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E200E220

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41

Mittwoch, 23. Mai 2018, 13:25

Vielen herzlichen Dank Euch!

Es gingen natürlich unverzüglich Fotos an die Ex-Besitzer incl. der Oma Gertrud.
Die haben sich natürlich voll gerfreut und prompt am nächsten Morgen sehr sehr nett zurück geschrieben...

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42

Mittwoch, 23. Mai 2018, 23:27

:thumbsup: :daumen:
Tolle Sache und auch von mir Glückwünsche
Grüße Otthardt

E200E220

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43

Mittwoch, 11. Juli 2018, 00:54

Weiter geht´s...

Vor kurzem durfte ich bei einem Freund auf die Bühne ->

index.php?page=Attachment&attachmentID=44988

index.php?page=Attachment&attachmentID=44991

Schaut irgendwie schepps aus, liegt aber wahrscheinlich am Fotografierer :S

Ich habe das Getriebeöl gewechselt - somit sind jetzt alle Flüssigkeiten neu!
Die vordere und hintere Gelenkscheibe (26Jahre alt, waren noch die Originalen) gleich mit erneuert.
Alle 3 MoLa´s kamen auch neu. Komisch war, dass das linke MoLa höher war als normal. Vermutlich durch den Sprit der einige Zeit darüber gesuppt ist...

index.php?page=Attachment&attachmentID=44989

index.php?page=Attachment&attachmentID=44990

Jetzt ist soweit alles erledigt bis auf den ungeliebten Front-Scheibenrahmen samt Scheibe - mal sehen.......

Gefahren bin ich seit Kauf so um die 2000km. Steht eigentlich meistens nur in der Garage rum. Wird sich demnächst ändern ;)

44

Mittwoch, 11. Juli 2018, 02:15

Steht eigentlich meistens nur in der Garage rum.

Das Beste, was einem 124 bei gleichzeitigen Wartungen und Reparturen passieren kann. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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45

Donnerstag, 12. Juli 2018, 01:04

Das Beste, was einem 124 bei gleichzeitigen Wartungen und Reparturen passieren kann. ;)


Jo, da hast wohl recht :rolleyes:
Das wird sich in ca. einem Monat dann ändern;
Mein treuer Begleiter seit 16 Jahren! Die silberne 200er Limo mit LPG (habe ich 2006 selber eingebaut) wird definitiv Anfang August geschlachtet :evil:
Ich habe lange mit mir gehadert, aber die Baustelle ohne geeignete Werkstatt ist mir dann doch echt zuviel...

Da wäre zu machen: Hinterachse komplett, die HA-Aufnahmen habe ich mir nicht angeschaut, die Rechte habe ich vor 4Jahren notdürftig geschweißt, Auspuff ab KAT, ZKD und Stirndeckeldichtung, Gasanlage überholen, hinter den SW schweißen, das rechte Radhaus ist durch am Domlager überall löchrig, alle Bremsen neu....

Die original Oris AHK kommt an den Heizölferrari :thumbsup:

Mein E220 wird dann das ganze Jahr angemeldet sein aber bei eingesalzenen Strassen bleibt der definitiv in der Garage!

Momentan flicke ich den T-Wagen wieder zusammen, der auf unserer Hochzeitsreise auf Korsika sein gesamtes Öl der Niveauregulierung auf der Insel verteilte :cursing:
Das habe ich nur zufällig bemerkt - weil ich eines Morgens meinte ich muss mal den Rettich in den Motorraum stecken... ;(

46

Freitag, 13. Juli 2018, 16:02

Hi,

hört sich so an, als hättest du diesen Sommer ordentlich was mit 124 Schraubereien vor :teufel:

hauptsache einer bleibt immer fahrbereit!!

LG Bernd

mallnoch

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47

Freitag, 13. Juli 2018, 16:18


Das wird sich in ca. einem Monat dann ändern;
Mein treuer Begleiter seit 16 Jahren! Die silberne 200er Limo mit LPG (habe ich 2006 selber eingebaut) wird definitiv Anfang August geschlachtet :evil:
Ich habe lange mit mir gehadert, aber die Baustelle ohne geeignete Werkstatt ist mir dann doch echt zuviel...

Da wäre zu machen: Hinterachse komplett, die HA-Aufnahmen habe ich mir nicht angeschaut, die Rechte habe ich vor 4Jahren notdürftig geschweißt, Auspuff ab KAT, ZKD und Stirndeckeldichtung, Gasanlage überholen, hinter den SW schweißen, das rechte Radhaus ist durch am Domlager überall löchrig, alle Bremsen neu....


Bis auf das "Hinterachse komplett, die HA-Aufnahmen habe ich mir nicht angeschaut, die Rechte habe ich vor 4Jahren notdürftig geschweißt"
ist alles andere einfach nur normale Wartung.
Die Hinterachse gehört zur "erweiterten" Wartung.
Naja das Domlager hätte man aja auch früher machen oder machen lassen können. Klingt eher nach TÜV Auffahren, Sorry.
Limo 300E LPG

48

Freitag, 13. Juli 2018, 16:31

Klingt eher nach TÜV Auffahren, Sorry.



und genau das ist doch jetzt geschehen: Da der Themensteller mindestens 2 sehr nette 124er hat und noch nen t-Modell, ist diese Entscheidung nachvollziehbar :D ich habe das zukünftige Schlachtobjekt gesehen Marcel :D der hat hart gearbeitet und man siehts ihm auch an. Aber vielleicht wäre er was für dich zum aufbauen....ist ja in deinen Augen bis auf die Hinterachssachen nur Wartung
wenn der Preis stimmt, kannst ihn bestimmt aus dem Allgäu nach Bremen holen :auslach

sorry, aber der musste sein :god:

LG Bernd

E200E220

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Donnerstag, 9. August 2018, 22:01

Zwei Tage am Wochenende und gestern nach Feierabend noch ca. 3 Stunden - hier das Ergebnis vom Schlachtfest...

Das war definitiv die richtige Entscheidung. Was da noch so alles zum Vorschein kam - pfuideifl :kotz:
Alle ausgebauten Teile haben wir eingelagert.

index.php?page=Attachment&attachmentID=45234

index.php?page=Attachment&attachmentID=45235

index.php?page=Attachment&attachmentID=45236

Jetzt habe ich es auch noch geschafft meinen allergutesten Kumpel mit dem 124 Virus zu infizieren!!! :D

Am Samstag holen wir den in Baden Baden

index.php?page=Attachment&attachmentID=45237

der bekommt dann die überholte Gasanlage vom Schlachter.

Und der Heizölferrari ist seit dem Wochenende als mein Daily-Driver im Einsatz :rock

E200E220

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Mittwoch, 19. Dezember 2018, 01:20

Der Heizölferrari hat am Montag die 200000er Marke geknackt !

Zu berichten gibt es nichts besonderes; Der Oma-Benz tut völlig unspektakulär und unbeeindruckt seinen Dienst...
Der Durchschnittsverbrauch liegt bei knapp 6,5l/100km, gefahren bin ich seit dem Kauf -der jetzt ziemlich genau ein Jahr her ist- 7500km.
index.php?page=Attachment&attachmentID=46208

E200E220

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Mittwoch, 22. Mai 2019, 09:19

Kleines Update;
KM-Stand exakt 205 000

Seit letzter Woche ist endlich die fehlende AHK (abgebaut von meiner silbernen LPG-Limousine die ich im verg. August geschlachtet habe) montiert und der Heizölferrari ist nicht mehr als Krüppel unterwegs.

index.php?page=Attachment&attachmentID=46936

index.php?page=Attachment&attachmentID=46937

index.php?page=Attachment&attachmentID=46938

Ewig am Boden rumkriechen, übergebeugt im Kofferraum, im Fußraum unter der Armaturentafel über dem Sicherungskasten herumwerkeln – mein Gestell und sämtliche Gräten habe ich zwei Tage lang gespürt…

Also doch alter Saxx :whistling:

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Donnerstag, 6. Februar 2020, 20:51

Neues beim Heizölferrari;
KM 212200
Nach ca. 22000 gefahrenen KM musste ich doch glatt was investieren :zunge:
Der Auspuff brummelte (Eingang Endtopf) - einmal ab Oxikat alles neu - ich habe einen von IMASAF verbaut. 2 Schrauben, eine Dichtung und 3 Gummis und weiter geht´s...

Letztens fiel mir auf, dass es ein Bisschen nach Heizöl muffelt. Rettich in den Motorraum und siehe da - die Oberseite der RESP ist etwas glänzend/feucht.
Der Beitrag von @Rentnerdaimler (Barolorot T dattelt) hat sich irgendwie bei mir eingebrannt und ich wusste was zu tun ist!

Also los geht´s:index.php?page=Attachment&attachmentID=48620

Hier sieht man wie es siffelt...[attach]index.php?page=Attachment&attachmentID=48621[/attach]

Schnell ein paar Verschlussmupfel gebaut, sauber gemacht und weiter geht´s...[attach]index.php?page=Attachment&attachmentID=48622[/attach]

Dumme Nuss in Action ->index.php?page=Attachment&attachmentID=48623




Das Ganze bei schönstem Wetter 8)

index.php?page=Attachment&attachmentID=48625

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »E200E220« (6. Februar 2020, 21:05)


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Donnerstag, 6. Februar 2020, 21:03

Zum Vorschein kommt das was viele kennen...

index.php?page=Attachment&attachmentID=48626

Danke @Bernd für den Hinweis mit dem "Stopphebel" ! Ich denke mir wäre das Gleiche beim Durchorgeln wie dir passiert ?(

Meiner Meinung nach nagelt der Omabenz im Leerlauf etwas mehr als vorher :?:
Bei der Probefahrt alles Bingo und dicht scheint es auch zu sein :)

Grüsse,
Jürgen

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Freitag, 7. Februar 2020, 08:39

E200D

Hallo Jürgen.

Komisch, in Beitrag 43 Bild 2 von dir sieht man auch die Abgasanlage ab Kat.
Ist das nicht die von deiner Limo gewesen?

Schnee und Sonnenschein gleichzeitig, schön schön. Wo genau bist du im Allgäu? 8)

Grüße aus der Hansestadt,
MB124

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55

Freitag, 7. Februar 2020, 12:23

@MB124

Ha! Gut aufgepasst! Ja, die Abgasanlage ist schon von meiner Heizölpresse.
Die war im Sommer 2018 ausgebaut zum Tausch der Hardyscheiben usw.
Es zeichnete sich damals schon ab, ewig geht der Auspuff nimmer. Hatten damals mit dem Schutzgasschweißgerät das Löchlein zugebrutzelt.

Ich wohne etwas südlich von Kempten, in der Nähe vom Öschlesee.
Heut´ ist das gleiche Kitschwetter wie gestern bloß a weng wärmer :rolleyes:

Grüsse nach (fast) ganz oben!

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Mittwoch, 21. Oktober 2020, 22:47

Hallo Zusammen!

Es wird echt mal wieder (höchste) Zeit ein Lebenszeichen vom Heizölferrari zu senden...

Ich hole mal etwas aus, kruschtel schnell die Rechnung von
den Sternsingern heraus, ja leck das war im März!!!

Ich bemerkte zeitweise beim Abziehen des Zündschlüssels
irgendwie ein dezentes Hackeln.
Eines Tages schaute ich mal genauer hin und bemerkte dass
sich an der Gummitülle vom Zündschloss feinste Metallspänchen befanden. Aus
Erfahrung weiß ich, so etwas solle man nicht aussitzen…

Also gleich mal im Ersatzteillager das Zündschloss von
meinem geschlachteten Gasmobil heraus gesucht um es als Zwischenlösung einzubauen.
index.php?page=Attachment&attachmentID=50867

Volltreffer: Das Zündschloss von der Heizölpresse fiel mir gleich in der Hand auseinander.
index.php?page=Attachment&attachmentID=50868

Der Tausch ist mit dem selbst gebautem "Spezialwerkzeug" in NullKommaNix erledigt :thumbsup:

index.php?page=Attachment&attachmentID=50869
Für gut 150.- bekommt man beim Freundlichen Ersatz.
(einen neuen original Schlüssel samt Zündschloss, gleichschließend selbstvertändlich)

Ausweis bei der Bestellung nicht vergessen!
Fortsetzung folgt - es gibt natürlich noch mehr zu berichten... Ich gelobe Besserung :rolleyes:

E200E220

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Mittwoch, 6. Januar 2021, 16:53

Weiter -wieder mit fetter Verspätung- geht´s…

Wie @Rentnerdaimler beim Besichtigen vor gut 3 Jahren schon feststellte und im Beitrag #26
auch erwähnte – der marode Frontscheibenrahmen und natürlich das dazu gehörige milchige Glas ;(

Die Sache habe ich erst einmal erfolgreich verdrängt, bis zur anstehenden HU im April 2020.

Die Frontscheibe war mittlerweile auch gesprungen, Rost braucht Platz…

Also raus damit. Den Tausch habe ich ein Jahr zuvor an meinem T-Wagen geübt, kein Hexenwerk soweit.

Was dann allerdings zum Vorschein kam hat meine Vorstellungskraft bei Weitem übertroffen :cursing:

index.php?page=Attachment&attachmentID=51286
Zig Durchrostungen, der Kleber hatte auf einigen Abschnitten durch die braune Pest keine Funktion mehr.
(Jetzt weiß ich auch warum bei Starkregen die Fußmatte auf der Fahrerseite immer nass war. Hab´s mir beinahe gedacht...)

Bei der Gelegenheit den Einarmprügel zerlegt und frisch gefettet:

index.php?page=Attachment&attachmentID=51287
Pressiert hat das Ganze nicht, es stehen ja genügend Fahrzeuge zur Verfügung :P
Die HU gab es dann ohne Probleme im September :thumbsup:
Einen Satz Michelin Alpin A6 habe ich der Heizölpresse im November spendiert.

KM Stand heute: 211200km
Durchschnittsverbrauch ab Kauf: exakt 6,33 Liter
Ansonsten problemloses Fahren mit dem Heizölferrari :D

cerberus

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Mittwoch, 6. Januar 2021, 20:30

Hi,
der ist ja immer noch nicht eingefahren :thumbsup:
Liebe Grüße
Cerberus
Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst, er gibt auch Anderen eine Chance

E200E220

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Mittwoch, 6. Januar 2021, 22:17

@cerberus
Da hast wohl recht... - ich geb´mir Mühe !!!

Die KM Angabe die ich vorher gemacht habe ließen mich nicht in Ruhe :?:

Also raus in die Kälte; So stimmst!

index.php?page=Attachment&attachmentID=51288

Kombikisten

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Donnerstag, 7. Januar 2021, 03:43

Moin w 124 boardy´s moin E200E220, feine Story die ich hier so gelesen hab. All diese Nichtigkeiten, Pardon ; bis auf den durchgefaulten Ws.Scheibenrahmen habe ich auch gehabt; allerdings nur "Kombi's. Meinen "Lütten" habe ich erst bei einem Km-Stand von 458017 Km in eine Pause gefahren :cursing: . Der reparierte Motor ist einbaufertig; aber eben noch nicht eingebaut; ansonsten ist am "Lütten", bis auf den Stopfen/Tülle A 201 997 51 81 für den Wisch–Wasch Wasserbehälter für Vorn, einiges erneuert worden :daumen: . Naja, einer der Wasserabläufe des Schiebedachrahmens in Fahrtrichtung hinten/links ist durchgefault und wird ersetzt.

Ist mir immer noch nicht möglich ein Bildchen ein zu fügen.
Mit freundlichen Grüßen KK
Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

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