W124-Board.de

Hallo 124er...
bei der Beseitigung von ein paar Reparaturstaus an meinem frisch erworbenen 300-24V Cabrio hatte ich auch eine blinkenden Überrollbügelschalter zu "behandeln".
Die 4 Pfeile blinkten munter vor sich hin, außer wenn die Kopfstützen ganz oben waren.
Nach etwas Einlesen in die Thematik stellte ich fest das die linke Warnleuchte mit Zündung an leuchten sollte. Meine tat das nicht, die Lösung sollte laut einiger Forenbeiträge
ein defektes Birnchen sein.
Also habe ich die Kontrollleuchte ausgebaut und mal direkt an 12V gehalten. Tot! Eine Prüflampe in den Steckkontakten am Auto leuchtete, da war also alles i.O.
Also das Gehäuse der Leuchte geöffnet um eine neue Birne einzulöten und ... ähm: Das Gehäuse war komplett leergeräumt! Keine Fassung, kein gar nichts!

Ich habe mir dann bei Jeff eine Fassung mit Birne für Instrumente geordert, eingeklebt, angelötet, eingebaut... geil, Zündung an, beide leuchten, beide gehen aus!

Warum zur Hölle schlachtet man diese Leuchte aus wenn nicht mal ein Fehler vorliegt!

Wieder eine Macke beseitigt, bin happy!

Viele Grüße,

Ralf

Zitat von »alex«

da ich etwas Zeit übrig habe, meine Theorie:

der erste Besitzer war vom Blinken genervt und hat den Wagen verkauft

der zweiter hat gedacht das ein Fehler vorliegt und hat den günstig beseitigt

der dritte hat die Kopfstützen vielleicht sogar unwissend richtig eingefahren und wusste nicht das da etwas blinken soll

der vierte hat bemerkt das da etwas nicht blinkt was blinken soll

Hallo,
die Kette beginnt aber ohne blinken!
Wie / was auch immer es war was die Vorbesitzer bewegt hat, ich bin happy und den einen oder anderen animiert es vielleicht die Warnleuchte genauer unter die Lupe zu nehmen.

LG Ralf