300E springt nicht mehr an

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diddlohm

Anfänger

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Sonntag, 24. März 2019, 15:12

300E springt nicht mehr an

Hallo Zusammen
Bin neu hier und seit vier Wochen Besitzer eines 300E BJ 86!!Nun zu meinem Problem!!
Er springt nicht mehr an, Zündfunke ist vorhanden!!
Sprit kommt beim Mengenteiler an aber von da aus geht nix mehr weiter!!
Er lief davor immer Top sprang gut an!!
Ist der Mengenteiler defekt???

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mallnoch

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Sonntag, 24. März 2019, 16:33

Ne eher wird das kpr defekt sein.
Kpr Kraftstoff Pumpen Relais.

Google mal kauf eines.

Limo 300E LPG

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Ingo_123

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Sonntag, 24. März 2019, 16:39

übernacht geht nicht mehr ist natürlich wieder ne Aussage.
Also erst testen ob an Zündkerze funken ankommt , dann ob die Einspritzdüsen am Motor sprit verteilen etc etc das ganze Programm durch , denn übernacht das er nicht mehr läuft gibt es bestimmt mehr Info . Denn bei wahrer Aussage kann bei übernacht das Problem nur marginal sein wenn er vorher oder währenddessen schon ausgegangen gestotter etc etc dann sieht alles anders aus .
Und ob Schalter Automatik Zustand etc wären als Info auch hilfreich.
Das währe so wenn man zum MediaMarkt geht und sagt bei meinem Pc ist der Bildschirm schwarz und gestern ging noch alles und übernacht !?!?!? Alles klar.

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diddlohm

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Sonntag, 24. März 2019, 20:42

Zündfunke ist da auf allen Zylindern
Zündkerzen waren nicht nass vom Orgeln
Habe Sprit bis zur Unterdruckdose (roter Kreis)
Danach kommt nix mehr raus (blaue kreise) und an den Einspritzdüsen ist es auch trocken!!

»diddlohm« hat folgende Datei angehängt:

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mallnoch

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Sonntag, 24. März 2019, 21:07

Ja wenn kpr defekt kommt kein Sprit weil dann die Sprit pumpen nicht laufen.
Du kannst das kpr Brücken, da mal Google fragen.
Vorsicht Kurzschluss Gefahr.

Roter Kreis ist Rücklauf, sicher ist da Sprit wenn genug um Tank ist.
Blau kommt nur Sprit wenn die Sprit Pumpe läuft.

Limo 300E LPG

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mawi2006

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Sonntag, 24. März 2019, 21:33

Sobald man den Zündschlüssel auf 2 dreht, muss man doch die Pumpen hören, ist das so? KPR brücken ist auch ein einfacher Test.

Übernacht kann natürlich auch ein Marderschaden sein.

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diddlohm

Anfänger

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Sonntag, 24. März 2019, 21:40

Pumpe läuft an das hört mann

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mawi2006

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Montag, 25. März 2019, 00:43

Zitat von »diddlohm«

Zündfunke ist da auf allen Zylindern
Zündkerzen waren nicht nass vom Orgeln
Habe Sprit bis zur Unterdruckdose (roter Kreis)
Danach kommt nix mehr raus (blaue kreise) und an den Einspritzdüsen ist es auch trocken!!

Zur Sicherhait nachgefragt, es wurdenvorm/ beim Prüfen die Benzinpumpe laufen gelassen und die Stauscheibe betätigt?
Du scheinst ja nicht genau zu wissen, wie das K der KE funktioniert.

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diddlohm

Anfänger

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Montag, 25. März 2019, 21:46

Kenn mich da überhaupt net aus und ich bring ja das Auto auch nirgends hin um wen anderen da nachschauen zu lassen!!
Pumpen laufen das hört mer im Auto!!

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mawi2006

Profi

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Montag, 25. März 2019, 22:37

Die Frage ist, ob beim Prüfen des Benzindrucks die Pumpen liefen.

Grob skizziert läuft das so:

Pumpen fördern mit ~6,5 bar
Sprit geht durch den Benzinfilter zum Mengenteiler, dort befindet sich im Zulauf ein Sieb.
Sprit läuft durch den Mengenteiler und zumr Rücklauf wieder raus, dahinter sitzt der Benzindruckregler, der für die 5,3 bar sorgt, hinter dem Benzindruckregler ist der Rücklauf drucklos, dazu gehört aud die dünne leitung vom Mengenteiler zum Druckregler, ist der Rücklauf des nichtverbrauchten Sprits aus dem Mengenteiler.
Erst wenn man die Stauscheibe und damit den Steuerkolben betätigt, kann der Sprit zu den Einspritzdüsen kommen, diese wiederum öffnen auch nur, wenn ein Mindestdruck erreicht/überschritten wird.

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 474

Dienstag, 26. März 2019, 02:34

Respekt, da du nach der Antwort hier noch antwortest.

Zitat von »diddlohm«

Kenn mich da überhaupt net aus und ich bring ja das Auto auch nirgends hin um wen anderen da nachschauen zu lassen!!
Pumpen laufen das hört mer im Auto!!

aber wir sollen uns für Umme hier die Finger wund schreiben, damit du für Umme die Karre zum Laufen bekommst.
Man beachte die !! die seine Ahnungslosigkeit bestätigen.
Du wirst den in deiner Ahnunglosigkeit endgültig tot machen !!!!
In solchen Fällen hoffe ich immer, das der niemals wieder fahren wird!!!!!!

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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diddlohm

Anfänger

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Dienstag, 26. März 2019, 20:40

Zitat von »mawi2006«

Die Frage ist, ob beim Prüfen des Benzindrucks die Pumpen liefen.

Grob skizziert läuft das so:

Pumpen fördern mit ~6,5 bar
Sprit geht durch den Benzinfilter zum Mengenteiler, dort befindet sich im Zulauf ein Sieb.
Sprit läuft durch den Mengenteiler und zumr Rücklauf wieder raus, dahinter sitzt der Benzindruckregler, der für die 5,3 bar sorgt, hinter dem Benzindruckregler ist der Rücklauf drucklos, dazu gehört aud die dünne leitung vom Mengenteiler zum Druckregler, ist der Rücklauf des nichtverbrauchten Sprits aus dem Mengenteiler.
Erst wenn man die Stauscheibe und damit den Steuerkolben betätigt, kann der Sprit zu den Einspritzdüsen kommen, diese wiederum öffnen auch nur, wenn ein Mindestdruck erreicht/überschritten wird.

Vielen Dank für Deine Mühe!!

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diddlohm

Anfänger

Beiträge: 13

Registrierungsdatum: 24. März 2019

Dienstag, 26. März 2019, 20:42

Zitat von »BornToRun«

Respekt, da du nach der Antwort hier noch antwortest.

Zitat von »diddlohm«

Kenn mich da überhaupt net aus und ich bring ja das Auto auch nirgends hin um wen anderen da nachschauen zu lassen!!
Pumpen laufen das hört mer im Auto!!

aber wir sollen uns für Umme hier die Finger wund schreiben, damit du für Umme die Karre zum Laufen bekommst.
Man beachte die !! die seine Ahnungslosigkeit bestätigen.
Du wirst den in deiner Ahnunglosigkeit endgültig tot machen !!!!
In solchen Fällen hoffe ich immer, das der niemals wieder fahren wird!!!!!!

Zitat von »BornToRun«

Zitat von »diddlohm«

aber wir sollen uns für Umme hier die Finger wund schreiben, damit du für Umme die Karre zum Laufen bekommst.
Man beachte die !! die seine Ahnungslosigkeit bestätigen.
Du wirst den in deiner Ahnunglosigkeit endgültig tot machen !!!!
In solchen Fällen hoffe ich immer, das der niemals wieder fahren wird!!!!!!

Wenn alle so wären wie Du bräuchten wir kein Forum!!

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Manni

Coupéfreak

Beiträge: 599

Dienstag, 26. März 2019, 21:23

Zitat von »diddlohm«

Wenn alle so wären wie Du bräuchten wir kein Forum!!

Und wenn alle so wären wie DU gäbe es schon lange keine 124er mehr.

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diddlohm

Anfänger

Beiträge: 13

Registrierungsdatum: 24. März 2019

Dienstag, 26. März 2019, 21:37

Zitat von »Manni«

Was soll das heißen

Zitat von »diddlohm«

Wenn alle so wären wie Du bräuchten wir kein Forum!!

Und wenn alle so wären wie DU gäbe es schon lange keine 124er mehr.

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Manni

Coupéfreak

Beiträge: 599

Dienstag, 26. März 2019, 21:52

Zitat von »diddlohm«

Kenn mich da überhaupt net aus und ich bring ja das Auto auch nirgends hin um wen anderen da nachschauen zu lassen!!

Was erwartest du denn für eine Antwort nach der Aussage oben, dass du keine Ahnung hast aber auch den Wagen nicht zu jemanden bringst der mal nachschaut?

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Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 458

Dienstag, 26. März 2019, 22:00

Das du lieber mal nachlesen solltest wer eventuell schon seit Jahren die Forenwelt mit Ahnung bereichert....und sogar anpackt, wenn nötig.

Er kann halt auch recht gut aus Beiträgen wie deinem was rauslesen. Erfahrung halt!!!

Bin gespannt auf deine Forenversicherung!

LG Bernd

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 474

Mittwoch, 27. März 2019, 03:17

Zitat von »Rentnerdaimler«

Bin gespannt auf deine Forenversicherung!

10 Jahre vor Bj. 86 gab es da noch eine. :whistling:

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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diddlohm

Anfänger

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Registrierungsdatum: 24. März 2019

Freitag, 19. April 2019, 12:38

Mercedes läuft wieder hatte mir gestern einen Transportanhänger besorgt um ihn nach Hause in die Garage zu bringen!!
Angefangen hab ich dann an der Spritpumpe und nach der Versorgung zu schauen!!
Die Pumpe lief zwar an nur brachte aber den Sprit nicht nach vorne, also Pumpe raus und neue rein inkl. dem Filter und er lief wieder an!!