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200e gasannahme/leerlauf/a

götz

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Montag, 18. Dezember 2017, 19:22

200e gasannahme/leerlauf/a

Hallo, mein frisch erworbener 200e Bj 89 macht Zicken. Öfter keine Gasannahme ,steig rein ,nichts rührt sich. Vor allem auf der Autobahn nicht erfreulich. Die Leerlauffrehzahl ist oft bei ca 2000 u/min. Dann aber wieder normal. Kommt unregelmäßig. Mal nach dem Anlassen ,mal unter Betrieb. Die ANS Leuchte geht nicht mehr aus.

LG

Florian

mallnoch

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Montag, 18. Dezember 2017, 19:42

Was ist ans?

Wie ist der Wartung Zustand was würde gemacht bisher?

Was hast du schon geprüft?
Limo 300E LPG

götz

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Montag, 18. Dezember 2017, 19:50

Bisher noch nichts ,habe keine Zeit bis jetzt gehabt. Sorry das sollte ABS heißen, stört mich aber am wenigsten.
Das die Karre so mies läuft stört schon eher. Fehlerspeicher auslesen hatte ich vor. Was bis jetzt gemacht wurde weiß ich nicht ,denke aber außer Öl nachfüllen ist die letzten 10 Jahre nichts passiert.

LG

mawi2006

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Montag, 18. Dezember 2017, 22:19

Fang doch mal beim ÜSR an, ob das vielleicht defekt ist, kalte Lötstellen hat? Das versorgt das MSG sowie den Leerlaufsteller mit Spannung.

ABS Lampe kann auch leuchten, wenn das defekt ist, so habe ich das in Erinnerung.

mallnoch

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Montag, 18. Dezember 2017, 22:45

Ja Abs leuchtet bei unter und über Spannung.

Als erstes Spannungsmessung durchführen.
Limo 300E LPG

götz

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Mittwoch, 10. Januar 2018, 08:08

Ich habe jetzt Verteilerkappe,Finger,Zündkabel,Zündkerzen,LMM Poti ersetzt. Das Problem ist noch da wenn nicht sogar schlechter geworden.
Tastverhältnis ist bei 47,5% ,wenn aber der Motor im Stand längere Zeit läuft merkt man leichte Drehzahlschwankungen.
Leistung kommt teilweise erst wenn man das Gaspedal durchdrückt.Verbrauch liegt bei 17 Litern.
Ich habe eine neue Lambdasonde liegen, allerdings finde ich die alte nicht. Am Fächerkrümmer ist nichts zu sehen.
Baujahr ist 4/89.

LG

mawi2006

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Mittwoch, 10. Januar 2018, 10:08

Die Sonde kann bei älteren Fahrzeugen wie beim M103 vor dem Kat sitzen. Stecker befindet sich dann im Fussraum unter dem Teppich Beifahrerseite.

ÜSR?

mallnoch

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Mittwoch, 10. Januar 2018, 12:26

Das kann was elektrisches sein oder was Mechanisches wie Falschluft.

Ohne msg startet der Motor kalt sehr schlecht aber der Verbrauch muss ca 1 Liter mehr sein wie in der Anleitung.
Warm muss er prima laufen.
Ist das so ist es was elektrisches kaputt wie die Sonde als Beispiel.

Ist die Sonde kaputt und liefert als Wert immer mager Lauf fettet das msg permanent an.
So kommt der hohe Verbrauch zu stande.
Falschluft scheint du aber auch ab und an zu haben. Das erhöht auch den Verbrauch.

Läuft er so ohne msg warm auch schlecht ist es was Mechanisches wie Falschluft.
Limo 300E LPG

götz

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Mittwoch, 10. Januar 2018, 17:05

Danke, die Lambdasonde war tatsächlich wo beschrieben. Ich meine er läuft besser mit der neuen Sonde.
Er lief aber auch warm schlecht, mittlerer Drehzahlbereich ruckeln, wenig Leistung...

Werde jetzt auf den Verbrauch achten.

Fritten-Pete

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Freitag, 12. Januar 2018, 11:38

Servus,

wenn das Tastverhältnis feststeht, hast du weiterhin einen Fehler.
Klar kannst du jetzt noch weitere Bauteile wie wild tauschen (waren das alles Neuteile die du getauscht hast? welches Poti hast verbaut? und wie willst das vernünftig einstellen wenn deine KE nicht richtig läuft?)
oder du misst zuerst was wirklich defekt ist...

Messe doch einfach mal die Sondenspannung bei Motor warm im angesteckten Zustand und
den Strom am Elektrohydraulischen Stellglied, sofern die Zündung komplett gut ist.



Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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