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dannydevil

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1

Mittwoch, 11. Februar 2015, 07:31

ZV Pumpe A 124 800 26 48 (alternativ 124 800 28 48)

Hallo zusammen,

da meine ZV Pumpe nur schwer zu bekommen ist, bin ich am Überlegen, ob ich mir nun eine 08/15 Pumpe besorge !
Da meine 2 Luftanschlüsse hat und die anderen nur 1, bin ich am überlegen, ob ich dann evtl. den orthopädischen Sitz deaktiviere!

Bloß wo führt welches gelbe Kabel hin !?

Die Belegung meiner Pumpe wäre interessant; also vom Adapter-Anschluß her !

Kann dir mir jemand sagen?!

Gruß Danny
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XX324

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2

Mittwoch, 11. Februar 2015, 09:41

Vielleicht kannst du einfach zwei Pumpen einbauen? Laufen denn beide Anschlüsse gleichzeitig? Oder wird das innerlich mit einem Ventil gesteuert, wo Luft angesaugt wird?
Sonst könnte man vielleicht auch probieren, ob es eine normale Pumpe schafft und die Schläuche mittels Rückschlagventilen verbinden, so dass der Sitz nicht die zv und die zv nicht den Sitz leer saugt.
Ansonsten vllt auseinandernehmen und nur den Motor (ich denke mal der ist kaputt) ersetzen

dannydevil

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3

Mittwoch, 11. Februar 2015, 10:17

Leider ist ein Schnorchel abgebrochen ! :-( !

Wenn diese 2 Schnorchel aufgrund des orthopedischen Sitzen dienen, könnte ich drauf verzichten.
Dementsprechend muss ich nur wissen, welches "gelbe" Kabel für was ist !

Vielleicht hat ja jemand EPC oder Explosionszeichnung, für diesen Ausschnitt.

https://www.dropbox.com/sh/m8rowyryajy4g…n5MLa_EDxa?dl=0
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XX324

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4

Mittwoch, 11. Februar 2015, 14:49

Da kann man doch sicherlich was Bastlen. Kennst du jemanden mit drehbank?
Einfach da Loch aufbohren, Gewinde schneiden und dann einen selbstgemachten Schnorchel einsetzen und verkleben. Fertig.

dannydevil

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5

Mittwoch, 11. Februar 2015, 15:30

Klar, sowas fertig drehen kann ich wohl selber auch hinkriegen ! Möglichkeiten sind da !
Aber: schau dir die Bilder an ! Die Platine sieht nicht ganz heile aus ! An einer Stelle sieht die verraucht aus und zuletzt funktionierte sie ja leider auch nicht richtig :-( !!!
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XX324

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6

Mittwoch, 11. Februar 2015, 17:57

Klar, sowas fertig drehen kann ich wohl selber auch hinkriegen ! Möglichkeiten sind da !
Aber: schau dir die Bilder an ! Die Platine sieht nicht ganz heile aus ! An einer Stelle sieht die verraucht aus und zuletzt funktionierte sie ja leider auch nicht richtig :-( !!!
Ja da hast du schon recht, aber das sieht mir so aus, als ob die feucht geworden ist und möglicherweise war in dem Bereich die Korrosion so weit fortgeschritten, dass der Widerstand so hoch war, dass die Leiterbahn durchgeschmort ist. Sehen denn die Bauteile auf der anderen Seite noch gut aus?
eventuell könnte man die Leiterbahnen an den Kontaktstellen durch Kabel ersetzen.

Ich will dir ja nur helfen, also bitte Piano!

Andreee

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Mittwoch, 11. Februar 2015, 21:49

Der Aufsatz auf der Pumpe ist beschriftet, da wo die Schläuche reingehen.
ZV steht für Zentralverriegelung, es sind also die gelben Schläuche von den Türen etc. .
In die restlichen 3 Anschlüsse kommen graue Schläuche vom
1. Fahrersitz
2. Beifahrersitz (wenn nicht vorhanden, dann ist ein roter Stöpsel drin)
3. Druckspeicher (ist immer nötig)
Also hast du 2 graue Schläuche und 1 roten Stöpsel.
Wenn der eine Anschluss an der Pumpe abgebrochen ist, wirst du das System nicht mehr dicht kriegen. Also eine andere Pumpe rein. Den Schlauchanschluss-Aufsatz unbedingt aufheben.
Mit etwas Geduld findest man auch solche Pumpen immer wieder günstig gebraucht, gerade wenn der Aufsatz fehlt.
Bis dahin erstmal eine Standartpumpe mit normalem Aufsatz für die ZV einbauen. Einfach nur die gelben Schläuche anschließen die grauen Schläuche liegen lassen.

dannydevil

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8

Mittwoch, 11. Februar 2015, 22:05

Klar, bin ja auch für jeden Tipp dankbar ! :rauchen: :daumen:

Alles klar, werde morgen oder besser am WE mal nachschauen und Bericht erstatten !

Danke und Gruß :rock
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