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Zitat

Original von wernerw124
Du hast ja deinen 300er noch ! Super schaut der jetzt aus ! Wenn ich bedenke das der ja fast meiner gewesen wäre :baby:

Hey Werner,

Ja, hab den immer noch. Will ich jetzt auch nicht mehr hergeben. aber keine Sorge, der hat schon etwas Geld verschlungen. Wartungstau war im Kaufpreis inkludiert Wäre mir der nicht so ans Herz gewachsen hätte ich ihn wieder abgestoßen. Aber jetzt ist (fast) alles so wie es sein soll.

Deiner schaut übrigends sehr gut aus. Die weißen MOPF2 schauen find ich sehr gut aus. Da gibts mit der Beplankung einen schönen Kontrast.

Treffen können wir uns gern :-)

Reden wir uns mal zusammen. Bin nur im Moment etwas kurz angebunden durch Arbeit und http://racing.tugraz.at Aber lässt sich sicher bewerkstelligen!

Was hier im Thread bisher unerwähnt blieb, war, dass mir der Automat nach ein paar Tausend KM nach dem Kauf eingegangen ist. War auch meine Schuld, da ich falsch gewechselt habe.

Nachdem der nun gerichtet war, habe ich ihn seitdem mit DEXRON III gefahren. Heute habe ich das endlich gewechselt - gegen DEXRON IID von Valvoline, welches ja schon des öfteren gelobt wurde. 20.000km bin ich seit der Überholung mit DEXRON III gefahren. Da der Schlauch rechts vorne zum Kühler undicht war habe ich das gleich verbunden.

Jedenfalls war nach 20.000km alles ok - bis auf das Schaltverhalten von 2 auf 3. Da hats immer merklich geruckt. Nun mit dem neuen ÖL habe ich bereits bei der ersten kurzen Testfahrt eine positive Veränderung bemerkt. Mal sehen ob sich das noch weiter verändert. Werde nach 1-2TKM wieder berichten.

Naja, war wohl eine Kombination aus falschem ÖL und falscher Ausfühung des Ölwechsels.

Hatte keine Ahnung davon und hab andere mal schön werkeln lassen ... Ich denke mal das Getriebe war vom Vorbesitzer schon belastet (Anhängerkupplung öfter genutzt ...) und ATF-Wechsel hat er definitiv auch nicht gemacht. Also wär das vielleicht erst jetzt eingegangen wenn wir beim Wechsel nicht rumgepfuscht hätten.

Jetzt hab ich den Wechsel jedenfalls alleine gemacht und niemand anderen hingreifen lassen. Das klappte dann doch deutlich besser ...

Waren inkl. Hin- und Rückfahrt um die 900€. In Graz war leider nichts zu finden. Wie die Werkstatt genau heißt weiß ich nicht mehr - müsste die Rechnung mal suchen. War bei Weiz/Gleisdorf.

Sollte ich irgendwann wieder mal ein Problem mit dem Getriebe haben, dann mach ichs selbst auf. Wie ichs geholt habe, hat der es noch zusammengebaut. Hab dem einbisschen zugeschaut und wirklich delikat - sodass man das auf keinen Fall selber machen könnte - sah das jetzt nicht aus ... Die Teile die da ausgewechselt werden sind auch nicht allzu teuer.

Hm, glaube nicht, dass er das macht. Zumindest hat mein Vater damals nachgefragt und da war immer nur vom gebrauchten Getriebe die Rede - wenn er das machen hätte können, dann hätte er wohl auch was gesagt.

Das "Problem" ist, dass er über den Markt gut bescheid weiß und man wohl so einfach kein Schnäppchen bei ihm machen kann. Man muss aber auch dazu sagen, dass die Preise zumindest fair sind und man mit ihm durchaus reden kann!

Aber ich muss dennoch sagen, dass ich mit meinem Auto sehr zufrieden bin. Der Getriebeschaden war zwar ärgerlich, aber wenn ich mir anschaue was meine Schwester mit dem Rover (hatte was bei 130.000km drauf) nach dem Getriebeschaden für Scherereien gehabt hat... Durfte mit dem Händler rumstreiten und ist dann letztendlich auf 2000€ von 4000€ sitzen geblieben. Hab ihr ans Herz gelegt den zu verkaufen und einen guten W124 Kombi zu kaufen. Der kostet etwas weniger und wenn was ist, dann kann man es selbst und kostengünstig machen. Selbst zum Xenonbrenner wechseln musste man in die Werkstatt weil man die Front abmontieren muss ...

Befürchtest du etwa dein Automat könnte eingehen?

Kurze Zwischenmeldung zum Wechsel auf DEXRON IID:

Bin jetzt zwar erst 1000KM gefahren aber man merkt einen deutlichen Unterschied im Schaltverhalten. Vorher waren alle Schaltstufen außer von 2-3 sehr weich. Das war durch nichts weg zu bekommen. Nun, nach dem Wechsel, hat er alle Schaltstufen mit einem gleichmäßigen "Ruck" (deutlich weicher als früher von 2-3 aber man hats halt gespürt) durchgeschalten. Habe jetzt mal den Steuerdruckzug etwas nachgestellt und schon eine verbesserung erzielen können. Werde demnächst noch den Modulierdruck feinjustieren und dann hoffentlich endlich das gewünschte Ergebnis haben ...

Persönlich kann ich das DEXRON IID zum jetzigen Zeitpunkt nur empfehlen.

Hängt davon ab wieviel Gas ich gebe ... Aber mit Kickdown dreht er - wenn ich mich jetzt nicht täusche bis knapp 5000 rauf - also 4700 oder so.

Seit dem Wechsel schaltet meiner insgesamt deutlich besser. Der hat von 2 auf 3 im kalten Zustand früher merklich geruckt, was mich schon etwas genervt hat. Das Rucken hat sich jetzt auf ein Minimum reduziert. Der größte Unterschied ist aber, dass die Automatik jetzt in allen Gängen gleich "ruckt". Die Nachstellung des Steuerdruckzuges hat dem noch weiter Abhilfe geschafft. Wie gesagt werde ich jetzt noch den Modulierdruck etwas anpassen, dann ist das auch GEschichte.

Kann das wie gesagt beides im Moment nur empfehlen. Gerade wenn die Schaltvorgänge unterschiedlich hart sind würde ich mal das Getriebeöl wechseln.

kA ... O_o

Als ich letztes mal in Deutschland war hab ich ihn nicht ausgefahren. Bin 180 laut Tacho gefahren, wobei da sicher noch was gegangen wäre. Aber hab mich dann wieder mit 140-150 zufrieden gegeben In Österreich is ja Tempo 130 ..

Abgesehen hat er das Stück dann richtig gesoffen ...

der 3er ist leider schneller ...

Wieder mal zum Getriebe:
Nach nun 1500km eine spürbare Verbesserung des Schaltverhaltens. So sauber und ruckfrei wie heute hat er noch nie geschalten. Bei 2000km die nächste Meldung ...

Fahre im Moment eher wenig ...

Beim Regnemer in Seiersberg gabs das. Als ich letztes mal dort war, gabs nur mehr 1L. Sollte aber bestellbar sein. Oder du kaufst es bei Taxiteile TE. Ist nur unwesentlich teurer - trotz Versand.

6 Liter braucht man für den wechsel - ich hab sicherheitshalber 7 gekauft.

is sicher schon 3 jahre her als mir der stern das letzte mal abgebrochen wurde, aber heute nacht geschah es wiedermal

ich frag mich echt was in den köpfen von solchen idioten vorgeht anderes eigentum zu zerstören.

naja, morgen hol ich mir bei mercedes gleich einen neuen.