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Hallo zusammen,

ich habe am Samstag, nach 5 Monaten Standzeit, (Saisonkennzeichen) meinen 300ce Bj. 88 aus der Garage geholt, Batterie angeschlossen, war aber leer (kein Erhaltungssystem),

dann überbrückt, und sprang sofort an, wie immer!!!

Bin dann ne Stunde gefahren, alles gut, Benz abgestellt, nach ca. 10 min will ich starten, aber der orgelt und orgelt, fängt an nach Benzin zu stinken, qualmt aus dem Luftfilter und springt nicht an!

Nach ca. 2 Std. starte ich wieder und er springt an als wenn nichts war, nach einer Fahrt von ca. 30 min, wieder dasselbe, Benz aus und springt nicht an, Motor abgekühlt, und er ist sofort an!

Habe dann über Nacht die Batterie am Ladegerät gehabt, alles Ok, ist erst 2 Jahre alt, sollte daran auch nicht liegen.

Hat von Euch jemand eine Idee, oder ist das Problem bekannt?

Würde mich sehr über einen Vorschlag freuen!

Gruß

Uwe

Habe gerade nachgesehen, Verteilerkappe ist von MB, Kabel von Verteiler zur Zündkerze von Beru!

Ist das nun eine ungünstige Variante?

Und wieso tritt das jetzt auf einmal auf?

Gruß

Uwe

Ich schau mir das morgen mal genauer an, nehme die schwarze Kunststoffverkleidung ab und lade dann ein Foto hoch.

Wäre nett wenn du morgen nach 17 uhr nochmal reinschaust und mir dein wissen mitteilst

Danke für Eure Hilfe!!!

Gruß

Uwe

Habe den Verteilerdeckel ab, ist von Beru, defekt und feucht auch noch! (Siehe Fotos)

direkt bei Teilelieferanten im Dorf neu bestellt, wollte mir wieder Beru andrehen, habe aber auf Bosch bestanden, ist morgen da

ich bau dann den neuen Deckel und Finger ein und gebe dann mal bescheid wie es läuft

Der Verteilerdeckel und Finger sieht neu aus, was mich stutzig gemacht hat und ich nachgeforscht habe, denn der Coupe ist seit 1988 in unserem besitz, vorher Vater, jetzt ich!

Ich war vor 2 Jahren ein halbes Jahr im Ausland, in der zeit ist ein bekannter mit dem Coupe gefahren, den habe ich erst mal interviewt,

und, er ist in der Zeit liegen geblieben, hat den von einem Bekannten mit Citrööön Werkstatt reparieren lassen, und mir nichts davon gesagt!

Wie auch immer, bin gespannt ob das dann der Fehler war!

Gruß

Uwe

PS. Fotos lade ich nach, Datei zu groß!

Hier noch die Fotos!

Zitat von »Manni«

Kabel von Beru sind ok, kannste beruhigt nehmen aber den Finger von Beru hättest du gleich mit entsorgen sollen.

Verteilerkappe neu von Bosch und Finger gebraucht von Beru sind kein gutes Gespann...

Wollen wir mal hoffen das dein Teileonkel eine vernünftige Bezugsquelle hat denn bei Bosch von Mercedes und Bosch vom Teilelieferant gibt es gewaltige Qualitätsunterschiede.....

Gruß Manni

Den Finger habe ich natürlich auch neu bestellt!!! (Bosch)

Hätte ich jetzt gewusst das es noch einen unterschied zwischen MB Bosch und Bosch gibt.......

Gruß

Uwe

eine Frage habe ich noch,

kann ich den finger, und die Kappe genau so einbauen wie ausgebaut, Kabel natürlich in richtiger Reihenfolge!

Oder muss ich sonst noch was beachten?

Thanks a lot

Uwe

Alles eingebaut, läuft vom feinsten, auch Standgas Schwankungen und ruckeln beim anfahren sind weg!

Besten Dank für Eure hilfe!!!

Gruß
Uwe