Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 29. September 2014
Typ: c124 300ce
Typ: s124 300d
Typ: vw lt28
Baujahr: 1992
Baujahr: 1988
Baujahr: 1980
Frugale Autoreparatur
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
hat es auch irgendwie fertiggebracht, auf die Kiste schon 13tkm zu spulen.Zitat
momentane Nutznießer
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
Könnte n bisschen knifflig werden. So ein 4-Gang hätte ich auch alleine aus- und einbauen können. Das 5-Gang ist aber schon ein bisschen schwerer. Mit Getriebeheber oder Wagenheber müsste das aber auch so gehen. An die oberen Schrauben ist nervig dranzukommen. Am einfachsten ist es, wenn man die Kardanwelle ausbaut und sich mit dem Kopf in den Mitteltunnel stellt. Dann baut man sich so eine Konstruktion (das Panzertape an den Gelenken ist sehr wichtig!) und dann gehen die oberen 3 auch raus. Könnte im Liegen oder Sitzen aber in Gefluche ausarten. Je nachdem, wie hoch du den Diesel bekommst.Das mit dem Getriebe ermuntert mich ja, will ich dieses Jahr noch gegen ein überholtes tauschen. Aber ich hab auch keine Bühne
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
In allen. Das wurde, wie das Lenkrad auch, immer Modellübergreifend geändert für alle Baureihen.Wo, also in welchem Modell gibt es denn den kurzen Schalthebel ?
Plastik? 5-Gang ist einfach, war wesentlich häufiger. Hier gibt es sogar noch neue in Originalqualität.Ich hätte gern so einen für 5 Gänge, aber wo muss ich suchen ?
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04