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Hallo zusammen,

Der Motor unseres 250 D (OM602, 94 PS) dröhnt / brummt stark, wenn die Drehzahl etwas über Leerlaufdrehzahl erhöht wird. Es tritt ungefähr im Bereich zwischen 1.000 und 1.300 U/min auf.

Dabei ist es egal ob man fährt oder ob das Auto steht. Es klingt, als käme es direkt aus der Ansaugbrücke oder den Brennräumen. Im WIS wurde erwähnt, daß bei einem solchen Problem der Förderbeginn verstellt werden soll.

Ist dieses Problem bekannt und wohnt evtl. jemand in der Gegend um Oldenburg, der sich dieses Geräusch mal anhören könnte und mir eine Aussage dazu geben könnte.

Danke,

Ingo

Moin zusammen,

es war in den letzten Tagen etwas stressig, daher die späte Anwort. So, Folgendes habe ich probiert:

Leerlauf erhöht und Riemendämpfer oben, bzw auch von unten mit einem Schraubendreher festgehalten - Keine Veränderung, dröhnt immer noch.

Dann habe ich den Motor jeweils nach links und nach rechts gedrückt während er dröhnt - ebenfalls keine Veränderung.

Im Moment sieht es für mich so aus, als ob weder der Riemendämpfer, noch die Motorlager für das Dröhnen verantwortlich sind.

Der zeit bin ich beruflich für 4 Wochen unterwegs und werde mich danach wieder mit der Thematik befassen. So weit aber schonmal danke für die Antworten und Ideen.

Ingo