W124-Board.de

Hallo MB-Freunde,





ich habe einen E 220 T Automatik (EZ 03/96) mit folgendem Problem:





Der Motor lässt sich nicht starten, da der Anlasser nicht dreht.





Es liegt nicht am Anlasssperrschalter am Getriebe, denn dort liegt beim Starten schon gar keine Spannung an.





Rechts oberhalb des Hauptbremszylinder befindet sich eine
Steckverbindung. Wenn ich am mittleren Kontakt Plus anlege, dreht der
Anlasser und bei eingeschalteter Zündung läuft dann auch der Motor.





Die Zündung lässt sich normal einschalten, alle Lampen leuchten und auch
die Kraftstoffpumpe läuft. Nur nach dem Weiterdrehen des Zündschlüssels
rührt sich nichts.





Ich habe das Fahrzeug auch schon ein paar mal verriegelt und wieder
entriegelt, damit die Wegfahrsperre auch (hoffentlich) deaktiviert ist.





Frage: Kann die Wegfahrsperre bzw. das Motorsteuergerät als Ursache ausgeschlossen werden?





Fakten:





1. Nach dem Einschalten der Zündung läuft die Kraftstoffpumpe an


2. Der Motor lässt sich starten, wenn ich Plus auf Klemme 50 (Magnetschalter am Anlasser) lege.





Mein Verdacht fällt auf den Zündstartschalter, d. h. auf den elektrischen Teil hinter dem Zündschloss.





Kennt jemand das Problem?





Kann der Zündstartschalter ausgebaut werden, ohne das Zünd-/Lenkschloss auszubauen?


Ich habe vor, zuerst das Kombiinstrument auszubauen in der Hoffnung,
dass ich dann an den Schalter dran komme. Oder muss die
Fußraumverkleidung raus?





Bin ich mit meiner Vermutung, dass es am Zündstartschalter liegt, auf der richtigen Fährte?





Bin für jeden Tipp dankbar!





Gruß – und allzeit gute Fahrt!

PS. Der Text ist nur aus einem andrem Forum geklaut, aber ich habe genau dieses Problem und in dem anderem Forum, gab es keine Antworten.

Gruß Andy