W124-Board.de

Hallo zusammen,

nach langer Suche bin ich endlich fündig geworden: ein W124 230E der ersten Serie, Bj 1985, 133 tkm, Scheckheftgepflegt und aus zweiter Hand. Die fand ich auch sehr attraktiv Er stand bei einer freien Werkstatt hier zwei Orte weiter und war bei dieser 30 Jahre im Service.

Die Erstbesitzerin hat ihn dem Werkstattbesitzer 2015 vermacht. Er sagte, dass er nie Salz gesehen habe und er ihn dann an der Nordsee bei seinem Ferienhaus hatte. Der Lack scheint noch der erste zu sein und bis auf zwei Steinschläge auf der Motorhaube und ein paar Rentner-Rempler an den Extremitäten echt schön. Die Windschutzscheibe schein noch die erste zu sein: Das Verbundglas ist in den Ecken etwas luftunterwandert, hat aber keine Steinschläge).

Auf seiner Hebebühne angeguckt, geklopft, gedrückt, geleuchtet... nur vorn an de Wagenheberaufnahme ein 1€-großes Loch entdeckt. Mir war nicht bewusst, wie hinterhältig diese PVC-Beschichtung ist. Der Preis war im mittleren oberen vierstelligen Bereich und da hab ich mir ein Herz gefasst und ihn gekauft.
Naja, die letzten Tage habe weiterhin damit verbracht, mit dem Discounter-Endoskop in Hohlräume hinter den ganzen Gummistopfen zu gucken, und am Unterboden zu klopfen, drücken und kratzen - selbst die
Hinterachsaufnahmen sind blank. Die hab ich direkt mit einem 2,5mm Bohrer angebohrt (keine Löcher vorhanden) und auch mit Dinitrol zu fluten.

Die Tage wird er geschweißt und bekommt neues ATF - dann ist er fit für den Sommerurlaub!

Liebe Grüße aus Mainz,
Daniel

...hier noch ein paar Aufnahmen.

Moin - und Danke!
Nee, ich hab alles abgetastet- da sind keine Stopfen. Auf manchen Bildern im Netz sieht man, wie du sagst, zwei in vertikaler Anordnung.
Hat mich auch gewundert. Das ist MB-Tex... deshalb die Holzkugeln für die sommerlichen Temperaturen

Zitat von »Mercedes22«

Schöner Vormopf in einer tollen Farbkombi!

Gute Herangehensweise mit dem Abklopfen. Das Loch an der WHA kann aber unter dem Gummistopfen noch größer sein und dann muss man das etwas umständlich von dem Verstärkungsblech darunter abtrennen/ausbohren.
Aber auch das ist ja hinzubekommen Gute Fahrt damit!

Gruß,
Lasse

Hey Lasse! Danke. Die Farbe fand ich auch klasse. Wollte irgendwas, das Wählscheibe und BTX schreit. Was das Loch anvetrifft: Ja, das befürchte ich auch. Morgen bring ich ihn mal zum Karosseriebauer. Der hat mir schon verboten, ständig am Käfer herumzubohren und zu suchen.
Leider kann ich nicht schweißen... zum Glück grenzt die VHS an die Schule an, an der ich arbeite. Da wird im Sommer dann ein Schweißkurs gemacht!

Zitat von »Twix«

Moin
Der Wagen steht wirklich gut da, gerade wenn man das Alter bedenkt.
MB TeX finde ich ganz nett, die normalen Stoffsitze finde ich im Mopf0 ziemlich hässlich.
Ist die Anhängerkupplung neu?

ich mags auch. Obwohl man schon schnell anfängt zu kleben. Wird das Zeug spröde? Im Kofferraum liegen noch 2 beige Lammfellüberzüge
Die Anhängerkupplung ist neu und wurde vom Vorbesitzer montiert