W124-Board.de

Hallo,
bin neu hier und sag mal hallo.


Fhre einen 94er E200 mit Automatik, 4 Kopfauffangpolstern, MAL, Karo-Sitzen und Schiebedach.
Mehr braucht der Gute in meinen Augen auch nicht
Er ist almadinrot.

Ist nun 117tkm gelaufen und wurde leider vom Vorbesitzer weniger pfleglich behandelt und langsam aber sicher kommt auch der Rost

Sonst einfach die Ruhe auf 4 Rädern und Tuning bleibt mir fern vom W124

Hier noch ein Bild


MfG.

Danke mal für die positive Rückfütterung (neudeutsch: Feedback)

@Romiku:
Das ist ein Mopf II, der sollte eig. schon weiße Blinker haben, auch wenn ich gerne einen Mopf 1 hätte
Investiere da lieber in Erhalt und Pflege, als in tiefer, breiter, unpassender
Freiburg ist übrigends ne schöne Stadt, bin da auch öfters.
Kennt der Kleine schon fast auswendig

Für mich ausreichend, nur mir reicht auch die Leistung von einem 200D W123.
Fahre eig. selten über 90 und Autobahn macht sowieso keinen Spaß
Zum entspannten Cruisen auf der Landstraße ist er perfekt und unser Boot zieht er auch wie eine Eins. Nur manchmal am Berg wünschte man sich ein wenig mehr Drehmoment

Der Erhalt wird leider doch recht ins Geld schlagen.
Konnte das Auto fast zum Nulltarif übernehmen und habe deshalb nicth so sehr nachgeschaut.
Aber Rost:
Wagenheberaufnahmen sind alle komplett durch rundum.
Radläufe rosten.
Kotflügel rechts vorne und hinten links im Einstieg.
Fahrer und Beifahrertür bekommen auch langsam kleine Blasen.
Und überall hat es mit Lackstift "behandelte" Löcher im Lack die auch schon blasig werden.

Als armer Schüler ist es nicht leicht nur mit Ferienjobs so eine "Restauration" zu finanzieren.

Da steht der 220E Sportline von meiner Mutter erheblich besser da, leider ein Schalter

Gruß