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HiHo!

Nach 1,5 Jahren gemütlichen herumtuckern mit meinem 200D hab ich nun endlich mein Wunschauto gefunden,
einen 300D Turbo, Bj 1991 in Blauschwarz Metallic.
Da er vor 21 Jahren ein Vorführwagen beim Mercedes Wiesenthal in Wien war, wurde bei den Sonderausstattungen nicht gespart würd ich sagen, das ultimative ist ja der Kühlschrank im Fond
Warum auf einem 91er die Mopf2 Front und Heck montiert ist, kann ich mir noch nicht ganz erklären..
Stern hat er heute neu bekommen, Schriftzug 300D TURBO am Heckdeckel kriegt er morgen.
Leider ist nach 400km (ca. Heimfahrt vom Wien bis zu mir nach Hause + ein paar km) die Kopfdichtung vorne am ersten Zylinder gerissen, somit war ich das ganze verlängerte Wochenende damit beschäftigt.. Jetzt Nagelt er extremst und hat Probleme sich bei Standgas am Leben zu halten, anscheinend weil ich die Hydrostössel nicht mehr in die alten Positionen gesteckt hab.. Aber ab 1000/min hört er sich schon wieder so an, wie sich ein 6 Zylinder Diesel anhören sollte.

Mal ein paar Bilder, damits nicht gar zu trocken Rüberkommt:




Sind leider nur die Fotos vom Vorbesitzer die bei Autoscout drin waren, hatte noch keine Zeit selbst welche zu schiessen! (Werde aber bei nächster gelegenheit welche machen und rein editieren )

Zu meiner Ausstattung darf ich nun zählen:

• Klimaanlage
• Standheizung
• Volllederausstattung schwarz
• Sitzheizungen vorne
• Lorinser Sportlenkrad
• 4 Fach elektrische Fensterheber
• Schiebedach
• Scheibenwischeranlage Scheinwerfer
• 4 Gang Automatik
• Versperrbares Ablagefach Mittelkonsole
• Ehemalige Autotelefonanlage
• Elektrisches Heckscheibenrollo
• Kopfstützen hinten
• 2 Klang Fanfare
• Kühlschrank

Demnächst werd ich mich meiner kleinen Anlage widmen (2 Lautsprecher vorn bin ich nicht gewohnt)
Die Aussentemperaturanzeige macht mir zu schaffen (Zeigt bei gefühlten 500°C Aussentemperatur Minusgrade an)
Die Klimaanlage muss warsch. neu befüllt werden (zischt nur rum, kühlt nicht)
Die Standheizung muss gecheckt werden (Heizt nicht, macht nur Lärm )
Sitzheizung Fahrersitz ist defekt
2 oder 3 Leds werd ich mir in das Ablagefach Mittelkonsole reinpflanzen, da drin ists mir zu dunkel.
Zigarettenanzünder hat keinen Saft momentan..

Joa, Danke fürs Durchlesen und falls jemand einfache Lösungsvorschläge für meine Probleme hat - Nur her damit!
Bei der Aussentemperaturanzeige würd ich jetzt mal auf den Hallgeber Tippen.

Gruß,
elhaso

Stern ist seit wenigen Stunden montiert, bei den Lüftungsatrappen, dem Lenkrad sowie den Schalensitzen bin ich genau deiner Meinung, wenn mal Geld im Hause ist, wird das auch ausgetauscht, aber das Zeug soll erstmal gefunden werden..

Kühlschrank und Felgen sind dann wie gesagt Geschmackssache und ich finds nicht schlecht.

Warum sollte ich Löcher ins Armaturenbrett/Türverkleidungen schneiden? Für 4 Lautsprecher ist eh schon vorbereitet..

Zum Thema Bastelbude, dieses Ablagefach kommt sowieso raus, wenn ich mal anständige Sitze (inkl. Mittelarmlehne) finde.

Zitat von »DIESEL«

Was hast Du denn bei der ZKD gemacht? Einfach nur Dichtung drauf und gut?

Also bis auf die Verkabelung der Sitzheizungen vorne sieht wirklich alles sehr professionell gemacht aus, zum Thema Zylinderkopfdichtung:
Grob gesagt: Jep, einfach Dichtung drauf und gut - Alles sauber geputzt, Sichtkontrolle des Zylinderkopfes und kurzer Check mit dem Haarlineal.
Bis auf ein Zeitweise grobes Nageln ist wieder alles wie vorher (Liegt warscheinlich an 1,2 kaputten Hydrostösseln)

Zitat von »Christian_HH«

Hallo,
so ähnlich sah mein 300 Turbo auch aus, bevor ich ihn zur Taxi umgerüstet habe. Die Sitze finde ich gar nicht mal so schlecht, die Seriensitze sind nicht so prall. Beinauflage zu kurz, schnell durchgesessen. Da wird es nicht reichen einfach irgendwo zwei 20 Jahre alte Ledersitze zu besorgen, da muss der Sattler ran.

Die Frage nach der Kopfdichtung ist bei diesem Motor mehr als berechtigt. Leider neigt der Kopf zur Rissbildung um die 400tkm, daher den Kopf prüfen und planen. Ich kann nicht einschätzen wie technnisch versiert elhaso ist ?

Die Beplanungs Lüftungsschlitze sind echt derbe prolo und müssen ab und auch wenn ich auf guten Klang im W124 stehe sehe ich doch auf der Hutablage noch etwas Handlungsbedarf.

Dann man viel Spass mit dem Wagen, der Motor ist auf jeden Fall lecker. Für mich trotz V8 einfach die! W124 Motorisierung.

MfG Christian_HH

Sitze sind sehr angenehm, wenn auch ungewohnt, hatte im 200D die stinknormalen Stoffsitze, die waren ja wie Wohnzimmer II
Kopf ist, wie oben gesagt plan und rissfrei. Die Beplankung bleibt erstmal drauf, wenn schon der Schwerste seiner Klasse (mal abgesehen vom 350) darf ja wohl mal ein bisschen Prolo dabei sein
Hutablage ist auch nicht so mein Ding, da ich den Verbandskasten jetzt im Kofferraum liegen hab, aber ich hab momentan keine andere Abdeckung da und hab deshalb jetzt mal alle 4 Lautsprecher hinten angeschlossen.

Zum Motor: Her mit einem V8 Diesel und rein damit

Bin leider nicht dazu gekommen, viele Fotos zu machen, aber ich hab noch ein paar von der Abholung sowie vom Einbau meiner "Anlage" gefunden:

Mops vom Vorbesitzer, wollte gar nicht ausm Auto raus; 3x Pic, 200D und 300D lernen sich kennen








Aufschrift Kühlschrank hinten, Unordnung, Umbau Anlage;

Und zu guter letzt natürlich immer etwas Spaß bei der Arbeit (ich hätte die nicht mehr gegessen)


Gruß,
elhaso

Nach einem Blechsalat vor einigen Wochen ist mein 300D nun zumindest von der Front gesehen wieder ein MOPF1.
Beim Unfall (Ironischerweise mit einem anderen W124 (250D)) wurde meine Motorhaube, ein Scheinwerfer, das Kennzeichen, Stoßstange, Grill, Kühlerpaket, Hupen und ein Scheinwerferscheibenwischer beschädigt.



Nun hab ich den Unfallschaden soweit mir das selbst möglich war behoben. (auch mit dem Traktor, Schande über mein Haupt), neue Scheinwerfer eingebaut - gleich Klarglasige wenn ich schon dabei bin.
Die Klarglasscheinwerfer sind aus der Bucht um ~140€ das Paar, nicht so schlechte Verarbeitung wie erwartet, aber eben made in Taiwan
Jetzt mit Fake-Xenon Birnen, jeweils 100Watt Nebelscheinwerfer und Fernlicht mit blauem Filter für sehr weißes Licht - bin sehr zufrieden damit. Komischerweise entgegen aller Gerüchte auch das Lampenkontrollgerät.





Das Spaltmaß und die Höhe der Motorhaube hab ich noch nicht ganz so hingebracht - das wird meine Aufgabe für die nächsten Stunden.

Gruß,
elhaso

Zitat von »todims«

an und für sich nette ausstattung , vor allem der Kühlschrank ist cool , die Felgen finde ich auch gar nicht schlimm davon gibt´s in Münster auch einige 124er , was mich stören würde wäre das doch arg gelittene Leder , und die SL Saccos .
darf man Fragen was du Bezahlt hast für das gute Stück ???

bin mal gespannt wie er Unten aussieht ( auf Blasen im Unterbodenschutz achten )

viel spass damit

Saccos hatte ich letzens alle runter, rausgewaschen und mit Seilfett die wichtigsten stellen dick eingeschmiert, Leder ist schon ein bisschen gepflegter als auf den alten Bildern, bedarf aber immer noch einen Feinschliff.

Unterboden sieht bei grober Untersuchung perfekt aus, aber da der Teufel ja bekanntlich im Detail liegt, werd ich da demnächst nochmal nachschauen.
Bezahlt hab ich 3150€