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Hi,

mein Kumpel hat ein 300-24V Cabrio mit original EDW und dem "1" IR Schlüssel. Der ist fast Viereckig und grau nicht so wie die anderen die ich kenne.
Beim Abschließen leuchtet nicht die rote Lampe der IR, es leuchtet immer nur die grüne Lampe beim öffnen.
Die rote EDW Lampe in der Mittelkonsole leuchtet immer rot.

Original ist das ZSG mit der Teilenummer 0125452032 verbaut.

Wir haben ein anderes ZSG besorgt mit der Nummer 0125452132
auch hier bekommen wir kein Zündfunke.

Kann die original EDW verhindern das der 300-24V Zündet?
Benzin bekommt er, eine andere MAS hatten wir auch drin, daran liegt es auch nicht.

Danke,
Marcel

Moin,
so sieht die IR Bedienung aus.

Ich bin am suchen nach der Doku von Thomas,
cih glaub er hatte mal was geschrieben wie die EDW zu deaktivieren geht.

Anlasser dreht
Benzin bekommt er

Zundfunke bekommt er keinen.

Danke
Ich schau mal nach unter dem Lenkrad sozusagen.

Das Auto hat hinten rechts bei der Verdeck Pumpe ein edw Steuergerät.

An der Zündspule kamen 12v an.

Der besagte sensor hatte um die 700 ohm und der Wert änderte sich beim Motor drehen.
Mit dem 3 Euro Multimeter sieht man nicht allzuviel beim Motor drehen bei 3 steps pro Umdrehung.

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Hi,
ich bin hier mal wieder etwas weiter gekommen.

Ich hab mir die Pin Belegung vom m104 Zündsteuergerät angesehen und vom m103 und hab das m103 ZSG angeklemmt.
Also das m103 ZSG hab ich an den m104 angesteckt.

Man muss ne weile orgeln, aber der Motor startet dann irgendwann.
Beim orgeln zuckt der Drehzahlmesser aber bleibt meist bei 0.
Der Motor startet aber er läuft nur maximal 2 Sekunden.
Der Drehzahlmesser bleibt weiter bei 0.
In den zwei Sekunden wo der Motor läuft kann ich auch Gas geben aber er geht nach den 2 Sekunden aus.

In den 2 Sekunden geht die ABS Lampe nicht aus.
Also ÜSR getauscht.
Die ABS Lampe geht nun aus aber der Motor geht trotzdem nach den 2 Sekunden weiterhin aus.

Der Drehzahlmesser zuckt weiterhin etwas beim Starten und bleibt dann bei 0

Wenn ich das EDW Steuergerät abstecke dreht nichmal der Starter.

Irgendwie scheint das EDW STG den Motor Start zu verhindern.
Die rote EDW Lampe in der Mittelkonsole leuchtet immer.

Oder kann es an der MAS liegen das die kein Drehzahlsignal bekommt und dann die Benzinpumpen abschaltet?

Unter der Verkleidung unter dem Lenkrad ist kein Steuergerät verbaut. Sieht alles aus wie es aussehen sollte.

Moin,

der Motor läuft.
Ich hab die Benzinpumpen direkt mit Strom versorgt und der Motor läuft nun mit dem m103 Zündsteuergerät

https://youtube.com/shorts/1NWcqezZH60?feature=share

Der Drehzahlmesser bleibt aber bei 0

Also ich denke die Wegfahrsperre greift in die MAS ein oder unterbricht das Drehzahlsignal und ohne dieses Signal schaltet ja die MAS die Benzinpumpen wieder ab.