Sie sind nicht angemeldet.

scar_curse

Anfänger

  • »scar_curse« ist männlich
  • »scar_curse« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 31. Mai 2015

Wohnort: Dachau

Typ: W124 300D

Baujahr: 01.08.1985

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 16. Dezember 2015, 10:48

300D Kat raus, Leistung \ Verbrauch

Hey Com

Bei meinem 300D hat der Kat angefangen zu klappern, also muss er raus und jez meine Frage neuer rein oder nein?

Laut Internet hat er mit Kat 109 PS und ohne 113.
Mal abgesehen von der nächsten AU und der TÜV Richtlinien und der gesetzlichen Richtung etc.

Würde der Verbrauch bei einer "Leistungssteigerung" dieser Art auch der Verbrauch steigen oder würde dieser gleich bleiben?

Vielen dank im voraus

2

Mittwoch, 16. Dezember 2015, 11:35

ist die frage ernst gemeint? welche verbrauchssteigerung soll denn bitte bei 4 PS zu erwarten sein?

  • »Mercedes22« ist männlich

Beiträge: 653

Registrierungsdatum: 8. Juni 2011

Wohnort: Bonn

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 16. Dezember 2015, 15:02

Der Verbrauch bleibt gleich. Theoretisch nähme er sogar ab weil die Luftverschiebearbeit abnimmt, aber das wird am 124er niemand ernsthaft rausmessen.

Gruß,
Lasse
W124 200D, Bj. 2/88, ca. 613.000 km, Impala/Creme, Jetzt mit 40 SA´s + orig. MB Wackeldackel unterwegs
W211 270CDI, Bj. 4/03, ca. 393.000 km, Cubanit/Kiesel

Geist 300TD

Anfänger

  • »Geist 300TD« ist männlich

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2008

Wohnort: Dingolfing

Typ: 300TE 24V

Typ: 190E LPG

Typ: 300Tdt

Baujahr: 1989

Baujahr: 1992

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

4

Freitag, 18. Dezember 2015, 09:11

Ich lesehier nur das der 300d sparsamer werden soll. Ich persönlich finde den Verbrauch von einen 300D schon sehr sparsam. Wenn Du ein Auto willst das 5 liter braucht, dann muss du eine A-Klasse kaufen.
Gruss der Böse Geist

Ps .Hätte auch eine Antriebswelle.

  • »MirkoMunich« ist männlich

Beiträge: 947

Registrierungsdatum: 13. April 2007

Wohnort: München

Typ: 300 TDT

Baujahr: 1989

  • Nachricht senden

5

Freitag, 18. Dezember 2015, 09:50

Hast du EURO 2 oder H-Kennzeichen ?

6

Freitag, 18. Dezember 2015, 10:32

Hi Mirko,

über sowas will er sich doch keine Gedanken machen...

scar_curse

Anfänger

  • »scar_curse« ist männlich
  • »scar_curse« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 31. Mai 2015

Wohnort: Dachau

Typ: W124 300D

Baujahr: 01.08.1985

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 31. Dezember 2015, 13:12

H-Kennzeichen

flyingarn

Fortgeschrittener

  • »flyingarn« ist männlich

Beiträge: 406

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Typ: W124 300 TE l+ W201 Azzurro

Baujahr: W201 Azzurro Bj 05/92

Baujahr: W124 300 TE, Bj. 04/89

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 31. Dezember 2015, 13:43

Hi,

Wenn deiner schon ein H - Kennzeichen hat, dann kannst du ihn auch bedenkenlos zurückrüsten. Ich geh mal davon aus, dass deiner am Tag der Erstzulassung nicht ab Werk mit einem U- Kat ausgerüstet wurde.
Somit kannst du deinen ganz legal ohne Kat fahren. Dann musst du natürlich dafür Sorge tragen, dass du statt dem U- Kat wieder einen Vorschalldämpfer eingebaut hast. Der war da nämlich original verbaut, komplett mit dem Abgasrohr zum Krümmer.


Guten Rutsch

Arnold

  • »Mercedes22« ist männlich

Beiträge: 653

Registrierungsdatum: 8. Juni 2011

Wohnort: Bonn

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 31. Dezember 2015, 15:19

Jetzt sind wir doch wieder bei der rechtlichen Frage. Würde meinem Vorschreiber hier widersprechen, das geht in Deutschland nicht, Kat wieder ausbauen. Andererseits weiß ich auch nicht was ein U-Kat ist. Ist Oxi-Kat gemeint?
Mein Schlacht 200D ohne Kat hatte nur ein stumpfes Rohr, keinen Vorschalldämpfer gehabt (die Saugdiesel sind sowieso ohne Schalldämpfer relativ leise).

Gruß,
Lasse
W124 200D, Bj. 2/88, ca. 613.000 km, Impala/Creme, Jetzt mit 40 SA´s + orig. MB Wackeldackel unterwegs
W211 270CDI, Bj. 4/03, ca. 393.000 km, Cubanit/Kiesel

flyingarn

Fortgeschrittener

  • »flyingarn« ist männlich

Beiträge: 406

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Typ: W124 300 TE l+ W201 Azzurro

Baujahr: W201 Azzurro Bj 05/92

Baujahr: W124 300 TE, Bj. 04/89

  • Nachricht senden

10

Samstag, 2. Januar 2016, 11:02

Guten Morgen,
Ja, hast recht, ich meinte natürlich Oxi-Kat.
Und doch müsste das klappen. Wenn man ihn in die Papiere nachträglich eingetragen hat, kann man ihn auch wieder austragen lassen.
Mein 300 D hat einen kleinen Vorschalldämpfer gehabt. Dieser ist dann zugunsten des Oxi-Kats ersetzt worden.

Grüssle Arnold

Ähnliche Themen

Verwendete Tags

300D, Abgas, Leistung, Verbrauch

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?