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Mein erster MB 230

isuzukeule

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Sonntag, 18. Dezember 2011, 17:30

Mein erster MB 230

Hallo MB Freunde,

zu kurz zu meiner Person, ich bin der Ronny 21 Jahre alt. Arbeiten tu ich bei einer bekannten Heizungsfirma.

jetzt kommen wir mal zum wichtigen. Mein MB 230
er ist Baujahr 1990 4 Gang und die Buchhalteraussattung (alles nicht was Geld kostet :) )
Ich habe ihn von dem Vater einer schulfreundin bekommen, weil er nicht wollte das die "Russen Amenia etc" ihn bekommen.

seit dem Sommer sitze ich nun dran und habe ihn nach und nach fertig gemacht

von der Technik war der Benz voll in ordnung:
außer Deckeldichtung / Zündkabel / Zündkerzen / Krümmer gerissen / Thermostatabdeckung gebrochen

das wurde natürlich behoben.

viel schlimmer war der Rost :- /

der Cotflügel vorne war komplett hinüber unter den Chromleisten rost / und unter der linken Rückleuchte.. weil der Gummi bei der Antenne kaputt war und die feutigkeit in den Kofferaum konnte :-/

so jetzt mal die ersten Bilder zur bestandsaufnahme..
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isuzukeule

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Sonntag, 18. Dezember 2011, 17:34

So jetzt gehts weiter.

mit als erstes wurde der wagen richtig konserviert..
bevor wir den Cotflügel getauscht haben, wurde natürlich auch alles mit unterbodenschutz eingepinselt..

na dem die Rost stellen geflickt wurden... kam endlich die Lackierung :)

da es leider schnell gehen musste mit der lackierung, wurde der wagen Mattschwarz gesprüht.. dafür das wir es selber gamcht haben ist es echt gut geworden!

seht selbst
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Sonntag, 18. Dezember 2011, 17:44

so nach entlichen wochenenden ist er nun endlich fertig :)

so noch mal kurz die Veränderungen.

Matt schwarze lackierung
lasierte Rückleuchten
AHK
selbstgebautes Auspuffrohr
Schriftzug auf der Heckklappe entfernt
Ausparung für die Antenne entfernt
Chrom leisten
W126 15 Zoll Felgen mit 215 V Profil
USB Radio
vordere Abdeckung fürs Emblem :)

geplant:

getönte scheiben



So jetzt möchte ich mal gerne eure Meinungen hören
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Timmey200

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Sonntag, 18. Dezember 2011, 21:16

Hey Ronny:

Dass diese Chromleisten nicht an die Radläufe gehören, ist dir Schon bewusst, ja?

Die sind nämlich höchstwahrscheinlich der größte Auslöser für den Rost am Radlauf gewesen.

Ansonsten viel spaß, mit deinem 230er

LG, Timmey
EAT MY FEINSTAUB!

micha

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Sonntag, 18. Dezember 2011, 21:22

Na das kann sich doch so sehen lassen.. habe das mit dem mattschwarz schon echt schlechter gesehen.

Schöne grüße in den ücker randow kreis,von dem der gestern in ueckermünde war...


Micha
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

isuzukeule

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Montag, 19. Dezember 2011, 12:45

Hey Timmey das tsimmt schon aber ohne sieht er doch bisschen blöd aus.
Habe die aber diesmal vernünftigt mit Gummidichtung etc angebracht, somit es eigentlich nicht noch mal rosten dürfte.

Hey Micha,

danke danke

imation

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Montag, 19. Dezember 2011, 20:12

Gut gemacht, bis auf die Chromradläufe (fürchterlich :stickpoke:)
Aber Geschmäcker sind verschieden ;) Nu gehören aber noch
die Beplankungen/Stoßfänger in der selben Farbe :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imation« (19. Dezember 2011, 20:12)

schneemann

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Montag, 19. Dezember 2011, 20:22

hoffen wir mal, dass du mit der dichtung mehr freude hast. aber bei den seitenbeplankungen gibts auch eine geklebte dichtung/scheuerschutz zwischen tür und beplankung. einige schlaue leute hier haben herausgefunden, dass dadurch aber erst der rost entstehen kann. kleine steinchen und sand gelangen zwischen lack und dichtung und reiben dort den lack durch. könnte mir vorstellen, dass das bei den radläufen und dem zigeunerchrom ähnlich verlaufen wird, trotz gummi.

das mit dem matt rollen ist natürlich geschmacksabhängig... ;) aber vielleicht besser als gar nichts, eventuell kommt ja mal ne komplette lackierung wenn du auf den geschmack gekommen bist. dürfte beim 124 nicht lange dauern. :D und arbeit hast du ja auch schon ins auto gesteckt!
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1995 T liner

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Dienstag, 20. Dezember 2011, 12:00

Hallo,

gut gemacht :D

Viel Arbeit, meine Hochachtung!!
Aber die Chromläufe...ich weiß ja nicht.

Du hast überings das selbe Weihnachtsmützchen am STERN wie ich.

Habe meinen Kombi jetzt eine Woche, Bilder kommen noch.

Alles Gute, 1995 t liner
[/URL]

isuzukeule

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Donnerstag, 22. Dezember 2011, 15:41

Danke Danke für eure Meinungen : )

Ja Ja die Zigeuner Chromleisten :) Ich mag se :)

Ja die beplankung wollte ich im Frühjahr nochmal lacken denn ein paar stellen muss ich auch noch mal schön machen...


Auf den Geschmack bin ich schon gekommen :) fährt sich echt enstapnnt der wagen :) einzig was schade ist das er doch wenig ausstattung hat :-(

jetzt heißst es erstmal den Winter überstehen :)

Astor

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Freitag, 23. Dezember 2011, 01:15

Da kann man nur gratulieren. Einen guten Geschmack hast Du ja schon weil Du Dir einen 124er zugelgt hast. Mit 21 Jahren sein Auto quasi selber bauen, alle Achtung! Und er sieht keineswegs nach Spießerkarre aus, das schwarzmatt mit den Chromleisten finde ich jedenfalls besser als das ursprüngliche Silber ;) und die Erfahrungen die Du machst durch die Restauration ist eh mehr wert als ein Auto, wünsche Dir weiterhin viel Spaß damit!
viele Grüße
Stephan

isuzukeule

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Freitag, 23. Dezember 2011, 15:32

Danke Danke Astor ! :)

Wanderdüne

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Freitag, 23. Dezember 2011, 19:19

Irgendwie sehen die Reifen nicht soo ganz für einen 124er passend aus, kann das sein? Das sind ja schon ziemliche Ballonreifen ... hast die eintragen lassen??
Mercedes-Benz

Astor

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Freitag, 23. Dezember 2011, 19:42

guckstu

Zitat

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Stephan

Wanderdüne

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Freitag, 23. Dezember 2011, 19:51

Ja, das habe ich gelesen. Ich hätte mich deutlicher ausdrücken müssen. 215er sind ja prinzipiell in Ordnung, aber der Querschnitt/die Höhe des Reifens sieht so ballonartig aus :P Daher frage ich mich, obs der richtige ist ;)
Mercedes-Benz

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Sonntag, 25. Dezember 2011, 11:20

Wie gesagt sind W 125 Felgen und auch die reifengröße :)

Sieht sehr nach ballon aus :)

Aber passen tut alles, schleifen tut auch nichts..


naja und zum eintragen war ich noch nicht, solange mich keiner anhält werd ich das glaub ich auch nicht :)

schneemann

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Sonntag, 25. Dezember 2011, 12:35

Zitat

Original von isuzukeule
naja und zum eintragen war ich noch nicht, solange mich keiner anhält werd ich das glaub ich auch nicht :)


dann solltest du aber auch keinen unfall bauen, denn ansonsten werden die eventuell bemerken, dass du die falsche reifengröße drauf hast. siehe versicherungsschutz, tachoabweichung etc. pp. .

wenn die vom 126er S sind, dann sind das wahrscheinlich 7Jx15H2 ET25 mit 215/65 R15. aud dem 124 sind aber von werk nur 215er auf 7Jx16 zugelassen mit nem 55er querschnitt.

frag lieber noch mal nach, ob die so zugelassen sind. hier mal ein link zu den zugelassenen größen.

edit: sehe grade, die stehen ja jetzt im marktplatz. wäre nett, wenn du auf die eventuell nicht fahrbare reifengröße hinweisen würdest.
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Samstag, 31. Dezember 2011, 13:00

So hab mir das ganze jetzt überlegt mit den felgen, zwar sehen sie schön aus.. aber wegen dem versicherungsschutz etc hab ich jetzt die stahlfelgen drauf mit Radkappen.

mfg

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