W124-Board.de

Hey Roland,

danke an alle fuer die positiven kommentare, ja die Typenbezeichnung ist runter, die hatt langsam nach 21 Jahren auch den glanz verloren und sah nicht mehr schoen aus, aber ich muss auch zugeben das ich es sauberer finde nun da die bezeichnung ab ist...

Ozzy's kleiner schwarzer hatt die ja wieder drauf, vielleicht mache ich das auch in den naehsten 10 Jahren aber momentan gefaellt mir der purismuss auf dem kofferraum deckel...

ich muss den eh bald lacken, und auch das heck brauch ne neue haut, habe beim wechsel der rueckleuchten wie manch anderer auch blasen hinter der linken rueckleuchte gefunden, und die dame hat beim beladen was fallen gelassen und mir mal schoen zwei daumendicke riesige macken oberhalb der prallleiste verursacht... komplett der lack abgeplatzt ! geil.... :O


MZ

Hey Leute,

guten Abend oder Morgen...
hatte heute gelegenheit am Auto zu werkeln, habe mich ans Kotfluegel rollen und ziehen gemacht, und muss zugeben es war nicht das grosse problem.
leider als ich mit der front und dem linken hinteren kotfluegel fertig war fing das an zu regnen, also habe ich es auf das naechste WE verschoben, ich glaube ich kann die front noch ein bissl weiter raus ziehen (dezent) momentan ist das alles nicht erkennbar das da was gemacht wurde...

zum lackierer muessen die dann sowieso, habe dadurch das die stossdaempfer auf der rechten seite runter sind schon mit dem serien 15 zoll 8 loch felgen kontakt zum fluegel gehabt bei scharfen links kurven und dadurch den lack an manchen stellen abgerubbelt....
durch das ziehen habe ich trotz erwaermens mit einem proffesionellem baustellen heissluefter kleine haar-risse an manchen stellen verursacht, aber das habe ich auch erwartet, der lack ist ja auch inzwischen 21 jahre alt...

Ich warte noch auf die KONIS aus deutschland. danach sollte alles super ins bild passen, und nach dem erneutem einstellen alles super passen und nicht scheuern.

hier mal ein paar bilder.

So, es ist einfach unglaublich...

Haette niemals gedacht das ich mich an 20 Radbolzen so erfreuen kann
(eigentlich nur 16, da 4 safety lock nuts sind ...)
beim 4ten anlauf endlich die richtigen bekommen... nicht zu lang, oder zu kurz sondern einfach nur richtig...
nachdem MB in Sydney mir falsche geliefert hatte und auch im Zubehoer ich 2 mal falsche bekommen habe, habe ich diese aus Florida USA bestellt und die sind es... warum einfach wenn mann es auch schwer haben kann ?!?!?!

wurde ja auch mal zeit, jeze warte ich nur noch auf das KONI paket und das Heckrolo.. dann muss ich ein paar kleinteile bei MB bestellen und dann...
kommt noch mehr :-) wenn nur die Kohle auf dem konto waehre und ich nicht in die USA fahren wuerde...

hier ein schnelles bild von dem AMG Styling II mit den richtigen bolzen



MZ

hey danke...

Ja, das sind die Styling II felgen in 17 Zoll in folgenden groessen :

Front : 17x7.5 ET37 - 225/45 - R17
Rear : 17x8.5 ET30 - 235/35 - R17

diese felgen waren nicht fuer den W124 gemacht, keine ahnung auf welchem auto die waren, verkaeufer meinte auf einem 1995 C36... passten aber bei mir und hier gibt es keine ueblen tuv gesetze... es gab aber ein problem, da ich kein sportline fahrwerk habe also auch keine umgelegten korfluegel, haben die hinteren reifen am korfluegel geschliffen bei harten kurven. vorne rechts bei vollem einschlag auch.

das habe ich behoben indem ich die korfluegel umgelegt habe und auch ein bissl (ca. 1cm hinten bis 2 cm. vorne) gezogen habe. nun warte ich auf mein KONI kit aus deutschland und dann kommen auch vorne 1er Gummis und hinten 2er Gummis rein... (+ all der andere kleinkram noch....)

momentan ist der nicht tiefergelegt.

P.S die wuerden sich schon aehnlicher sehen wenn du nur die schoenen orginalen orangenen blinker und heckleuchten drann machen wuerdest... MOPF 0 & MOPF 1 sehen einfach harmonischer und breiter aus mit den orginallen blinkern... habe auch ca. 5 monate gebraucht um das mir einzugestehen


MZ

Zitat

Original von mzdunek78
Front : 17x7.5 ET37 - 225/45 - R17
Rear : 17x8.5 ET30 - 235/35 - R17

mann mann mann... wie kann ich nur so hohl sein, da habe ich meinen eigenen tippfehler nochmal kopiert...

sind beide natuerlich 45er....

Front : 17x7.5 ET37 - 225/45 - R17
Rear : 17x8.5 ET30 - 235/45 - R17




MZ

Ein paar neue Bilder heute geschossen... wollte mein neues Weitwinkel Objektiv ausprobieren... habe dann auf die schnelle das auto abgelichtet... war eigentlich nichgt der plan da sie ungewaschen ist und mir wieder zig voegel am tag aufs auto gexxxxxxen haben

also verzeiht fuer das dreckige auto


MZ

Zitat

Original von Losiman-tr
Ich weiss nicht aber wie sieht die hintere Felge aus auf
Foto 1-2, da stimmt aber was nicht mit deinem Fotoaparat.
Und das ganze Auto wirkt viel zu hoch.
Ich weiss nicht.

Hab aber leider auch keine Ahnung vom Knipsen.

zu dem "komisch aussehen"... falls du eine kamera hast (egal welche)
stell dich vor deinen w124 ca 2m entfert auf gleiche hoehe... dann schau durch den finder und sage mir wieviel du vom auto siehst... ? wirst bestimmt nur den vorderreifen und n bissl motorhaube sehen... das ist das tolle an einem weitwinkel objektiv (11-16mm / f=2.

natuerlich durch das 11mm weitwinkel objektiv werden gegenstaende an den aeusseren seiten gezogen, aber es geht eigentlich darum das ich trotz der naehe zum objekt das ganze auto und den hintergrund ablichten kann, und da der f. stop ganz weit offen ist (f=2. kommt diese verzerrung...

so kann ich dir das aussehen der hinteren felge erklaeren, das die karre zu hoch ist kommt dadurch das ich nachwievor ein standart fahrwerk drinne habe...
dauert nun auch schon ueber einen monat die warterei auf das KONI aus GER...


MZ

Endlich...

das Erste von 3 Paketen ist heute angekommen.
habe gerade auf der Arbeit mein Elektrisches Heckrollo empfangen
Freu... ! ! ! ! dank nochmal an Jensmitbenz

auch ist es toll das Es ist in einem Stueck angekommen ist.
das Lustige ist es aber, meine Eltern haben das am 02.04 in Hannover zur Post gebracht (Post stempel) dann wurde das Paket am 22.04 in Frankfurt geroengt... ! drei wochen hatt das gedauert... und es wurde heute am 03.05 angeliefert...

hallo Frankfurt ?!?!?

aber egal, es ist da, nun fehlt noch das Koni Cup kit and andere kleinteile.
Kabelbaeume fuer das Heckrollo und der Schalter sind auch schon unterwegs, diesmal aus Holland...

allen Euch noch ne schoene Woche !


MZ

normaler weise dauert das an die 7 - 10 werktage. aber bei uebergroesse kann das schon laenger dauern.

so, heute ist das 14kg KONI paket angekommen

habe mich gewundert, aber das KONI Kit kam in einem H&R kartoon !
dann war da aber das richtige eingepackt.

mir soll es recht sein


MZ

Zitat

Original von Reiner
Teileversorgung Down Under so ein Problem?

nee, die versorgung ist super... nur die preise sind hier wie von nem anderen stern...
aber was solls will mich nicht beklagen nun ist ja winter hier und am tag bei sonnen schein liegt die temp bei 22 - 24 grad... also alles locker...

So,

das wochenende habe ich wieder mit dem auto bzw. unter und im auto verbracht.

habe am samstag das elektrische scherenrollo eingabaut. also fahrersitz raus, luefter konsole raus und zusaetzliches loch rein gesaegt bzw. gefeilt, teppich halbwegs raus, hutablage raus und zugeschnitten, kopfstuetzen raus ( der groesste krampf war es die plastik clips/abdeckungen die an den schienen sitzen abzukriegen...)

erstmal das orginal MB kable fuers E-Rollo quer durchs auto gelegt ob es funktioniert, und das hatt es, nur einfahren wollte es nicht, aber nachdem ich ein bissl WD-40 und dann gleitfett in die passenden ecken und schienen gebracht habe laeuft es sauber auf und zu und macht auch fast keine gerausche.

dann habe ich extra gummi vertraegliches silikon besorgt um mein kofferraum deckel dichtung abzudichten, denn momentan sehen ich es nicht ein hier $100 fuer eine neue dichung zu bezahlen. da warte ich bis ich in D wieder ne groessere bestellung aufgebe und dann die dichtung fuer 30 euronen mir besorge... das silikon ist auch einfach abzubekommen und hinterlaesst keine aushaertungen.
ist komisches japanisches zeug.

ansonsten habe ich noch kleinkram erledigt und schrauben angezogen die klapper geraesche verursacht haben (zierleisten an der fahrer tuer und die rechte hintere tuer. dann das auto gewaschen und dann war der samstag auch schon vorbei. denn die sonne geht hier um 17 uhr unter

heute (sonntag) habe ich mich an die KONI Cup kit stoss daempfer gewagt (die hinteren erstmal) habe die alten auch ohne probleme raus bekommen, ohne einen feder spanner zu gebrauchen, dann die neuen auf mittel stellung eingestellt und dann eingebaut... alles ohne grosse probleme, und wenn ich das noch einmal machen muss dann klappt das auch in unter 1.5 stunden fuer die hinteren... nach der ersten probefahrt kann ich sagen das das abroll geraeusch besser (leiser) mir vorkommt und komischer weise ist es nicht stein hart... habe keine komfort einbuessen gemerkt... (noch nicht nach den ersten 20km) mal schauen wie das wird wenn ich die vorderen 21 jahren alten gegen die KONIS tausche, werde dann nochmal berichten.

an die vorderen habe ich mich ohne federspanner nicht getraut da ich glaube da brauche ich einen... mal schauen. ausserdem habe ich auch ordentlich blutige finger nach den zwei tagen W124 schrauben

aber habe auch mich ablenken koennen mit test fahrten von zwei anderen deutschen marken... einmal die marke mit den vier ringen und dann die die damals den 500E zusammen gebaut haben aber schaut auf die foddos...

hoffe ihr alle hattet einen guten Freitag den 13ten und ein schoenen sonntag heute... gruss aus Sydney (Kirribilli) hier ein paar schlechte iPhone bilder von der schraub aktion :




das ist diese dicht silikon paste :


das ist die problem stelle wo das wasser eindringt, die dichtung liegt nicht 100% an und das wasser wird dann an der dichtung nach innen gepresst. die pfalz die am naechsten zur heckscheibe ist (hoechster punkt von heckdeckel)


hier habe ich dann die paste aufgetragen, nicht zu viel nicht zu wenig...


mit der eingelegten dichtung:


hier ien bild vom innen raum, beleuchtung von dem scheren rollo knopf funkt auch:


KONIS im eingebauten zustand...


aua... ich weine wie ein maedchen...


und hier ein bild von den eingebauten KONIS (nicht eingefahren) werde warscheinlich auf 1ser oder 2er gummis gehen koennen... noch weiss ich nocht welche ich hinten drinnen habe...


achhh.. und hier die anderen deutschen autos














MZ