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Seit 1,5 Jahren nicht mehr geschrieben, bestimmt ein Jahr nicht im Forum gewesen, privat bisschen viel los in letzter Zeit. Den 300D gibts aber noch, grad seit 2 Wochen auf der Bühne zum Schweißen.
Muss hier ja chronologisch mal vorankommen, eventuell gibts einfach weniger Text und mehr (unbearbeitete) Bilder, geht schneller.
Abload als Bilderhoster scheint für neue Uploads dicht zu sein, sehr schade. Da sind selbst meine 10 Jahre alten Sachen noch da.
Ich probiere mal PicR, da geht zwar Originalgröße für besonders schöne Aufnahmen nicht, aber es scheint zumindest relativ lange online zu bleiben.
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Nächster Tag, Blick vom offenen Wohnzimmer:


Taroudant ist eigentlich eine riesige Müllkippe, kann man auf Fotos nicht einfangen


Über Agadir nach Süden:


Irgendwo hinter Agadir habe ich bei einem Pinkelstopp eine Böschung zu steil genommen und dabei die Abdeckung der AHK für die Mopf2-Stoßstange verloren.
Da ich jeden Pinkelstopp mit Kilometerstand aufschreibe, konnte ich auf der Rückfahrt sogar noch die Kilometer zurück rechnen und die Stelle ausfindig machen. Jedoch nichts gefunden.
Ziemlich bitter, das Teil ist wirklich selten. Mittlerweile hab ich wieder eine bekommen, muss ich aber noch lackieren.





Leichter Sandsturm:


Die Marokkaner bauen wegen des verfügbaren Platzes einfach eine neue Straße neben die kaputte alte, hier links im Bild wird gebaut:




Kurzes Stück Fahrt durch die Wüste auf einer alten Straße:
https://youtu.be/YXLW6N5Vj9M



Auf Abschnitten, wo die neue Straße schon fertig ist, wird man auf diese geleitet und kann auch mal schneller fahren:

Meistens sind die teuer zu bauenden Stücke noch alt, also Berge, Brücken etc.:

Danach wieder feinster Belag:


mal ein bisschen schnelle Fahrt, das macht schon Laune in der endlosen Weite:
https://youtu.be/5k6NK0hiYSc

So soll die Straße wohl am Ende aussehen, 4-Spurig komplett nach Süden:


Tan-Tan:




Bereits hier, gute 5km vom Hafen und der Küste entfernt, roch man den vergammelten Fisch. Am Hafen ist direkt eine Fischfabrik, die alles in 5km Umkreis in einen unsäglichen Gestank taucht.


Atlantikküste sehr beeindruckend:




Wüste vs. Meer:


Mutterseelenallein auf endlosen Straßen:


Sandverwehungen:


bisschen intensiver auf Video bei 120km/h:
https://youtu.be/CZ-S0_HmfJQ



Angekommen in El-Aiun:


Ins Hotel eingecheckt, durch die Stadt gelaufen und bei McDonalds hängen geblieben. Fast wie zuhause.
Man merkt der Stadt an, dass hier massiv subventioniert wird um 2 Dinge zu erreichen:
-Beschwichtigung der Westsaharauischen Bevölkerung wegen der marokkanischen Besetzung der Gebiete
-Zuzug von Unternehmen und Menschen, um die Westsahara marokkanisch zu bevölkern.
Funktioniert jedenfalls. Alles ist halbwegs aufgeräumt und scheint zu funktionieren.
Diesel ist hier auch billiger, für 1,23€ macht man gerne voll.

Fast vergessen: Taroudant - El Aiun - Tagesfahrleistung 695km
Man denkt halt, von Agadir ist es ja nicht mehr weit und die Westsahara nicht allzu groß, schafft es an einem Tag aber dann doch nur bis in den obersten Zipfel der ehemaligen spanischen Kolonie.

Klar bin ich noch da. Können wir die Fotos aus UA auch mit 124er im Bild bestellen?

Weiter im Text:
Am nächsten Morgen ein bisschen durch El Aiun gelatscht und gekurvt
Kühlkette eingehalten, man beachte auch den Style des Typen dahinter:


Ärmeres Viertel, aber immer noch recht sauber für marokkanische Verhältnisse:

(Die Hühner leben im Pickup, rechts daneben der Schlachter mit lecker Hühnchen)

Ausgangstor der Stadt:


Eine Wanderdüne beim überqueren der Straße, der Radlader hilft:






Wieder endlose Weiten:


Pinkelstopp, einfach im Rechten Winkel von der Straße abfahren:


Zig Kilometer weiter wollten wir mal runter ans Wasser, um im Atlantik zu baden:


Unten ein paar Kilometer Piste:


Man muss natürlich immer so weit ans Wasser fahren, bis man fast einsandet, ist ja klar.

Am Wasser wirklich keine Menschenseele im Umkreis von ein paar Kilometern, Atlantik war gut kalt mit ordentlich Wellen.



Belag wird gröber:


Am südlichsten Punkt unserer Reise angekommen, Wendekreis des Krebses. (Also Nördlicher Wendekreis, hier steht die Sonne am 22. Juni mittags senkrecht am Himmel.)


Ausnahmsweise mal die Mannschaft unzensiert, Siegerfoto: (Alle noch mit Badehose, der Typ ohne Namen sitzt auf dem Scheinwerfer)


Hier bekam ich richtig Fernweh. Die Sonne stand tief und glühte trotzdem, der Belag war richtig asozial, so groben Teer hab ich noch nie gesehen.


Nützte nichts, keiner war für einen spontanen Grenzversuch nach Mauretanien zu überzeugen. Also ging es wieder nach Norden auf die Dakhla-Halbinsel:


Blick vom Hoteldach:


Reges Treiben bis 12 Uhr nachts:


Überall in der Westsahara gab es Militärcheckpoints und sogar Patrouillen, man hat wohl immer noch Angst vor Anschlägen.
Wir wurden überall mit Kennzeichen und Namen aller Passagiere aufgeschrieben.
An der Abzweigung zur Dakhla-Halbinsel wurde besonders stark kontrolliert, es wurden sämtliche Angaben auf unseren Pässen abgeschrieben.
Dauerte eine halbe Stunde, witzigerweise wurde das ganze Prozedere wiederholt als wir zum zweiten Mal über den Kreisel wollten, dieses Mal in Richtung Stadt.

El Aiun - Dakhla // Tagesfahrleistung 669km