruß Rod
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Ulli

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5

Montag, 1. Dezember 2008, 00:15

Hallo Rodion,

hört sich so an, als wäre im 94er die alte Ausführung verbaut und im 95er die neue.

Damit ist nur noch nicht geklärt, ob die Drosselklappenstecker benötigt werden und welche Art von Klopfsensoren verbaut sind.

Mit dem vom Spaetbremser angegebenen Zeitrahmen kommst Du aber lange nicht aus. Es sei denn, Du machst das seit einem Jahr jeden Tag im Akkord. Aber dann würdest Du ja nicht fragen.

Rechne mal 3 - 4 Stunden, wenn Du ungeübt bist.


Gruß Ulli

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