Oh je, ich war lange nicht mehr hier.
Asche auf mein Haupt, ich erfuhr sehr viel freundliche und kompetente Unterstützung in diesem Forum!
Hab letztes Jahr ein neues Geschäft hier in Spanien eröffnet und dann kamen ganz, ganz schnell die
neuen Lockdowns. Spaß am Youngtimer hat man da wirklich nicht mehr, es ist existenzbedrohend. Zumindest ist jetzt langsam
wieder Land in Sicht. Hoffen wir das Beste.
Trotzdem ist der schicke Blaue nach wie vor da und macht viel Freude.
Ok. Probleme gab es auch. Am schlimmsten war es vor 2 Monaten.
Meine Heimfahrt vom Büro (120km) bei Starkregen. Plötzlich hatte der Motor Aussetzer. Ja, Bernd hatte
mich hier mehrfach gewarnt und ich hatte es ja auch selber schon gesehen. Nur wahrhaben wollte ich es lieber nicht.
Der Motorkabelbaum war platt und das sowas von. Das ganze Kabelzeug war nach leichter Berührungblankes Kupfer und die Isolierung konnte man nur noch auffegen (Ich übertreibe
nicht, bei Gelegenheit stelle ich gerne Bilder ein).
Hab mich dann nach etwasRecherche entschlossen das Ding selber zu bauen. Ging eigentlich ganz gut, es
waren bei mir mit Aus und Einbau etwa 3 volle Arbeitstage und für ca. 50 Euro Material.
Ästhetisch ist das Ding wie original und technisch scheint alles paletti zu sein.
Letzte Woche gab es dann noch etwas Erfreuliches. Ich war kurz bei einer Autoverwertung (Ja wir müssen
jetzt wirklich sparen) um nach Teilen für unseren Firmenwagen zu sehen. Dort stand ein W202 aus 1994 mit nur 50.000km.
Das Fahrzeug war seit 1996 von der Polizei beschlagnahmt und muss nun verschrottet werden. Kurzum, ich habe jetzt ein absolut neuwertiges Sportline Lederlenkrad undendlich auch eine originale Hirschmann AUTA 6000 KE für zusammen 50 Tacken.
Gut, soweit zum mir und meinem Blauen. Künftig werde ich mir wieder die Zeit nehmen und ab und an hereinschauen.
Grüße an alle hier
Michael