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harryheitzer

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1

Montag, 30. April 2007, 13:32

Vorstellung meiner W124 Limousine

Hallo auch,
möchte nun endlich auch mal mein Fzg. (auf der Zulassungsstelle sagte man mir es wäre ein Daimler Chrysler, bäh, zum Kotzen, das wollte die mir tatsächlich in die Papiere eintargen) Daimler Benz, einer der letzten der deutschen Ingenierskunst entwickelter Personenkraftwagen vorstellen.
Ist ein 93er 200 (111er Motor mit 136 Pferdchen), Mopf 1, mit den wahrscheinlich Standartextras: ABS, Servo, EFh, ZV, Sitzheitzng, el. und beheizbare Spiegel, Kopfstützen hi..
Das Leckerle an dem Fzg.:
Ich kenne den Wagen seit der Auslieferung an meinen Vater in 1993. Komplette Doku vorhanden, incl. Tankquittungen seit 1993. Das sind so fast 2 dicke Leitzordner.
Ein kleiner Ausschnitt seiner bisherigen Werkstattaufenthalte, die nicht gerade soooo wenig waren:
-1994, 18kkm Zyl.-Kopfdichtung, Ölverlust, Garantie
-1995, 20kkm, Kupplung erneuert, hat gerupft, Garantie
-1993- 1996: ca. 10 Werkstattaufenthalte wegen lautem Riehmentrieb im Rahmen der Garantie, leider ohne Erfolg
-1999: Wischermotor und -gestänge neu
-2000: Sitzheitzung Fahrerseite defekt, Heitzmatte oder so erneuert
-2002, 130kkm: Katalysator wg. Rasseln ern.
-2003, 138kkm: Zündschloß erneuert (volles Programm incl. Abschleppen von Autobahnparkplatz :-) ).
-2004, 144kkm: Türschloß ern.
-2006, 160100km: alle Stoßdämpfer, Traggelenke, Spurstangenköpfe, 1er Gummis und 30mm Tieferlegungsfedern
-2006, 160300km: Die Scheiß Tieferlegungfsfedern wieder raus, nieeeeee wieder- absoluter Komfortkiller- Scheißdreck
-2007, 163kkm: Wapu und Visco neu

andere wichtige Erfahrung: nur noch Originalteile, sehr schlechte Erfahrung mit der Qualität von Zubehör!!!!

Nein, nein, nein, es kommen keine weißen Blinker; Alufelgen als Potenzverlängerung, Spoiler, Kotflügel rausziehen oder irgendwas in dieser Richtung. Er ist und bleibt ORIGINAL.

Hoffe, das mit den Bilder klappt...
»harryheitzer« hat folgende Dateien angehängt:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »harryheitzer« (30. April 2007, 22:28)


2

Montag, 30. April 2007, 13:43

nice!



aber mit 24 zoll vollchrom würd er schon besser da stehen! :D ;)

uemit

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3

Montag, 30. April 2007, 14:23

sieht super aus, nicht schlecht?

@sebl: bloß 24??? wie arm ist das denn? :rolleyes: :rolleyes: :D

harryheitzer

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4

Mittwoch, 2. Mai 2007, 08:43

Zitat

Original von Sebast1an
nice!



aber mit 24 zoll vollchrom würd er schon besser da stehen! :D ;)


Worauf ich mich einlassen würde wären die originalen Benz Alus.
Aber das ändert eigentlich nix am Audo, bringt mir außer optischen keine Vorteile.

Scotchman

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5

Mittwoch, 2. Mai 2007, 13:32

Zitat

Worauf ich mich einlassen würde wären die originalen Benz Alus.
Aber das ändert eigentlich nix am Audo, bringt mir außer optischen keine Vorteile.


Die Einstellung kommt mir doch sehr bekannt vor...
Viele Grüße,

Ulli

FelixSteiner

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6

Mittwoch, 2. Mai 2007, 14:40

was sind "Standartextras"???

Kenn ich nich :D

Sitzheizung gehörte wohl nicht zu der Standartausstattung ;)

Pullman

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7

Mittwoch, 2. Mai 2007, 14:54

RE: Vorstellung meiner W124 Limousine

Zitat

Original von harryheitzer
Er ist und bleibt ORIGINAL.

Stilbruch:
Das Radio passt nicht :rolleyes: :D
Gruß Alexander



"Almandinrot sieht aus, wie es klingt - ein bisschen nach Kasino am falschen Ende von Las Vegas." - Youngtimer

harryheitzer

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8

Mittwoch, 2. Mai 2007, 15:24

Zitat

Original von FelixSteiner
was sind "Standartextras"???

Kenn ich nich :D

Sitzheizung gehörte wohl nicht zu der Standartausstattung

..na der Kram, den das ältere Semester durchschnittlich so bestellt hat...

250D(ruck)

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Mittwoch, 2. Mai 2007, 19:16

moin, schönes auto haste da!
Sag mal hast du noch die Tieferlegungsfedern?
ich bin noch jung und brauche nicht soviel Komfort;-)
Das D bekommt eine neue Bedeutung: D bedeutet nicht Diesel, sondern DRUCK :D

harryheitzer

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10

Donnerstag, 3. Mai 2007, 09:37

Zitat

Original von 250D(ruck)
moin, schönes auto haste da!
Sag mal hast du noch die Tieferlegungsfedern?
ich bin noch jung und brauche nicht soviel Komfort;-)


Moin auch,
Nee, die Dinger hab ich gleich vertickt.
P.S.: Es ging hier noch nicht vmal so sehr um den Komfort. Die Dinger waren einfach von der Charakteristik schlecht abgstimmt (habs zwar noch nie ausprobiert, aber es hat sich so angefühlt, als würdest Du Federn eines VW Golf in den 124er reinbauen).

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