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Glenz Benz

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Samstag, 16. Juni 2012, 13:12

Mein Elfenbein 250D

Moin

Manche kennen mich schon von ein paar 201 Treffen aber für die die mich noch nicht kennen ich heiße Marty bin 21 Jahre alt und bin wirklich auto Freak

so nun zum auto

es ist ein Ex Taxi welches mit 1.1Mio Km in rente geschickt worden ist der KM Zähler zeigt zur zeit 1.6Mio und ein paar zerdrückte

Motor ist ein 250D der trotz seiner hohen Laufleistung sauber läuft vom Motorlauf her die blaue Wolke hinten sehe ich ja nicht wenn ich fahre

jetzt zur Ausstattung
335 Sonder Gehäuse mit Ablageschale
412 Schiebe Hubdach in Stahl
420 Automatik Getriebe
450 Taxi International
466 Zentralverriegelung
561 Fahrersitz Links Verstärkt
562 Fahrersitz Rechts Verstärkt
563 561 + 562 hat da jemand ne Ahnung was das heißen kann
670 Motorrestwärmenutzung
671 670 + 673 hat da jemand ne Ahnung was das heißen kann
673 Batterie mit Größerer Kapazität
837 Fußmatten aus Gummi
933 Hinweisschild für Taxi
934 Taxi Notalarmanlage

Farbe ist Hellelfenbein in Kombination zur Mb-Tex Piniengrünen Austattung finde ich es Cool

bitte net meckern sie ist noch net gewaschen so habe ich sie bekommen




















das mit dem Fahrersitz ist nur eine Notlösung da ich die 13 noch auf dem Hof bewegen muss

die Taxe heist 13 weil sie die Nummer 13 in der Taxizentrale war

ich bin auf eure Kommentare gespannt

gruß Marty

Pixeldoc

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Samstag, 16. Juni 2012, 13:17

Hallo,

ist ja interessant, ein Taxi mit Automatik.
Weisst du zufällig, wieviele Getriebe oder Revisionen da schon drin stecken?

Knitterfreie Fahrt (zur Waschanlage :yehyeh: )
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Glenz Benz

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Samstag, 16. Juni 2012, 13:23

Moin

ja waschanlage kommt sobald ich mit meinem 201 fertig bin da mache ich zur zeit die HA neu

Motor und Getriebe sind immer noch erste Ausführung vor 4 Jahren wurden Steuerkette Hydro und der ganze rotz neu gemacht weil die Kopfdichtung am ende was wurde das alles mit gemacht

was ich jetzt noch bekomme ich ein Taxameter und ein Taxi Schild das ist noch bei der Vorbesitzerin im Kelle sie weiß nur nicht wo

gruß Marty

DIESEL

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Samstag, 16. Juni 2012, 13:52

Hallo,

also, was freut es mich, sowas zu sehen.

Eigentlich unglaublich.

Hoffentlich kommt nichts dazwischen oder in die Quere, in diesem Sinne gute Fahrt, und viel Freude am erhalten!

MfG DIESEL

sternenwind

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Samstag, 16. Juni 2012, 13:56

Mich würden ja nicht die 1'6 Mio km schrecken, aber der miserable Lack-Rost- und Pflegezustand. Wer sein Auto aussen und im Motorraum so wenig pflegt, da möchte ich nicht wissen wie er von unten aussehen könnte oder wieviel Schlamm und Laub uhter den Kotflügeln etc sitzt.

Es gibt Taxifahrer, die pflegen auch liebevoll Ihre alten 123er und 124er Taxen.

An den Heckleuchten ist jedenfalls der Wiederaufbau des Bleches angesagt, das sind man schon so.

Als Fahranfängerauto zum üben absolut okay, als Liebhaberauto habe ich arge Bauschmerzen. Aber ich kann den Wagen natürlich nur von den Fotos beurteilen.

Ciao
Markus

vr92gmx

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Samstag, 16. Juni 2012, 18:24

Wow, richtig richtig geil :daumen:

Ich finde er steht, in anbetracht seiner Geschichte, richtig gut da. Den würde ich nicht lackieren, höchstens den jetzt Zustand konservieren. Zum Neuwagen taugt er wohl eh nicht mehr :D. 1600000 KM mit original Motor + Getriebe, mehr als das 10 fache was die einzelnen Bauteile an einem neuen 250 CDI halten sollen.

Gruß

ThorstenG

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Samstag, 16. Juni 2012, 21:05

Durchrostungen schweissen und den Rest fett mit Owatrol in Patina erhalten. Jawoll!

Immer eine Sache des Standpunkts. Für mich durchaus ein Liebhaberstück. Krönung wäre ihn jetzt noch nach Dakhla zu scheuen. :D

Das ist ein Arbeitstier und kein Showroom-Rumsteher und Polierfetish! :D

Fetter Respekt. Mein alter W123 200D sah mit 580tkm nicht besser aus.
W124 200D '89 374tkm

"Ein 200D beschleunigt nicht. Er nimmt Fahrt auf."

Glenz Benz

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Sonntag, 17. Juni 2012, 02:19

Moin

@Thorsten

genau meine Meinung ich will keinen Neuwagenlook aufsetzen er soll so erhalten werden wie er ist

man muss mal so sehen Dreck und Öl Konservieren


gruß Marty

Glenz Benz

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Sonntag, 17. Juni 2012, 23:31

Moin

der Plan ist den Wagen von der Karosse her TüV fertig zu machen Substanz ist noch vorhanden

Motor wurde immer gewartet und hat erst vor 4 Jahren viel neu bekommen

nur das Getriebe ist komisch wenn ich fahre dann schaltet es Komplet durch Kick down will die 13 nicht machen und der Drehzahlmesser hat auch Urlaub

was kann das sein habt ihr da eine idee

also mit durchschalten meine ich das ich bei 40 schon im 4 ten gang bin wenn ich manuell auf 2 oder 3 gehe schaltet sie auch zurück aber auf D schaltet sie durch

gruß Marty

Glenz Benz

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Sonntag, 8. Juli 2012, 18:56

Moin
mal wieder was neues von der 13
leider nicht so schön es

Fahrerseite Schweller



den Ausgleichsbehälter brauchte ich net abschrauben konnte ich so abnehmen da der Innenkotflügel auf der seite auch durch ist
weiter habe ich noch net geschaut da ich keine zeit mehr hatte
gruß Marty

Glenz Benz

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Dienstag, 2. Oktober 2012, 23:12

Moin

so... die 13 ist weg [heul] schön war das net




liebevoll verladen und gestreichelt


es geht los



600kg hängen einfach in der luft


schwere momente für einen Youngtimer freund







gerechnet hat sich der spaß net aber die bilder sind es wert

jetzt muss ich nur noch eine Karosse finden die die ich kriegen sollte hätte sich nicht gelohnt da war zu viel arbeit dran

ich meine ein stück arbeit ist es ja aber man will sich ja auch net zu viel arbeit machen

an alle die denken kauf dir doch einfach einen 250D und gut ist das ist mir zu langweilig der reits die 2mio voll zu machen mit der maschine ist zu groß :thumbsup:


gruß Marty

ThorstenG

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Freitag, 5. Oktober 2012, 19:26

Umgekehrt wäre es einfacher. :D

Aber sehr cooles Projekt mit dem Umbau. Das Herz des Autos lebt weiter! :thumbsup:
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Timbo79

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Dienstag, 9. Oktober 2012, 20:55

Ich hätte den im Garten schön bepflanzt und hätte abends beim Bier mal ruebergeschaut.
Rente auf dem Gnadenhof.

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