aus irgendeinem Grund fehlte bei mir die Regelstange, die die Mechanik an der Drosselklappe mit dem Gestänge des originalen Tempomatenantrieb verbindet. Glücklicherweise habe ich die Stange tatsächlich noch bekommen können und auch eingebaut. Ich weiss aber nicht, wie diese zu justieren ist. Kann mir da jemand helfen?
Ist zwar schon ewig her, aber normal muss die Stange gerade Spannung haben. So, dass der Hebel am Motor quasi einen Millimeter ausgelenkt wird.
Weiß aber nicht ob die Umlenkung das am M111 komplizierter macht als bei den Dieseln
Moin! Vielen Dank für die Tipps. Ich werde die Regelstange dann mal vorspannen und schauen, ob es der Tempomat wieder tut. Rückmeldung folgt dann hier.