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Ausmottung von 230E!

Haug84

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Montag, 29. August 2005, 18:51

Ausmottung von 230E!

Hi,
da mein 190er 2.0d nun 20Jahre aufm buckel hat, beginnt langsam der zahn der zeit an ihm zu nagen. leichter Rostbefall, 3ter Gang rutscht immmer raus - somit bald getriebe am ar***, kein Kat, mehr wie 175 kmh geht nicht, 72ps und ist allgemein sehr rau. nun habe ich vor den alten 230E meines bruders wieder in betrieb zunehmen.

Er wurde im Juni 2004 stillgelegt, also kanpp über ein Jahr her. jetzt weiß ich allerdings nicht genau wie und was ich beim anmelden alles machen muss. habe nur den brief. mehr nicht. kann mir da jemand helfen?

zum Fahrzeug:

W124 230E
Baujahr 1988
132ps
Euro2
330000km
Magerausstattung
AHK

Da erst 21 bin möcht ich ihn etwas sportlicher machen. was ich aufjedenfall machen werde ist Waschen, weiße blinker, roststellen entfernen, bissle tiefer und alten standard spoiler (ähnlich vom 190er 16v) wieder draufmachen. Vieleicht mal andere Felgen - 8-loch fand ich immer klasse.

ps: meine kleinen 8-loch 195/50 R15 vom 190er kann ich wohl nicht aufn 230e machen, wird wohr sehr bescheuert aussehen?

hier 1 pic:

gruß jan
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sterni

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Montag, 29. August 2005, 18:59

tolle vorsätze vor allem das waschen :D :D :D :D

ernsthaft, ist ein wagen länger als ein jahr nicht zugelassen, brauchst du eine vollabnahme, die du bei TÜV oder dekra machen lassen kannst!

ich rate dir aber dringen, das gute stück vorher genau unter die lupe zu nehmen, und damit glänzend zum tüv zu fahren, ansonsten musst halt schauen was er braucht, wechsel alle flüssigkeit, schau nach der batterie, zündkerzen, luftfilter, hat er ne klima? diese auf dichtigkeit testen, nach einem jahr is die aber selten noch dicht, naja und dann machst ne probefahrt, und kontrollierst den rest!

danach kannste zur zulassungsstelle und anmelden, hast du keinen schein dazu, der brief sollte aber ausreichen!

Haug84

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Montag, 29. August 2005, 19:26

danke erstmal, nein, er hat keine klima. und probefahrt hab ich schon auf den feldwegen aufführlich gefahren und alles getest und nach geschaut. muss nur noch mal an zentralverrigeglung schauen, die ging beim ersten versuch dann nicht mehr. naja mal schauen...

das wird wohl auch nicht billig mit vollabnahme?

Stehe auch mehr auf das orginal klassisch elegante design, 195/50 r15 kann ich wohl aufm w124 vergessen??
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sterni

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Montag, 29. August 2005, 19:38

was das kostet weiss ich ned, die welt ist es aber ned! mein vater musste das auch mal machen!

fahren kannst du die reifen wenn sie eingetragen sind, und von der tragkraft her passen!

um die optik würd ich mir erst ma keine gedanken machen ehrlich gesagt!

Haug84

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Montag, 29. August 2005, 19:43

ok, schaun wir halt mal. um die optik geht mir aber schon, denn ich hatte als da gefühl das die sogar fürn 190er zuklein sind. und du meinst ich könnte die draufkleben, werde eh erst mal die jetzigen gullideckelähnlichen lorinserschlappen drauflassen.
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worktron

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Montag, 29. August 2005, 20:29

moin

195/50/R15 geht auf dem w124 nicht so einfach,den da stimmt der Abrollumfang nicht!!!
195/65/R15 ist die richtige grösse!!!
wenn du den kleineren eingetragen bekommen willst müssteste denTacho angleichen lassen und die Reifen/Felgenkombination bräuchte ne einzellabnahme für den W124 und das wird nicht billig!!!

mfg

Haug84

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Montag, 29. August 2005, 22:30

ja hab ich mir schon so was ähnliches gedacht, zudem wirds echt besch***** aussehen- großes auto und kleine schlappen. hätte sie sonst montiert weil sie wirklich gut zum benz passen. werde mich dann wohl wenns soweit ist mal nach anderen umsehen.
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sterni

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Montag, 29. August 2005, 22:32

hier verkauft grade einer gummideckel felgen, schau ma im biete bereich, find die ganz schick eigentlich

Haug84

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Montag, 29. August 2005, 22:34

danke "stern" aber wie gesagt mit felgen hab ich noch zeit, zudem sind gullies glaub nicht die richtigen da ich ja ähnliche schon drauf hab.
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sterni

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Montag, 29. August 2005, 22:36

sterni bitte he he :D :D :D

na du bekommst das schon hin gä, erst mal die tüv hürde, dann kümmern wir uns um den rest, wir haben hier auspuff und felgen experten aber die melden sich noch he he

Haug84

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Montag, 29. August 2005, 22:41

ja genau "stück für stück" und nicht hudelln.
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Losiman-tr

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Montag, 29. August 2005, 23:13

Hallo


Hab meinen aus Luxembourg mußte auch ne Vollabnahme gemacht
TÜV AU Zulassung Schilder mit allem drum und dran 230€
Ist aber auch schon etwas her einfach mal fragen auf dem TÜV oder Dekra
die geben dir schon auskunft. :D :D :D :D :D :D :D

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