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Mr.g-c

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Mittwoch, 30. Juni 2010, 12:39

Anlasser Fetten?

Hallo mein Anlasser ist ja gerade ausgebaut, da dachte ich es macht villeicht Sinn den neu zu Fetten, irgendwie für die nächsten 300.000km, so das er mir nie ausfällt (zumindest nicht wegen mangelhafter schmierung).

Hat jemand ne Idee wie und wo, oder was man als Wartung machen könnte vor wiedereinbau?
Gruß Christian

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.g-c« (30. Juni 2010, 12:39)


rodion

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2

Mittwoch, 30. Juni 2010, 13:11

klar, das ist nicht verkehrt.

du kannst den anlasser zerlegen und die lager des ankers fetten.
das am besten mit gutem fett à la Shell HDX2 oder Castrol LMX.
des weiteren solltest du auch die gleitfläche des starterritzels fetten.
entweder mit dem guten fett oder z.b. mit metaflux gleitmetall.
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Toddy

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3

Mittwoch, 30. Juni 2010, 19:22

Zitat

Original von rodion

des weiteren solltest du auch die gleitfläche des starterritzels fetten.
entweder mit dem guten fett oder z.b. mit metaflux gleitmetall.


Bloß das wird net lange halten ;) wird über kurz oder lang abgeschleudert ;)

lesen hat vorteile....ich dachte du meinst das Ritzel direkt :D
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (30. Juni 2010, 19:23)


Mr.g-c

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4

Mittwoch, 3. November 2010, 17:00

Gibt es eigentlich Bezugsquellen für Retinax HDX2 außerhalb des Internets?
Gibt es nicht rein zufällig in der Shell Tanke? ^^
Gruß Christian

Mary_W124

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5

Mittwoch, 3. November 2010, 17:32

Die Fettmarke festzulegen ist wieder "Glaubenssache", allerdings für jemanden der sich schnell etwas besorgen muss gut, einen Verkaufsnamen zu kennen.

Welche Anforderungen?


Wasserbeständig?
Hochdruckfett? - kleine Drehzahlen, große Kräfte
Extra Klebrig? Wie das Kettenfett von Motorrad?

Ich führe im Sortiment 4 Sorten:


Weisses Sprühfett
Vaseline für Kunstoffteile
Das schwarze mit MoS2 als Hochdruckfett
Ein Salzwasserbeständiges Fett- Autol 2000
Wälzlagerfett für den mittleren bis hohen Drehzahlbereich.

Das Retinax HDX2 ist dann ein schwarzes mit MoS2....

mfg


Gibt es an der Tanke irgendein sinnvolles Produkt zu einen akzeptablen Preis fürs Auto? Außer Öl und Sprit.
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rodion

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Mittwoch, 3. November 2010, 18:53

@Mary:

grundsätzlich hast du Recht.
Aber mMn gibt es schon gravierende Unterschiede zwischen den Fetten.
Und das HDX2 ist mMn auch wesentlich abwaschresistenter als z.B. das Mos2 von Liqui Moly.
Oder als das "Schwarze" aus dem Baumarkt sowieso...


@Chris:

na kauf dir doch ne Packung davon und gut ist.
Hast dann für ein paar Jahre Ruhe.
Damit kannst du sogut wie alles schmieren.
Im Netz bei KTH ist es halt relativ günstig.

Vor Ort kriegst du es im gut sortierten Industriehandel
oder mal beim LKW/ Landmaschinenhändler...

Andere Möglichkeit: Bei Shell nach Vertriebspartnern in der Nähe fragen...
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Motörhead

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7

Mittwoch, 3. November 2010, 18:56

Wozu den Anschmeißer fetten? Am Fett hält sich nur Dreck.

Mr.g-c

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Mittwoch, 3. November 2010, 18:58

Naja im Internet kostet ne 400G Kartusche 6€, Versand 5€.
Wenns jetzt eine Örtliche Shell-Tanke oder ein Händler gäbe, würde ich bis zu 15€ springen lassen, Hauptsache ich hätte es Heute/Morgen und nicht irgendwann in einer Woche oder so.

Marke ist mir relativ Wurscht, sollte ähnliche "Leistungen" wie das Shell haben, also zumindest ein Lithium-Verseiftes Hochleistungs-Fett mit MOS2 Zusatz sein.
Gruß Christian

Mary_W124

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Donnerstag, 4. November 2010, 00:37

@ rodion


Ich wollte Dir auch nicht Deine Erfahrungen damit schlechtreden.

Das wird genau so sein, wie Du sagst.

Baumarkt iss sowieso nicht.... alles teurer Müll, leider.... ab und an kaufe ich mir da mal nen Eis an der Kasse, mehr nicht.

Wenns haften soll, nehme ich immernoch das Kettenspray vom Mopped, iss aber auch ne Sauerei, besonders es abzubekommen und zieht magisch den Dreck an.


Eine andere Idee ist hier Graphitpulver... allerdings tritt da dann Feststoffreibung....


@Mr.g-c

Haste nen Landmaschinenhandel in der Nähe? Wälzlagerbude? Nen Baumaschinen/ Mobilhydraulikladen.

Allerdings haben die auch teilweise Mondpreise.


mfg
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mary_W124« (4. November 2010, 00:39)


DIESEL

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Donnerstag, 4. November 2010, 00:44

Als ich zum G abschmieren in der Mietwerkstatt mit nem Karton Retinax (Danke @rodion) aufgetaucht bin, hat sich an der geöffneten Laderaumtür ein kleiner Basar aufgetan.

Die Nachfrage war groß, da ich dem ersten Interessenten nur den Selbstkostenpreis berechnet habe, machte ich gleich mal die Hecktür zu.

Warum gibt es Retinax nicht an der Tanke?

MfG DIESEL

Mary_W124

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Donnerstag, 4. November 2010, 11:50

Das ist ein Produkt aus der "Industrial"-Reihe, man traut dem mittlerweile entmündigten und verblödedem Endverbraucher nicht zu, dass er soetwas käuflich erwerben möchte. In den Verbraucherinformationen (Werbung) gibts ja nur "Ariel Ultra" und "Blabla Mega".

Retinax habe ich da noch nie gesehen, allerdings habbe issch keine Fernseah...

Du bist vielleicht technisch versiert und kannst gut lesen... Viele können das nicht. Die gehen in den Baumarkt und lassen sich vom schlecht- bis nicht- ausgebildetem Zeitarbeiter beraten.

Schmieren... das braucht man doch eh nicht, das macht die Werkstatt, oder auch nicht....


Kurzum, kein Massenprodukt.

Vielleicht Deine Markt....

Gehste in Park nachts und verkaufst Retinax, voll krass, Alderrr, geht ab wie Abu, weissste, alles geschmiert danach, macht Deine Auto Booom.

;-) mfg
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