Mein neuer 200D

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eggy

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Sonntag, 25. Juni 2017, 11:43

Hallo Lasse,

die hintere Seitenwand benötigt auch noch was Lack sowie die Fahrertür. Denke hier wird noch komplett was beim lackierer gemacht im Laufe des Jahres. Zum 30igsten soll er rostfrei sein.

Zuerst bau ich mal die Ahk ein, den Rest muss ich mir noch überlegen. Das gehoppel von H&R und den Bilsten Dämpfern geht mir auf den Keks.

Gruß Frank

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mallnoch

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Sonntag, 25. Juni 2017, 11:50

Niveau ist einfach.
Pumpe im Motorraum.
Regler hinten
Der regler Halter für Limo ist nml, muss man selber bauen.
Leitungen verlegen.
Die flex Leitung vom Dämpfer zur stahl Leitung ist ggf auch nml.

Aber ich kann euch einen Limo Halter borgen als Vorlage für einen richtigen Nachbau.
Meine Motor Spender Limo hat Niveau ab Werk.

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eggy

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Sonntag, 25. Juni 2017, 11:57

Hab ich alles da, ist nur noch eingebaut in einer 320er Sportline Limo. Sportline mit Ahk hat Niveau Serienmäßig in der Limo.

Momentan macht die Lichtmaschine wieder probleme, generalühberholter Schott oder Chinanachbau.
Ich brauche eine vernünftige neue mit Kompaktstecker, am besten eine große. Oder alternativ Kabeltausch und andere Lima. Am besten wäre eine 90A Lima. Bräuchte dann nur die Teilenummer für das andere Limakabel

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mallnoch

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Sonntag, 25. Juni 2017, 12:20

Das blöde Kabel kostet ca 100 Euro bei Mercedes.

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eggy

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Sonntag, 25. Juni 2017, 12:32

Das kauf ich bestimmt nicht neu, gebraucht hab ich es nicht mehr da.

Wird wohl 1245436227 oder 1244403908 sein

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W124-alt…08AAOSwAYtWFtnJ

http://www.ebay.de/itm/Kabelbaum-Lichtma…T8AAOSwRgJXg8YS

Eine neue Lima reicht oder eine gebrauchte 90a, die habe ich noch zu genüge.

Gruß Frank

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eggy

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Mittwoch, 2. August 2017, 21:22

Hallo,

heute dann nochmal die Batterie getauscht. Jetzt springt er endlich auch mal wieder ohne würgen an und der Motor läuft viel ruhiger :huh:

Habe mich gerade nochmal um die nicht funktionierende Kühlwassertemperaturanzeige gekümmert ohne ist :cursing:

Zitat von »BornToRun«

Halt des Kabel vom Sensor mal gegen Masse und guck oder lass gucken, ob der Zeiger wackelt.

Habe den Stecker gebrückt, an masse gehlten bzw masse mit drann gelegt. Ergebnis das Gleiche. Nadel bewegt sich beim Einschalten ca 3mm.
Fühler tauschen erbrachte auch keine Änderung

Jetzt bin ich noch ratlosser als vorher.

Ki hätte ich noch da.

Hier ein Video zur Anzeige.

https://www.youtube.com/watch?v=JEiXYmEIUnk&feature=youtu.be

Gruß Frank

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eggy

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Freitag, 4. August 2017, 11:42

Hallo,

kennt jemand eine Lösung zur Temperaturanzeige?
Gruß Frank

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Freitag, 4. August 2017, 12:29

Ich denke das Ki ist defekt.

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eggy

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Mittwoch, 9. August 2017, 22:48

Hallo,

Felgen sind jetzt eingetragen. Habe mal gefragt was für das H geändert werden muss.

Hierfür müssen Federn wieder raus und die Felgen wieder runter.
Rückleuchten Blinker und Radio können bleiben.
Mit original AMG´s könnte es klappen bei H-abnahme. Bräuchte dann noch original Sportlinefedern

Hat jemand eine Fehlerdiagnose zur Temperaturanzeige? Finde es in der Wis leider nicht.

Gruß Frank

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Reiner

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Donnerstag, 10. August 2017, 22:31

Mach halt mal das KI raus, guck nach kalten Lötstellen. Ich hab nen wackler auf der Temp anzeige muss ich die Tage auch mal ran ich mach dann Bilder.

"Was brauch denn ihr Auto?" - "Zulange bis der Tank voll ist"

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eggy

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Sonntag, 18. Februar 2018, 12:43

Hallo,

welcher Fühler ist für die Temperaturanzeige zuständig? Der in der Mitte unter der Brücke (noch montiert, unterhalb des Lappens) oder der am Thermostat(schon demontiert)

Hier nochmal ein Bild mit der guten Winterstandbereifung.

Gruß Frank

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Sonntag, 18. Februar 2018, 12:49

Der unter der Ansaugbrücke. Der auf der anderen Seite an der Wasserpumpe ist für die Regelung der Vorglühanlage.

Verbrauch seit 300D-Umbau:

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eggy

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Sonntag, 18. Februar 2018, 13:42

Danke, der hing daneben. Jetzt sollte es wieder was anzeigen :thumbsup:

Und ich tausche drei mal den am Thermostat :wacko:

Was für ein Glück wenn man einen Teilespender zum Vergleich hat.

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Sonntag, 13. Mai 2018, 12:20

Hab mal ein paar Bilder gemacht. Wie immer von der Schokoladenseite :thumbdown:

Fahrertür gibt es bald eine Neue. Seitenwand hinten wird vorm 30igsten noch gemacht, dann ist er fertig.
Müsste die Antenne mal verkabeln, hatte vor einem halben Jahrhundert die Kabel bis hinter das Radio gelegt.

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Sonntag, 13. Mai 2018, 14:38

Cooles Teil. Wird langsam Zeit das ich mir auch so ne 20sec. Kiste zulege

Verbrauch S204

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eggy

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Sonntag, 20. Mai 2018, 16:27

Hallo,

habe die Hutablage leider umgmopft. Sieht jetzt aber viel schöner aus. Eine mit Rollo hatte ich leider bisher noch nicht auf Lager. Leider was fusselig. Wie blöd nur das die hinteren Seitenverkleidungen anders sind. Die Gurte passend ummopfen ging leider nicht. Mopf 1 und 2 haben zusäzätzliche Gewindebohrungen für die Gurtumlenkung. Bei den originalen Verkleidungen hat sich das Leder sark gelöst und die sind total porös. Dann musste Sekundenkleber herhalten.
Türdichtungen zum Teil getauscht, vom Mopf 1/2 sind die irgendwie schmaler.
Gleichzeiting dann grad noch Musik mal flott im Mopf2 ausgebaut und nachgerüstet. Kabel erstmal bis hinter den Sitz gelegt.

Gruß Frank

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Rentnerdaimler

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Sonntag, 27. Mai 2018, 00:34

Zitat von »alex«

Wird langsam Zeit das ich mir auch so ne 20sec. Kiste zulege

nachdem ich ja behauptet habe, so ein Ölschlucker fährt laaaahm

habe ich eggys OM601 Verschlucker halt aufgelauert und ich muss zugeben, quer durch den Hochtaunus ging die Kiste verdächtig gut für 72 Kamele (muss man die noch durch 2 diwidiere

....weil die sind ja höher wegen dem Sand in der Sahara :shock:

)

Na denn auf der A3 bei Limburg Süd konnte ich den Ölbrenner ausloten...Steigung am Beginn mit satten

index.php?page=Attachment&attachmentID=44698 ihr müsst natürlich den 124 vor mir ansehen....der Tacho dient nur der Kontrolle...geht GPS mäßig fast korrekt

als ich dachte, der knickt jetzt an der Steigung ein, zog die Kiste links rüber

index.php?page=Attachment&attachmentID=44699....schon nen gewaltiges Tempo :rofl

aber als es dann wieder etwas runter ging waren es sogar knapp 160 Sachen

index.php?page=Attachment&attachmentID=44700 hab den Tacho mit der Knipse nicht erwischen können, dann wäre der 200 D enteilt :teufel: