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mercedesbrunzer

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Dienstag, 2. Dezember 2008, 10:46

Mein Neuer - 260E - Anthrazitgrau Metallic

Servus Zusammen,

möcht euch meinen Neuerwerb mal vorstellen. Leider läuft der Motor momentan noch nicht, hab zwar Sprit und die Zündung funzt auch, nur will er ums verrecken nicht anspringen.

VIN WDB1240261B159964
Model 260 E
Chassis 1240261B159964
Engine 103940 10 029195
Transmission 717433 01 473059
Order 0 9 249 02831
Approx. year 1989
Dealer Augsburg branch (249)
Interior fabric black+anthracite (071)
Paint
172 anthracite grey metallic (с 01.01.1963)
Options
211 automatic limited slip differential (ASD) (с 01.07.1984)
rear axle with automatic limited slip differential (ASD)

240 outside temperature indicator (с 01.03.1982)

244 sports seats, front (с 01.07.1986)

260 elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968)

280 steering wheel (400 mm dia.) and gearshift lever in leather trim; on W202 390 mm dia. (с 01.05.1984)

430 headrests in the rear (с 01.01.1977)

452 two-tone horn (с 01.01.1963 по 28.02.1993)

534 antenna, mechanically operated, without radio set (с 01.01.1963 по 30.11.1990)

544 roller blind, electric, for rear window and sun visors with vanity mirror on the left and right, illuminated (с 01.05.1985)

570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest

585 Behr air conditioner and electric window lifters (front doors) (с 01.04.1970)

593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)

620 emission control system
vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)

645 M+S tires (с 01.10.1963)

673 high-capacity battery (с 01.01.1964)

731 wood trim, burred walnut root (с 01.08.1980)

812 rear-mounted loudspeaker (с 01.11.1974)

873 seat heater for left and right front seats (с 01.02.1984)


http://www.picturedepot.de/view2/35mb2u60
http://www.picturedepot.de/view2/35tt2q61
http://www.picturedepot.de/view2/35he2w62
http://www.picturedepot.de/view2/35sy2o63
http://www.picturedepot.de/view2/35ys2v64

Die Karosserie und die Technik ist größtenteils in gutem Zustand. Ein paar kleine Dinge gehören erledigt, wie z.B. eben der Motor, ein paar kleine Roststellen und der Lack braucht mal eine Auffrischung. Innen muss ich die Sitzfläche erneuern, ist etwas rissig und das Lederlenkrad braucht eine neue Naht.

Naja, mal schaun was draus wird!

Gruß Johannes
Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mercedesbrunzer« (2. Dezember 2008, 10:47)


yalcin31

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2

Dienstag, 2. Dezember 2008, 11:28

Gratuliere zum Neuerwerb.. Hast du ihn mit dem Defekt am Motor gekauft oder ist es danach Passiert?..

Yalcin
Der türkische schwabe...

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3

Dienstag, 2. Dezember 2008, 11:31

Moin gratulation zum neuerwerb wird der den auch so aussehen wie dein roter?


MFG

mercedesbrunzer

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4

Dienstag, 2. Dezember 2008, 11:44

@yalcin31

Den Wagen hab ich mit "defekten Zündkabel" gekauft, nur das war nicht der Fehler. Ich hab das Auto vor dem Kauf nicht angelassen und war mir eigentlich auch egal, hab ihn erst zum ausschlachten gekauft. Aber bei dem Zustand und der Ausstattung werd ich es lassen, ihn herrichten und fahren.

@300DtuneR

Ne, der bleibt großteils so wie er ist. Der Rote wird die nächste Zeit noch etwas umgebaut. Die Felgen sind gerade beim Hochglanzverdichten und ein paar Teile werden noch auf US umgebaut.
Bornit-Met.

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mercedesbrunzer

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5

Dienstag, 2. Dezember 2008, 11:55

Und so schlimm sieht der Rote jetzt auch nicht aus!

http://www.picturedepot.de/view2/35zw2b73
Bornit-Met.

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6

Dienstag, 2. Dezember 2008, 12:01

Zitat

Original von mercedesbrunzer
Und so schlimm sieht der Rote jetzt auch nicht aus!

http://www.picturedepot.de/view2/35zw2b73


Ich glaub du hast mich falsch verstanden mir gefällt dein roter darum hab ich dich gefragt. 8)

gibts den fotos vom inneren vom 260e


MFG

mercedesbrunzer

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7

Dienstag, 2. Dezember 2008, 12:07

Hab dich nicht falsch verstanden, war von mir auch nicht ganz ernst gemeint! ;)

Die Fotos von innen muss ich erst noch machen. Aber er hat das Sportline-Karo in schwarz und Wurzelholz.
Bornit-Met.

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Dienstag, 2. Dezember 2008, 13:18

Zitat

Original von mercedesbrunzer
Hab dich nicht falsch verstanden, war von mir auch nicht ganz ernst gemeint! ;)

Die Fotos von innen muss ich erst noch machen. Aber er hat das Sportline-Karo in schwarz und Wurzelholz.


sagmal was machst jetzt mit der haube am roten wirds schwarz oder rot da hamma ja mal drüber diskutiert.


MFG

mercedesbrunzer

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9

Dienstag, 2. Dezember 2008, 13:25

Ich werd die Haube vorerst schwarz lassen. Allerdings hab ich ggf. vor, den Wagen neu zu lackieren und dann wird alles signalrot. Die Felgen (zweiter Satz) werden aussen polliert und der Stern bekommt einen beige Ton. Und über die Motorhaube, das Dach und den Kofferraumdeckel lass ich einen beigen "Rallystreifen" laufen (aussermittig auf der Fahrerseite). Da Rot und Beige gut zusammen passt, glaube ich schaut das ganze nicht schlecht aus. Allerdings ist das noch Zukunftsmusik. Für die Experimente muss der 260er erst mal laufen, das ich ein Auto zum fahren hab.

Mal selber abwarten, was draus wird!
Bornit-Met.

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blank

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Dienstag, 2. Dezember 2008, 15:41

Hallo Johannes,


Gratuliere zum Neuerwerb!


Gruss, Edwin

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