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MercedesCoupé

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1

Montag, 6. Dezember 2010, 07:17

250D Turbo lässt sich nicht abstellen!!

Guten Morgen!

Bin heute früh in die Arbeit gefahren und wollte meinen 250D Turbo ausmachen und was passierte, er lief einfach weiter auch nach abschalten der Zündung. Habe ihn mittles Stophebel jetzt ausgemacht. Was könnte es sein? Hatte das Problem vorher nie. Bitte um Hilfe. Vielen Dank :) Daten zum Auto:

250D Turbo Bj. 93
Automatik

Schöne Grüße

Manuel
Mercedes-Benz W124 Geschädigt :tongue:

micha

Ich putz hier nur..

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2

Montag, 6. Dezember 2010, 07:26

bekanntes problem im forum gibt es einige threads dazu.
bei deinem problem handelt es sich um ein unterdruck problem was aber eine neuralgische schwachstelle ist kann ich jetzt nicht genau sagen.

Aber unterdruck und schläuche ist denke ich ganz gewiss der schlüssel zum glück ;)

gruß

micha
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MercedesCoupé

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3

Montag, 6. Dezember 2010, 09:12

Noch wer eine idee?? :)
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ulf r.

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4

Montag, 6. Dezember 2010, 09:25

stopdose hin oder unterdruckschlauch kaputt, abgerutscht etc..
ciao
ulf

MercedesCoupé

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Montag, 6. Dezember 2010, 10:29

Danke erstmal, werde es mal prüfen lassen.

Grüße

Manuel
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imnre

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6

Montag, 6. Dezember 2010, 10:32

zusammenfassend:

Stoppdose unterdruckschlauch oder abstellventil am zündschloss.


Prüfen:

Auto im dunkeln vor eine wand stellen, Leuchtweiten regulierung betätigen (das kleine rad neben dem Lichtschalter) Zum besseren sehen Lichteinschalten. Bewegen sich die Scheinwerfer?

JA= Weitersuchen
Nein= Unterdruckschlauch im eimer.

Schlauch zwischen Stoppdose und irgendwas abziehen und mit dem Mund KRÄFTIG SAUGEN.

Neigt der Motor zum ausgehen?

JA= Abschaltventil am zündschloss
Nein=Zuwenig kraft inne Lunge oder Stoppdose im eimer

edit meinte noch: genau das thema hatten wir in den letzten 2-4 Tagen schomma... und davor schon so oft....
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (6. Dezember 2010, 10:33)


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7

Montag, 6. Dezember 2010, 11:20

Hallo,

Wir werden uns Mittag mal nachsehen. Danke an alle.

Beste Grüße

Manuel

Diese Woche kann nur besser werden 8)
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Mittwoch, 8. Dezember 2010, 12:47

Hallo,

Haben gestern Abend nochmal nachgesehn. Laut meines Spezis is es die Stoppdose nicht der Auslöser. Heute um 15:00 gehts weiter werde euch am laufenden halten.

Beste Grüße
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helskor

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Mittwoch, 8. Dezember 2010, 13:38

Bei mir war's kürzlich der Schlauch am Zündschloß, ist wohl irgendwie abgegangen als ich in der Nähe ein Kabel verlegt habe ;)

Mel

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Mittwoch, 8. Dezember 2010, 13:41

Spontane Idee (auch wenn ich keine Ahnung davon habe): ich würde auch mal das Zündschloß überprüfen :rolleyes:

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Mittwoch, 8. Dezember 2010, 14:22

Zündschloss denke ich nicht da es nicht hakt oda sonst was. Auch starten lässt er sich ganz normal.
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Mittwoch, 8. Dezember 2010, 16:08

Hallo,

So nun haben wir wieder nachgesehen. Stoppdose oder Schlauch is es nicht. Der verdacht auf defektes Ventil am Zündschloss liegt sehr nahe. Sollte es das Ventil nicht sein na dann Prost mahlzeit dann is es das Zündschloss!!!! Hoffentlich nicht. Rufe morgen bei MB an und bestelle mal das Ventil.

Bisher geprüft:

Vakkumnpumpe vorne
Alle Verbindungen von vorn bis hinten auch beim Zündschloss.
Druckmessung an der Stoppdose

Grüße
Mercedes-Benz W124 Geschädigt :tongue:

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13

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 19:06

Hallo,

So gute Neuigkeiten. Auto läuft wieder, lässt sich wieder abstellen. Ursache lag an dem Ventil am Zündschloss!! Was 13,76€ ausmachen können. Danke für die Hilfe.

Grüße

Manuel
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