W124-Board.de

Hallo auch hier,
sieht von Außen propper aus. Ist ja ein Mopf0.

Was hat der denn gelaufen? Laut Motorraum sieht das nach unter 200tkm aus. Oder wurde der gedampfstrahlt wegen der Optik.
Ich kann Dir zum 4matic nichts sagen. Es gibt im w124-forum eine Unterrubrik speziell zu 4matic. Was da so los ist, weiß ich allerdings nicht.
Gruß - Robi

Hi,

hübsch.... von der 4matic hört man oft Horrorgeschichten, andererseits, wenn man die Möglichkeiten hat selber zu schrauben, würde mich ein 4matic auch nicht unbedingt abhalten... ist auch nur Technik.


Heiko

Hallo,
ja, leider ist der Innenraum sonnenverbrand. Aber die Karosse rostfrei.

Zitat von »300d4matic«

- Lenkgetriebe leckt und muss repariert werden
- Bremsen müssen neu
- Scheibenwischanlage funktioniert nicht, wahrscheinlich Pumpe defekt

Bremsen einmal rundherum neu ist eh Pflicht mE und letztlich auch kein Kostenblock.
Ich würde natürlich noch alle Flüssigkeiten tauschen. Insbesondere Kühlerfrostschutz und Automatikgetriebeöl.
Zum Lenkgetriebe:
Mit dem Lenkgetrieb hab ich mich von 2-3 Jahren mal beschäftigt, da meins auch undicht war. Zunächst musst Du mal ergründen, wo das es genau leckt (komplet mit Bremsenreiniger mal trocken legen). Meistens ist es der Lagerdeckel der Lenkwelle, dort speziell der SiRi der Lenkwelle und ein O-Ring zwischen Lagerdeckel und LG-Gehäuse. Für einen versierten Schrauber ist es kein Problem das LG auszubauen und es dann abzudichten. Es machen zu lassen dürfte einiges kosten. Hier einige Info zum LG, hier eher das Thema Spiel. Es im Netz auch noch ne Anletung zum Abdichten eines 126er-Getriebes, welches sehr änhlich ist. Aber die pdf-Datei kann ich wegen der Größe nicht hochladen.
Gruß - Robi