W124-Board.de

Hallo liebe Community,

Nun bin ich auch offizieller W124-Fahrer und schon seit der ersten Minute überglücklich. Traumhaftes Auto, dazu gleich mehr

Zunächst mal die Daten:
- Bj. 07/90
- 230E
- jungfräuliche 128.777 km
- Mitternachtsblau (DB 904)
- Euro 2 durch KLR
- 5-Gang Schalter
- Klimaanlage
- Wärmedämmendes Glas
- Colorverglasung
- Fondbeleuchtung
- ZV

Nun doch ein wenig zu meiner Person:

Mein Name ist Rodney, bin junge 19 Jahre alt und schon seit Kindesbeinen Benz-Fan. Gehöre demnach wahrscheinlich in die jüngere Fraktion des Forums. Wir hatten früher einen 200D und 190D, wobei ich im letzteren auf dem Beifahrersitz bzw. auf der Rückbank groß geworden bin. Den Führerschein hab ich seit 03/2007 (17er-Lappen, ab November gleichen Jahres dann alleine) und bin seither rund 30TKM in unserer A-Klasse W168 durch die Gegend gejuckelt. Ebenfalls übrigens tolles und problemarmes Auto.
Ein eigenes habe ich bis dato nicht gebraucht, die Schule war ja doch in der gleichen Ortschaft.
Doch so langsam geht's in die Ferne, wo auch immer mich mein Studium hinverschlägt. Daher brauche ich nun doch einen Wagen, der zuverlässig ist und mich bequem überall hinbringt. Da fiel die Wahl ja offensichtlich nicht schwer
Seit neuestem lässt mein Vater sogar seinen Firmenwagen stehen, um mal im Benz zu fahren


Zum Wagen:

Naja, den Wagen hab' ich nach zwei Reinfällen (Händler nannte keine Mängel, Wagen (190E2,3) hatte aber erhebliche, z.B. kaputter Endtopf und frischen Tüv - wie der Wagen Tüv bekommen konnte, will ich gar nicht wissen, zudem wars ein Unfaller) in der Nähe von Frankfurt gefunden. Wäre beinahe ein Abwrackopfer geworden

Der Wagen selbst ist top in Schuss, fast kein Rost, Motor läuft spitze, sogar die komplette Auspuffanlage ist neuwertig. Unverständlich, so einen zum Schrott zu geben - aber egal, jetzt ist er mir

Radio hab ich durch mein JVC ersetzt, ein zeitgenössiches Becker- oder Blaupunkt-Radio sind aber jederzeit griffbereit und das JVC ist in Nullkommanix draußen.

ToDo-Liste:
- Original lassen
- Gullideckel-Felgen


Und jetzt lasse ich mal ein paar Bilder sprechen:
















Vielen Dank fürs Lesen und Schauen

Vielen Dank für die positiven Kommentare und den herzlichen Empfang

Ja, die Rentnerblende kommt noch ab :tongue:
Sieht wirklich nicht so schön aus.
Gullis pack ich drauf wenn ich neue Sommerreifen brauche.

Leider ist der Lack stellenweise nicht so schön, wie die Bilder es teilweise vermuten lassen.
Aber er war noch vor dem Bildershooting beim Aufbereiter, der mir die Motorhaube gemacht hab. Die war leider nämlich schon völlig dahin, fleckig-milchig. Dauerhafte Abhilfe gegen diese Flecken schafft nur eine Neulackierung der Motorhaube. Vorerst aber nicht.
Die Saccobretter wollte ich allerdings neu lackieren lassen (aber erst im Frühjahr), da das nun wirklich nicht mehr schön aussieht. Der Wagen bekommt dann auch grad' eine Komplettaufbereitung.

Dankeschön

Komplett rot? Nein danke Ich werd' die Blende abmachen.
Danke euch beiden.

Bin die Woche übrigens 2x 340km BAB gefahren. Bin natürlich gestern auf der A7 in diesen tollen Stau gekommen, statt knapp 3h Fahrt sind's 8,5h geworden, unter der Woche extreme Kurzstrecken. Insgesamt waren's im Schnitt rund 10 Liter, bin zufrieden

Update

Danke

Hab' mal einen guten Freund mit seiner Dslr um ein paar Bilder gebeten Ist leider nicht 100%ig scharf, aber ich find's ganz gut... Hier mal vorerst das hier, das aber auch nochmal von mir nachbearbeitet wird.

Danke

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Heute war ich beim Tüv - Ergebnis: Komplett Mängelfrei inklusive des Kommentars "Selten einen W124 in solch einem guten technischen Zustand gesehen" vom Tüv-Prüfer, auch der mich betreuende MB-Mechaniker konnte sich ein Kompliment ebenfalls nicht verkneifen