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Servus miteinander aus dem schönen Baden-Württemberg!
Mein Name ist Henning, bin 29 Jahre alt und schon seit einiger Zeit stiller Mitleser im Forum. Bisher ganz neidisch auf die vielen tollen Fahrzeuge hier, ist es nun auch für mich soweit gewesen.
Kurz zu meiner automobilen Historie:
Von der Familie her waren immer schon Mercedes und BMW vor der Tür gestanden, vor allem W124 und E34. Im fahrfähigen Alter angekommen, war tatsächlich ein BMW E34 525TDS mein erstes Gefährt, dem ich ehrlicherweise heute immer noch etwas nachtrauere...aber im Studium konnte und wollte ich mir dieses Auto auf Dauer nicht mehr leisten, weswegen seitdem für den Alltag meist VAG-Schüsseln den Dienst verrichten müssen. Aktuell ist das ein Passat 3GP 1.9TDI (aufgrund mehr als 30tkm im Jahr ist das die einzig vernünftige Lösung)...
Nebenbei habe ich mich bereits seit 2 Jahren nach einem gepflegten W124 umgesehen, Prämisse Nummer eins war dabei der Karosseriezustand, als Motor sollte es ein Sechszylinder sein und an Extras habe ich mir nur Automatik und Schiebedach wirklich gewünscht, der Rest konnte, aber musste nicht. Letztes Jahr im Juni 2019 hat es dann aufm Handy geblinkt und in Mobile erschien ein auf den ersten Blick "ernüchterndes" Inserat. Ein Bild mit schlechter Auflösung und keinerlei Beschreibung des Fahrzeugs. Die Eckdaten (300E, Automatik, Schiebedach, 194tkm, 2. Hand) waren allerdings vielversprechend. Gleich angerufen und zur Überraschung einen überaus freundlichen Herren am anderen Ende der Leitung vorgefunden. "Mein Vater hat dieses Auto 1989 selbst in Stuttgart abgeholt und kann leider nicht mehr fahren, weswegen er sich schweren Herzens trennen möchte." Einige Stunden später hatte ich das Postfach voll mit Detailbildern vom ganzen Fahrzeug und Unterboden, was eine Ferndiagnose schon sehr viel leichter gemacht hat.
Entscheidung war schnell gefallen, 5 Stunden mitm VAG-Stuhl nach NRW an die holländische Grenze gefahren und das Auto begutachtet. Der Lackzustand hat mich wirklich umgehauen. Bis auf einige kleine Kratzer und Kampfspuren an den Stoßstangen wirklich eine Augenweide. Ein reiner Sommerbetrieb als Zweitfahrzeug hat hier sicherlich nachgeholfen. Auch beim Blick auf die neuralgischen Punkte (HA, WHA, Schweller, etc...) konnte ich nach Besichtigung bis auf oberflächliche Ansätze keine schwerwiegenden Mängel feststellen. Nach kurzer Bedenkzeit das Auto angezahlt und nach dem Sommerurlaub wieder hin und den Kahn auf eigener Achse nach BW überführt. An dem Tag hatte es 35 Grad und das fehlende Colorglas hätte ich mir dann doch gewünscht. Ein paar Sachen sind natürlich auch dran zu machen:
Klima leer Tachobeleuchtung und Beleuchtung der Mittelkonsole geht nicht (bereits repariert) Fensterheber vorne etwas schwergängig Antennengummi hat sich aufgelöst (zum Glück beim MB-Händler noch beide Tüllen neu bekommen ) Türpappen lösen sich leicht an der Brüstung, Armaturenbrett trotz der blauen Farbe jedoch ohne den kleinsten Riss
Nach dem Kauf habe ich das Auto sofort eingemottet und nur noch im Herbst bei schönem Wetter ein paar Mal rausgeholt. Den Winter hat es dann auch verschlafen, am 20.04.2020 ging es dann mit Saisonkennzeichen (04/10) wieder auf die Straße.
Hier mal die SA:
Ort der Bestellung BEHOERDENGESCHAEFT Innenausstattung STOFF - BLAU (072) Lack 1 ASTRALSILBER - METALLICLACK (735U) Baujahr 1987-05
SA-Code Beschreibung
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG 420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG 430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS 506 AUSSENSPIEGEL LINKS UND RECHTS BEHEIZBAR (RECHTS ELEKTR. VERSTELLBAR)- LL 532 ANTENNE AUTOMATISCH OHNE RADIO 543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET 584 FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN) 620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK 682 FEUERLOESCHER 812 HECKLAUTSPRECHER 873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
Keine Mega-Ausstattung, aber die für mich wichtigen Dinge sind drin. Besonders die beleuchten Make-Up Spiegel finde ich sehr aufwertend. Vermissen werde ich im Sommer irgendwann das Color. Wenn es mal passen sollte, könnte man das ja nochmal nachrüsten. Aber steht erstmal nicht im Vordergrund. Bei Ebay habe ich allerdings schon ein Lederlenkrad und Lederschalthebel gefunden, die auch noch verbaut werden.
Nachgerüstet wurden vom Zweitbesitzer bei Mercedes eine Klimaanlage und eine Alarmanlage (Bosch) mit Schlüssel am rechten linken Rücklicht. Da bin ich mir noch unschlüssig, ob ich das nicht entfernen lasse (wenn der Aufwand nicht zu hoch ist). Hat da jemand ähnliche Anlagen verbaut gehabt und eventuell Erfahrungswerte?
Ansonsten ist das Fahrzeug momentan in der Werkstatt mit folgender Maßgabe:
Anbauteile alle runter und Sichtung von allen etwaigen Roststellen mit deren anschließender Behebung Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders Kundendienst
Ein paar Bilder vom Kauftag habe ich euch auch noch mitgebracht! Wenn das Auto von der Werkstatt zurück ist, wird erst mal schön poliert und dann gibt es nochmal neue Fotos.
Ich werde hier auf jeden Fall den weiteren Verlauf weiter dokumentieren und freue mich auf Kommentare und auch die ein oder andere Hilfestellung im Forum!
sei gegrüßt. Ich habe die Beschreibung deines 300er gerne gelesen. Die Ausstattung kommt mir bekannt vor. Denkt sich in Teilen mit der meines 300er. Scheinbar habe ich überlesen wie viel der Wagen gelaufen hat. Würde mich interessieren. Bei meine 103er Motor habe ich noch das berüchtigte Bermudadreieck unterhalb des Zündverteiler neu abgedichtet. Eine Menge Arbeit, die sich aber lohnt.
Wenn du da zu Fragen hast, melde dich einfach. Bei Mercedes gibt es auch noch alles für die Zündung.
Sehr schöner Wagen.
Ist aber schon ganz gut ausgestattet. Bei meinem fehlt mir nur die Klima (zumindest bei den aktuellen Temperaturen).
Den Benziner hätte ich auch genommen. Insgeheim suche ich auch noch solch einen.
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Ein paar Sachen sind natürlich auch dran zu machen:
)
S124 Kombi 230T in der Farbe 172
(19. April 2020, 20:58)
Stil ändern
Dienstag, 23. April 2024, 22:04
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