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BENZTA's BENZ - Luxus von 1985 (4x Sitzhheizung etc.)

rodion

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41

Dienstag, 16. Juni 2009, 14:45

der Heckspoiler kommt feeetttt!
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

BENZTA

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42

Dienstag, 16. Juni 2009, 14:48

Stimmt. Es ist DAS Sahnestück³.

BENZTA

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43

Sonntag, 8. November 2009, 00:22

Konnte mich leider lange Zeit nicht mehr hier beteiligen, deshalb fange ich erstmal damit an euch Fotos meines 230ers vom Frühjahr 2009 zu zeigen, die ich in irgend einem Ordner wieder gefunden habe.
Das linke Scheinwerferglas war damals nicht gut angeklebt und sieht deshalb trüb aus, aber mittlerweile habe ich es besser abgedichtet.

Das sind jetzt wahrscheinlich die letzten Bilder vor dem Umbau zur AMG-Optik.
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  • neu klein.jpg (39,6 kB - 574 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. März 2015, 20:45)
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Sternenparade

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44

Sonntag, 8. November 2009, 07:27

sind die Felgen 17 0der 18 Zoll ??
bin nämlich latent auf der Suche nach den :D für mein KOMBI
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

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magicpainter

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45

Sonntag, 8. November 2009, 12:02

...

Oh man... da wird man ja direktweg neidisch als 230er Fahrer mit Minderausstattung :P

GEILES GERÄT!

BENZTA

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46

Sonntag, 8. November 2009, 15:22

Das sind 17er. Diese Felgen gibts nicht in 18 Zoll von AMG. Nur RH hat den Nachbau in 18 Zoll. Da steht anstelle des AMG Logos die Göße der Felge dran - hässlich.

Aber jetzt mal ehrlich: Wer braucht diese ganze Ausstattung? :D :P

Sternenparade

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47

Sonntag, 8. November 2009, 17:04

hats du et 28 oder Et 11 ??
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

BENZTA

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48

Montag, 9. November 2009, 14:59

8 x 17 ET 28

MrDuDi

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49

Mittwoch, 10. November 2010, 14:16

RE: BENZTA`s BENZ - Luxus von 1985 (Update ab S. 2)

Hallole,
irgendwie bin ich mal wieder auf deine Bilder gestossen.
Toller Wagen! Einfach klasse!
Grüße, MrDuDi
the case is better than the catch :kaffee2:

BENZTA

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50

Mittwoch, 10. November 2010, 22:06

Servus :)

Vielen Dank fürs loben. Freut mich, dass er dir gefällt.

Leider habe ich in letzter Zeit gar nix mehr über meinen dicken 4 Ender berichten können, weil (noch :D) kaum was verändert wurde. Aber so im Frühjahr gehts dann hoffentlich wieder los. Vermiss das Auto schon sehr ;(

MfG
BENZTA

turboericco

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Freitag, 25. Juli 2014, 16:58

Zitat von »BENZTA«

Offiziell gabs nie ne Sitzheizung im Fond eines w124, aber der Erstbesitzer hat sich zusätzlich von MB ab Werk welche einbauen lassen. So hats der Erstbesitzer dem Zweitbesitzer gesagt und der Zweitbesitzer so mir :D. Alles Original-Teile, bis auf die Schalter...


hallo BENZTA,
wenn ich mir deinen wunderschönen 230er ansehe, dann ist es so als ob ich mir meinen 300er anschauen würde, denn die Farbkombination ist identisch und Ausstattung fast identisch, meiner hat die Fondsitzheizung nicht. Gratuliere zu dem frühen 124er. Meiner ist auch EZ1985 und BJ.12.84.
Was die Fondsitzheizung angeht, gab es sie tatsächlich nie beim 124er, auch als Sonderausstattung nicht, da in keiner Preisliste zu sehen. Diese sehr seltene Fondsitzheizung hat meine Frau in ihrem 260er auch.Die Schlter sind aber anders als bei dir in die Mittelkonsole eingebaut worden, auch auf Sonderwunsch des Erstbesitzers.
schöne Grüsse Eric
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DIESEL

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52

Freitag, 25. Juli 2014, 17:10

Hallo,

der Besteller hatte aber auch nen lockeren Kuli sitzen, oder eben Ansprüche ans temperierte Wohlbefinden.

Wir können ja bald ne Sammlung aufmachen, wer die Schalter wo hat(te)

Mittelkonsole oben - turboericco
Mittelkonsole Schasltbrett - Aspirin
Mittelkonsole Rückseite - diesel
Holzbrett zwischen den Fondeinzelsitzen - Aspirin
S-Klassen Pannel Türverkleidung - unbekannter User im www

MfG DIESEL
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

m104.980

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53

Freitag, 25. Juli 2014, 17:23

Ich hätte die Schalter hinten eingebaut :-)

turboericco

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54

Freitag, 25. Juli 2014, 17:31

Zitat von »DIESEL«

der Besteller hatte aber auch nen lockeren Kuli sitzen, oder eben Ansprüche ans temperierte Wohlbefinden.


hallo Diesel,
ja da gebe ich dir absolut recht. Der Erstbesitzer hat fast 40tsd DM in die Extras investiert , wo der 260er 1992 im Serienzustand 56,715DM zu Buche schlug. Also fast 100tsd DM für nur einen 260er, der dazu auf Stahlfelgen(!) ausgeliefert wurde, ist mehr als :piepts

lg Eric

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turboericco« (25. Juli 2014, 17:40)

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