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"Ist denn heut schon Weihnachten?"

Das dachte ich zumindest, als heute ein heiß ersehntes Paket eintraf. Was war drin?

Eine Rarität: originale Mittelarmlehne mit Fach in der Farbe Safran im neuwertigen Zustand. Lediglich auf der Seite der Halterung befinden sich ein paar kleine Kratzer im Leder, aber das sieht man im eingebauten Zustand nicht.

Geht es nur mir so, oder freut ihr Euch auch immer wie ein Schneekönig nach dem Ergattern eines Zubehörteils, Nachrüstung einer Sonderausstattung bzw. der Verbesserung/ Verschönerung des Fahrzeugs durch Reparatur, Pflege etc.?

Elmar

Hallo,

@Diesel - im Verhältnis, was schon eine normale Stoffarmlehne kostet, war der Preis durchaus vertretbar. Und außerdem wollte ich UNBEDINGT so eine klappbare Armlehne, Ablagemöglichkeiten sind im W124 bekanntlich knapp.

@Ralph - Nein, leider nur die Armlehne. Mit der Thematik "Leder" ist zwischenzeitlich mein Anwalt befasst.

Elmar

Hallo,

danke für das Lob, Schneemann.

Die Armlehne ist schon verbaut, sie passt gut und man hat damit ein ganz anderes, noch entspannteres Fahren.

Bezüglich der Lederausstattung hege ich wenig Hoffnung, das wird wohl straf- und zivilrechtliche Konsequenzen für den Verkäufer nach sich ziehen. Aber so etwas dauert bekanntlich lang.

Der zweite Spiegelschalter ist für den elektrischen Beifahrerspiegel.

Elmar

Hallo,

der Micha hat es schon ganz richtig erklärt: Mein Wagen hat beidseitig elektrisch verstellbare Spiegel, jeweils für links und rechts einen eigenen Schalter.

Elmar

Eigentlich sollte nur das heulende Differenzial ausgetauscht werden. Eigentlich...

Wie das aber so ist: Es ergibt sich noch die ein oder andere Kleinigkeit bzw. es macht Sinn z.B. bei ausgebauter Hinterachse gleich andere Arbeiten mit zu erledigen. Es wurde dann doch ein längerer Werkstattaufenthalt mit neuen Antriebswellen, Federn, Entrostungen etc. Jetzt noch ein frischer Unterbodenschutz und der Winter kann kommen.

Ein sehr gutes Gefühl, wenn auch untenrum wieder alles in Ordnung ist.

Anbei ein paar Bilder aus dem Untergrund:

Hallo,

@ Eric - Selbstschrauben gehört nicht zu meinen Talenten, dafür bin ich (bzw. die Sternchen) mit einer auf MB-Youngtimer spezialisierten Werkstatt in guten Händen. Die Leute dort fahren selbst im Alltag W123, W124 & W126, kennen sich also aus und wissen was sie tun. Mit dem Verlieben hast Du schon recht, erst vor paar Tagen kam mir der Gedanke das der Wagen nun fast zu schade für den Winter sein könnte.

@ Ralph - Hinsichtlich der Lederausstattung wurde kürzlich die Klageschrift am zuständigen Gericht des Verkäufers eingereicht. Allerdings wird ein Ergebnis wohl noch einige Zeit auf sich warten lassen.

Viele Grüße

Elmar

Hallo Zusammen,

ergänzend zu den obigen Bildern den Umfang der Arbeiten und Teile:

+ Thermostat
+ Radlager
+ Bremsbacken
+ Zugstrebe
+ Spurstangen
+ Lenkstange
+ Federn
+ Antriebswellen
+ Differential

Dazu noch Rostbeseitiung nebst Rostschutz, was mit einigen Schweißarbeiten (Federaufnahmen vorn) insgesamt 70 Arbeitsstunden ausmacht.

Fazit:
1. Das Fahrgefühl hat sich deutlich verbessert.
2. Der Wagen ist dank der Investitionen nunmehr unverkäuflich.

Viele Grüße

Elmar

Hallo Zusammen,

während der Weihnachtsfeiertage stöberte ich etwas im Netz und fand ein interessantes Zubehörteil für den W124: Eine Armauflage, einsteckbar in die Griffmulde der Fahrertür.

Eine Recherche ergab, das dieses Teil in der 1980er Jahren im Mercedes-Zubehör vertrieben wurde. Der Hersteller, die Firma Hülso, fertigte die Armauflage unter dem Name "Relax" mit Kunstlederüberzug in verschiedenen MB-Innenraumfarben. Die Suche nach einer aktuellen Bezugsquelle blieb erfolglos, selbst bei ebay-USA fand sich nichts. Und diejenigen die ein solches Teil haben, schwören drauf und wollen nicht mehr hergeben.

Doch dank eines gut beschriebenen und bebilderten Beitrags in der Bastlerecke von Manni, dem Fahrer des rauchsilbernen Coupes, kann man trotzdem in den Genuß der Armauflage kommen. Mit etwas Mühe, einer feinen Säge und Klebstoff lassen sich die kurzen, hinteren Coupe-Armlehnen entsprechend verwandeln.



Die Armauflage rastet durch die herausgesägte Befestigungslasche gut in die Armlehnemulde ein und hält dort auch stabil.

Im Vergleich ist es ebenso wie das Fahren mit bzw. ohne Mittelarmlehne: Das kleine Teil erhöht den Komfort enorm, ich möchte es nicht mehr missen. Der linke Arm liegt höher und bietet durch die leichte, sanft zum Lenkrad ansteigende Schräge eine sehr angenehme und entspannende Haltung beim Fahren.



Die Armauflage bleibt natürlich nicht schwarz, sondern wird noch farblich passend auf Dattel umgefärbt.

Viele Grüße aus Dresden

Elmar