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HI,

ne daran liegts ned. Ist die motorentlüftung.

Gruß Peter

Man man wenn ich deine Bilder schon sehe rege ich mich über meine ganzen Aktionen an meinem 230er damals auf. Alles genau das gleiche defekt gewesen Den gleichen Schlauch musste ich dann auch kaufen Einfach zum Freundlichen gehen und nen neuen holen.

Kann es sein, dass an deinem Öldeckel Öl austritt? Ist ziemlich ölig auf dem Bild. Schau mal, ob du da Lacksplitter hast etc. War bei mir dann der Fall damals.

Hattest du eigenl. was mit deinen ESD gemacht? (weiß jetzt selbst nicht mehr in welchem Thread ich mal was geschrieben hatte ) Aber Peter ist wirklich der bessere Ansprechpartner.

Nee meinte die EinSpritzDüsen Ja ist blöd ich weiß

Einfach wechseln Schaden kann es ja eh nie. Ich wollte sie damals bei mir wechseln und dann war der Wagen dahin.

Einen Test gibts sicherlich beim freundlichen. Zu dem Preis kannst dir gleich neue holen (ÜBer Ebay-US oder Ebay-UK).

Blöde ist halt, dass das so "tolle" Wechselarbeiten sind, bei enen man nicht weiß obs danach weg ist oder nicht.

Da ich aber schon fast alles damals gewechselt und ausprobiert hatte (War auch beim Bosch-Dienst), war das dann meine relativ letzte Möglichkeit. (Hatte auch extreme Startprobleme...orgeln).

Ich würd auch erstmal deine KE-Anlage checken lassen und dann weitersehen. Bosch (billiger) oder beim Freundlichen. Frag halt einfach mal nach dem Preis.

Sind 4 Stück, pro Zylinder 1.

Habs damals von DEM gekauft.

Musste halt noch verzollen etc. War aber trotzdem billiger als beim Freundlichen.

Ne Anleitung zum Wechsel hatte mal Schanky geschrieben. Soll ganz einfach sein, wenn man nicht 2 linke Hände hat.

Ich glaub ich hatte mal ca 130Euro dafür bezahlt. Sicher bin ich mir aber nicht mehr,

Aber frag den vorher nochmal welche die richtigen für deinen sind.

Evtl. kann dir einer ja die Teilenummer hier schnell raussuchen.