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Armin

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21

Sonntag, 23. Januar 2011, 21:54

Schöner 220er, der 320er hat mir von der Farbe und Ausstattung besser gefallen, warum hast du den nochmal hergegeben?

Bzw. wegen deinem 190er, der läuft immer noch in Österreich bei dem, den du ihn verkauft hast, er hat aber auch mittlerweile einen C30 Cdi Amg ;) kannst ihn ja mal fragen ob du ihn wieder haben kannst...

MfG

MercedesCoupé

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22

Sonntag, 23. Januar 2011, 21:58

Naja dein alter E320 war wesentlich schöner als der 220er. Ich hätte mir denn E320 behalten. Schade drum ;( ;(
Mercedes-Benz W124 Geschädigt :tongue:

alex

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23

Sonntag, 23. Januar 2011, 22:20

Zitat

Original von Armin
Schöner 220er, der 320er hat mir von der Farbe und Ausstattung besser gefallen, warum hast du den nochmal hergegeben?

Bzw. wegen deinem 190er, der läuft immer noch in Österreich bei dem, den du ihn verkauft hast, er hat aber auch mittlerweile einen C30 Cdi Amg ;) kannst ihn ja mal fragen ob du ihn wieder haben kannst...

MfG


schön das der noch lebt und ... das hättest du mir ersparen können, das war ein Azzuro!!! bääää CDIiiiii ;( ;( ;( ;( ;(

Schön ist ansichtsache:
ich brauche kein Auto mit dem ich angeben kann, kann man eigentlich gar nicht mit einem 124er egal wie der aussieht

Gründe für den Wechsel:
1. aus Wirtschaftlichen Gründen, den 320er fuhr ich mit 11litern, der 220er muß unter 8liter kommen, weniger Seuer, etwas weniger HPF
auf Dauer gesehen ist 320er bei den Reparaturen etwas anspruchsvoller(teuerer), das fängt schon bei der Ölmenge an, geschweisste Traggelenke, Bremsanlage....

2. Leder ist bei mir nogo, so schön wie es aussieht und anfühlt, es ist im Winter kalt, im Sommer heiß und ich eine Fra und einen A.... der die das nicht mögen, SIH hilft wenig, ausserden ist eine Stoffausstattung nicht so steril, gemütlicher.... Geschmacksache eben

3. ein 220er ist doch etwas kofortabler als ein 6 Zylinder, der doch recht schwehr ist, die Federung des 320ers ist nicht mein Geschmack

4. ist zwar kein richtiger Grund, aber ich finde das der 320er für mich übermotorisiert ist, und das auch Soundtechnisch im Innenraum, der 220er ist mir lieber, habe den 111er Motor schon immer gemocht, besonders als 220er

will mir einen 124er für viele Jahre startklar machen, der 320er war eigentlich nur einer den ich für 2 Wochen gekauft habe, aber immer schon 220er suchend
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fubu_thomas

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24

Sonntag, 23. Januar 2011, 22:53

hast du dir gut überlegt. bist ja der baureihe treu geblieben, des is des wichtigste.
unter 8l, bin gespannt ob du des schaffst.

mfg thomas
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alex

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25

Sonntag, 23. Januar 2011, 23:03

habe das Cabrio mit genau 8 litern bewegt, auch Automatik und deutlich schwehrer
bin sehr zuversichtlich

Ist jetzt mein 3. 124er + der von meinen Eltern und viele Jahre 190er.
.... ich hatte ja schon Probiert auf andere Autos umzusteigen, den BMW hat jetzt meine Frau :D
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26

Montag, 24. Januar 2011, 19:14

8 liter? Ui, da drück ich dir mal die Daumen.

Im Sommer hat meiner 8,4l bis 8,7l gebraucht und jetzt im Winter sind es so um die 9,5...
Und das ohne Klima, Mitfahrer (ok, seit letzter Woche ein 40kg-Sack Beton... man muss ja mitreden können :D ) und mit gemäßigter Fahrweise. Mein Streckenprofil kennst du ja selbst sehr gut ;)

Wenn du kein Schiebedach magst, ist das Auto natürlich optimal.

Und bei der Laufleistung hast du auch Recht. Seit meiner täglich (außer WE) mindestens 90km bewegt wird, läuft er auch viel besser als am Anfang.

Ob ich den Wagen für 4.500 genommen hätte, weiß ich nicht, aber es war sicherlich kein schlechter Kauf und bei dir ist er ja in versierten Händen, was ich übrigens sehr respektiere.

Ich lerne auch ständig was dazu an meinem Auto.

Gruß
Christian

alex

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27

Montag, 24. Januar 2011, 21:24

noch mehr Bilder

sieht so ein 17 Jahre junges Auto aus? :D

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Montag, 24. Januar 2011, 21:26

Nicht schlecht... Wenn ich da an den 2000er Opel Astra von meinem Kollegen denke... Übel, übel...

Aber wieso hat deiner eine Motorraumverkleidung und meiner nicht?

Gruß
Christian

alex

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29

Montag, 24. Januar 2011, 21:28

selbst die kritische Stelle ist noch Blütenfrei

ja ich sehe den fehlenden Bremsleitungshalter :D

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alex

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30

Montag, 24. Januar 2011, 21:29

Zitat

Original von Bluesman
Nicht schlecht... Wenn ich da an den 2000er Opel Astra von meinem Kollegen denke... Übel, übel...

Aber wieso hat deiner eine Motorraumverkleidung und meiner nicht?

Gruß
Christian


ganz einfach, an deinem fehlt die UBV
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fubu_thomas

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Montag, 24. Januar 2011, 21:30

freut mi, der unterboden schaut ja erste sahne aus.

mfg thomas
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32

Montag, 24. Januar 2011, 21:34

Zitat

Original von alex

ganz einfach, an deinem fehlt die UBV


Muss das so sein, oder sollte ich da mal Ersatzteile beschaffen?

alex

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Montag, 24. Januar 2011, 21:37

ich würde die Verkleidung sofort "nachrüsten"

kenne nur ein Fzg. der keine ab Werk hatte, das war der 190E 1.8 Basis

evtl. andere Länderausführung???
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34

Montag, 24. Januar 2011, 22:00

Nein, war immer ein deutsches Auto. (Erstbesitzer war Werkleiter in Mannheim)

Warum könnte denn jemand die Verkleidung entfernt haben? Ich muss wohl mal auf eine Grube oder Bühne fahren.

schneemann

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Dienstag, 25. Januar 2011, 01:10

wenn man viel untendrunter machen muss sind die 8 schrauben jedesmal schon nervig. hoffe mal nicht, dass deiner viele probleme macht oder hatte! ;)

mein vater hat auch mal einfach das ding abgelassen. vergessen und dann zu faul das wieder dran zu machen, weils beim nächsten mal eh wieder ab sollte. also vielleicht einfach schusseligkeit? oder was überfahren und gerissen und vorm ersetzen schon wieder verkauft? oder, gott bewahre, hitzestau? :D

ok, hoffnungsschimmer und zur beruhigung deiner nerven: der hats auto so gut gepflegt, dass der jeden zweiten tag drunter lag, rein provisorisch! :D
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Dienstag, 25. Januar 2011, 21:21

Habe heute die Verkleidung inkl. Befestigungsmaterial bestellt. Gar nicht so billig das Teil: ca. 78€ + die Märchenhafte.

Egal, was sein muss, muss sein.

Jetzt will ich auch gar nicht Alex´ Thread weiter mit meinem Zeug verschandeln. Ich berichte dann nach dem Einbau, ob ich irgendeine Änderung festellen konnte. Wird aber zwei Wochen dauern, da ich ab morgen erstmal das Bett hüten darf.

Gruß
Christian

alex

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37

Dienstag, 25. Januar 2011, 21:30

da habe ich ja wieder was angezettelt, mache Kollegen noch arm hier :)

genau: back to Show...

fehlende Angaben zur Farben...

Lack: 481 Bornit
Saccos: 7166 Violetgrau
Innen: 371 Karo schwarz
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38

Dienstag, 25. Januar 2011, 21:47

Um die Farbe beneide ich dich wirklich...

Ist das Auto schon angemeldet?

Gruß
Christian

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39

Dienstag, 25. Januar 2011, 21:52

morgen ist der 320er abgemeldet und der 220er angemeldet, Bahntiket schon gekauft, am Samstag hole ich den neuen
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MarkusW124

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Dienstag, 25. Januar 2011, 23:51

dann viel Spaß mit deinem 220er. Ich finde auch, dass der ganz und gar nicht untermotorisiert ist, man kann auch damit Spaß haben.
Deiner sieht auf jeden Fall Klasse aus!
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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