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Hallo w124 Board Mitglieder,

ich heisse Alex ,bin 18 Jahre alt und bin seit einem halben Jahr stolzer Besitzer eines 300E von '91.
Eigentlich sollte es ein 200D aus der Baureihe davor werden, hab aber leider keinen in Wunschzustand und Austattung gefunden, trotz langer Suche.... Der 300er war auch ein Zufallskauf auf der Youngtimer Classic in Stuttgart im März diesen Jahres. Der Wagen hat mich vom 1. Blick an begeistert und somit gab es keine andere Mäglichkeit: dieser oder keiner!
Er ist aus 2. Hand ,Bj. 04/91.
Der 1. Besitzer war die Volksbank Reutlingen und der zweite der Vorstand dieses Kreditinstituts. Dementsprechend ist auch die Austattung: es fehlt beinahe nichts!
U.a: außen Impalametallic
innen Velours beige ,
Wurzelnussholz,
Orthopädisch li. und re. ,
Automatik,
Klimaanlage,
Sitzheizung,
FH 4x el.,
2Klangfanfare bei der ich den Sinn noch nicht richtig verstanden habe..
Ausstiegsleuchten rundum
und noch andere schöne Extras
Er hat jetzt 275.775km runter , 8000km bin ich seit April gefahren und seit gestern steht er in der Garage und wartet bis der salzige deutsche Winter vorbei ist. Ist bis heute scheckheftgepflegt!
Die Gullys haben in 19 Jahren nicht einen einzigen Kratzer und das ist bezeichnend für der Gesamtzustand des 300ers. Innen ohne irgendeinen Makel, v.a die Sitze haben keine Abschürfungen oder Risse!
Es ist ein echter Traumwagen und ich bin sehr stolz darauf, als Jugendlicher solch ein Auto mein Eigen nennen zu können und behandle ihn entsprechend vorsichtig ohne sinnlose Jagd quer über den gesamten Drehzahlbereich.
Ich hoffe ich kann im Forum viel neues dazulernen und mich selber miteinbringen!

Alex
http://w124-board.de/attachment.php?attachmentid=17379
http://w124-board.de/attachment.php?attachmentid=17380
http://w124-board.de/attachment.php?attachmentid=17381

dankeschön
ja er ist anthrazitgrau, ich hab das irgendwie wohl verwechselt

aber mit der zweiklangfanfare hab ich mich noch nicht angefreundet: sie geht nur wenn ich auf diese taste mit dem horn drück und klingt leiser, als die hupe auf dem lenkrad!
kombinieren kann man die beiden auch nicht

Zitat

Original von pixeldoc
Hallo Alex,

willkommen an Board!

Herrlich, sehr schöner Wagen. Und sogar die Türdichtungen sind hell, perfekt.
Die zweite Hupe kann nicht schaden. Wenn an der Ampel der erste schläft und du stehst fünf Wagen weiter hinten wirst du schon sehen wie es wirkt .

Knitterfreie Fahrt
Max

PS: meinst du echt, ihr kriegt jetzt schon Schnee? Hier waren heute noch 17°C.

nein noch kein schnee in sicht.
aber ich hab jetzt noch ein winterauto ,einen opel omega A
und der mercedes wird geschont

Zitat

Original von imnre

Zitat

Original von WDB124030
dankeschön
ja er ist anthrazitgrau, ich hab das irgendwie wohl verwechselt

aber mit der zweiklangfanfare hab ich mich noch nicht angefreundet: sie geht nur wenn ich auf diese taste mit dem horn drück und klingt leiser, als die hupe auf dem lenkrad!
kombinieren kann man die beiden auch nicht

Moin.
Eigentlich sollte die Horntaste in der Konsole zwischen den beiden Hupen UMSCHALTEN.

Wenn du den Knopf in der Konsole zum Hupen drücken musst, stimmt da was nicht.

und Wenn sie leister ist, kann es sein, das eines der Doppeltonhörner inne fritten ist.


Allerdings: Die normale Hupe gibt töne in einem anderen Frequenzbereich und Abstrahlbereich ab.

NAH sollte die eine Hupe Lauter sein, fern die andere.

Umschalten in der Mittelkonsole, hupen am lenkrad.

Ansonsten: Knitterfreie Fahrt und verheiz ihn nicht!!! Sonst gibts aua in der Brieftasche

ich werde mal das ausführlich beschreiben, vielleicht ist es dann leichter nachzuvollziehen
ich werde ihn nicht verheizen, dafür hab ich ihn mir nicht gekauft. und außerdem hab ich sowieso genug kraft um alle abzuziehen

es ist so: ich habe die standarthupe aufm lenkrad. wenn ich den schalter in der mittelkonsole umlege, habe ich den gleichen ton.
ich habe aber 2 schalter für die heckscheibenheizung in der mittelkonsole. einer davon ist tatsächlich für die heizung und wenn ich den anderen betätige, kommt ein hupen. es ist aber leiser als das vom lenkrad.

ich bin verwirrt
vielleicht wurde dort rumgespielt und jemand hat die kabel falsch angeschlossen o.ä. ?

Danke für die netten Worte von Euch

So, vorgestern war Saisonauftakt! nach 5 Monaten und 4 Tagen hab ich ihn aus dem Winterquartier befreit.
Die Batterie war den ganzen Winter über angeschlossen, ich rechnete schon mit dem schlimmsten...
Aber..
Nach 3 Umdrehungen war der 6-Zylinder wieder da und freut sich jetzt auf den Sommer
Nächste Woche geht er zum TÜV und Morgen bekommt er dann seine neuen Sommerschuhe

Alex