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Da mein 300er irgendwie schlecht zieht (gemessen von 0-100 in 3 Durchläufen 14,8s/16,0s/16,8s. Das sind eher 250er-Werte!), habe ich mal etwas herumgelesen und bin auf ein paar Beiträge gestoßen, in denen es um die ADA-Dose ging:
Diese sollte man auf keinen Fall verdrehen, vor allem die untere Mutter nicht. Ich habe mich damals beim Motorumbau und dem prophylaktischen Wechsel der Stopdose jedoch tierisch über die schlecht erreichbare Schraube geärgert und wollte die ADA-Dose demontieren.
Die habe ich ordentlich herumgedreht, kam aber nicht raus. Aus Angst vor einem vernudelten Gewinde hab ich die Mutter wieder etwas zurückgedreht und das Ganze dann so gelassen.
Ich befürchte, dass ich den Kram damit verstellt habe und dass die Pumpe zu wenig einspritzt.

->Kann man die ADA-Dose irgendwie deaktivieren und die Einstellung auf neutral setzen?
->Einige behaupten, sie würden die Dose einfach weglassen wollen. Geht das? Ist da dann nicht ne Öffnung in der Pumpe zum Motoröl?

Ich brauche ja keine Höhenkorrektur, dann räuchert die Maschine in den Bergen halt...