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fk76

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Donnerstag, 17. April 2014, 00:29

Welches Tempomaten Steuergerät und Codierstecker ist verbaubar?

Hallo,

ich suche für mein E200 mit Automatik aus Bj. 94 ein gebrauchtes Steuergerät und Codierstecker, da meins nicht mehr aus der Revision bei Gerold zu kommen scheint ( anderer Thread, der aber entfernt wurde von den Mod´s).

Verbaut war laut dem Freundlichen, Steuergerät mit der Teilenr.: A 023 545 21 32 und Codierstecker A 020 545 01 32.

Habe bereits aus der Bucht ein gebrauchtes ausprobiert mit Codierstecker 014 545 30 32, leider komplett ohne Funktion.

Nun meine Frage, weiss einer welche Codierstecker noch kompartibel zu meinem ehemaligen ist, sprich Funktion eines Tempomaten wieder gegeben?

Der Org. Kodierstecker kostet neu 36 + MwSt und dann habe ich wahrscheinlich noch immer kein brauchbares Steuergerät, drum suche ich bei den Händlern in der Bucht mit Gewährleistung.... .

Für Hilfe wäre ich Dankbar,

Gruss

2

Donnerstag, 17. April 2014, 00:37

Der Codierstecker sorgt nur für Feintuning.
Wenn gar nix geht, ist auch dieses Steuergerät imho in den Fritten.
Die Widerstände im Codierstecker kann man umlöten.
Im WIS stehen die entsprechenden Werte zu dem jeweiligen BM passend.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

DIESEL

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Donnerstag, 17. April 2014, 00:51

Hallo,

es passt nur der Codierstecker laut EPC.

Und wenn ich es gehabt hätte, hätte ich es Dir solidarisch überlassen.

MfG DIESEL

fk76

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4

Donnerstag, 17. April 2014, 05:12

Ok,

und vielen Dank!

Dann muß ich wohl weiter suchen bzw. mal schauen ob ich Zugriff auf die WIS Seiten kriege.

Gruss

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Freitag, 18. April 2014, 11:32

Hab eins vom C36 Amg, von Vdo 202 545 01 32, hat auf jeden Fall letztes Jahr kurz vorm Ausbau funktioniert. Keine Ahnung obs passt bei Dir.Vorschlag: schick es Dir-wenns net passt, schickst es zurück und ersetzt meine Versandkosten. Wenns passt gibst du mir das was es Dir Wert ist

DIESEL

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Freitag, 18. April 2014, 12:59

Hallo,

Du kannst außer dem von Daimler rausgesuchten auch noch folgendes Steuergerät nehmen:
A 016 545 77 32, das ist die Vorversion.

Das Codierteil muß aber genau diese Nummer haben, denn es passt nur zum Automatik 200 E.

Daimler verkauft die Codierstecker, und legt manchmal sogar neu auf...

So lieb das von @nicehand gemeint ist (da könnte man ihm glatt wieder ein halbes Steak für abgeben ;-) das Ding ist vom Typ 202, C280/C36 und nennt sich schon E-Gas Steuergerät. Damit wirst Du sicher nicht glücklich.

MfG DIESEL

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Freitag, 18. April 2014, 14:38

Hm, also der M111 hat doch noch das "normale" SG mit Codierstecker und noch nicht das große wie die M104?
Dann ist es wie Borntorun geschrieben hat, SG vermutlich defekt.
Der Codierstecker parametresiert den PID-Regler, den das SG darstellt, lediglich. Dabei geht es "nur" darum, möglichst geringe Überschwingweiten, kurze Einschwingzeiten, akzeptable Endwerte sowie eine ausreichende Robustheit des Regelkreises zu erzielen (gegen Störeinflüsse). Vereinfacht gesagt wird die Regelung optimiert für die jeweilige Motorleistung/Getriebeart. Mein Tempomat funktioniert auch mit dem Code-Teil vom 300D Automatik ziemlich gut...
Ergo würde ich mich zunächst auf das SG und andere Fehlerquellen beschränken und wenn der Tempomat wieder funktioniert entscheiden, ob die Regelgüte befriedigt. Ansonsten Code-Stecker neu kaufen/Umlöten. Falls letzteres nötig werden sollte nochmal nach dem Plan fragen ;)

Edit: Ob´s ganz ohne Code-Teil geht, habe ich noch gar nicht ausprobiert. Dass es defekt ist, ist aber ziemlich unwahrscheinlich da im Prinzip nur Widerstände.

Gruß,
Lasse
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fk76

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Montag, 21. April 2014, 11:41

Hallo,

und erstmal Danke für die Hilfe und Antworten!

@nicehand,

Danke- aber wie die Kollegen schon schrieben, passt dein Steuergerät nicht.

Dann schaue ich mal ob ich noch ein Steuergerät finde, welches auch funktioniert.

Danke, werde berichten...

fk76

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Samstag, 26. April 2014, 23:12

Hallo,

noch eine Frage bevor ich das nächste Steuergerät kaufe, da Tempomat zuletzt und mit neuem gar keine Funktion hatte. Was kann ich außer Sicherung Nr. 5 und Bremsschalter sonst noch prüfen?
Vielleicht hat ja noch einer einen Rat.

Im voraus Danke für eure Antworten und Hilfe,

Gruss

fk76

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Mittwoch, 7. Mai 2014, 17:25

Hallo,

so jetzt könnte ich nochmal Rat gebrauchen.

Steuergerät gekauft, Kodierstecker mit Nr. 020 545 10 32 anstatt 020 545 01 32.
Mit Kodierstecker und altem bereits zuvor gekauftem Steuergerät verbaut. Tempomat springt erst ab ca. 90kmh an, beschleunigen über Hebel möglich, jedoch hält dann die Geschwindigkeit nur kurz.
Bis ca. 110kmh ausprobiert- immer das gleiche, bei 70kmh habe ich auch mal den gleichen beschriebenen Erfolg gehabt, drunter tut sich nix. Tempomat geht immer wie beschieben von selber nach paar Sek aus.

Hall Geber sollte funktionieren, da wenn ich die GAL Funktion am Becker Radio einschalte, diese funktioniert. Lose Steckverbindungen etc. habe ich nicht gefunden. Bremslicht funktioniert, wie auch alle andere Helferlein am Auto.

Wenn ich dasselbe Steuergerät mit Kodierstecker 020 545 30 32 verbaue ( höhere Widerstände ) dann tut sich garnix.
Das neu besorgte Steuergerät hat exakt das gleiche Fehlerbild.

Kann noch was anderes nicht funktionieren bzw. , ist der Kodierstecker, eigentlich sollte 020 545 01 32 verbaut sein, der Grund fürs Fehlerbild, nehme an die Widerstände wären bei ihm kleiner.. ?

Gruss

fk76

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Mittwoch, 7. Mai 2014, 18:28

Sorry,
sehe gerade der Kodierstecker welchen ich gerade eben ausprobiert hatte und von dem ich rede hatte die Nr. 0055451032 nicht 0205451032!

Kann den Artikel zuvor nicht bearbeiten.. .

fk76

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Freitag, 9. Mai 2014, 17:17

Hallo,

hmmm..., keiner ne Antwort?!

Kann mir jemand denn die Widerständswerte des Codierstecker 020 545 01 32 nennen?

Gruss und vorab Danke

DIESEL

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Freitag, 9. Mai 2014, 20:33

Hallo,

Du hast jetzt also A 023 545 21 32 bzw. A 016 545 77 32 mit Codierstecker A 020 545 01 32 eingebaut, und es funktioniert noch nicht?

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Samstag, 10. Mai 2014, 15:48

Hallo,

und erstmal Danke für deine Frage.
Entschuldige mich für die Verwirrung, bzw. Fehler.

Also, das org. eingebaute Steuergerät welches mal funktionierte bis auf sägen bei niedrigen Geschwindigkeiten hatte die Teilenr.:0145454032, der Codierstecker . Später von jetzt auf gleich, tat sich garnichts mehr, deshalb ist dann das Steuergerät zur Revision gegangen, dort verschollen, somit habe ich die Teilenr. des Codiersteckers nicht im Kopf.

Hatte es dann mit einem Steuergerät aus der Bucht probiert, Steuergeräteteilenr. 0145454032 mit Codierstecker 0145453032,
jedoch ohne Erfolg- keinerlei Funktion.
Ich nahm an, das Steuergerät sei aufgrund des Alters auch defekt.

Bei Mercedes war ich mir dann die Teilenr. mit Preisen einholen, laut denen müsste bei meinem 94er S124 E200 mit Auto. Steuergerät mit der Teilenr.: A 023 545 21 32 und Codierstecker A 020 545 01 32 rein.


Steuergerät 0235452132 mit Kodierstecker 0055451032 ausprobiert.

Ausprobiert, und Fehler wie oben im Thread beschrieben, Tempomat geht erst bei ca.90- 120 kmH rein ( beschleinigen funkt. bei den Tempo über Hebel prima, lässt man den Hebel los, hält die Geschwindigkeit für ca. 3-5sek., dann fällt sie ab, da Tempomat spürbar raus ist.
Bei ca. 70 kmh ist er nur ein bis zwei mal beim testen rein gegangen, Fehler identisch- bleibt nicht drin, hält dann die Geschwindigkeit nicht- nach 3- 5 sek. ist alles vorbei. Demnach auch Speichern, Reduzieren etc. nicht testbar.
Wenn ich nun in diesem Steuergerät den Kodierstecker mit der Teilenr. 0145453032 verbaue, tut sich garnichts.
Mit dem Steuergerät 0145454032 ist der Fehler mit den beiden Kodiersteckern exakt gleich, also nehme ich an, sind die Steuergeräte ok?

Nun habe ich nicht den von MB genannten Codierstecker und frage mich ob mit diesem Kodierstecker der Tempomat seinen Dienst tuen würde, oder ob der Fehler woanders zu suchen wäre/ liegt.
Ich habe nur rausfinden können das die 3 und 4 letzte Ziffer der Teilenr. bei den Kodiersteckern anscheindend etwas mit der höhe der Widerstände zu tuen hat ( um so höher die Ziffern um so höher die Widerstandswerte?!
Leider ist mein "altes" WIS nicht so vollständig, in der Widerstandtabelle der Kodierstecker ist Kodierstecker 020 545 01 32 nicht aufgeführt!

Hoffe, dies ist nun verständlicher?

Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fk76« (10. Mai 2014, 16:01)


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Samstag, 10. Mai 2014, 15:54

Hallo,

Du hast jetzt also A 023 545 21 32 bzw. A 016 545 77 32 mit Codierstecker A 020 545 01 32 eingebaut, und es funktioniert noch nicht?


Diesel, zu deiner exakten Frage:
Steuergerät- ja habe ich verbaut,
der Kodierstecker ist nicht in meinem Besitz,
habe Stecker ausprobiert:
0055451032- teilweise Funktion wie bereits beschrieben
0145453032- keine Funktion.

Liegst es an falschen, defekten Kodiersteckern oder habe ich einen weiteren defekt im Tempomatensystem, wo könnte der sein?


Kann mir jemand die Werte der Widerstände im Kodierstecker 020 545 01 32 durchgeben?

Gruss

DIESEL

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Samstag, 10. Mai 2014, 16:17

Hallo,

es funktioniert in Deinem Wagen nur die von mir angefragte Kombination aus Steuergerät und Codierstecker.

Ist der Codierstecker denn nicht mehr lieferbar?

Warum dieser Teileweitwurf?

Oder Du hast das Glück, daß Dir irgendjemand genau das leiht. Habe zu solchen Zwecken auch schon Sachen verliehen, aber nichts für Dich im Repertoire.

Hut ab, wenn Du Dir selbst einen Codierstecker zusammenbraten möchtest!

Viel Erfolg

DIESEL

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Samstag, 10. Mai 2014, 18:11

Also,

das erste gekaufte Steuergerät hatte ich von Ebay, musste ja irgendwo anfangen- hatte ja keins mehr.
Auf dem Steuergerät war halt ein Codierstecker ( nicht der richtige ).
Da keinerlei Funktion, und Gerold sich davor eigentlich nach Fehlerbeschreibung sicher war, das Steuergerät defekt wäre, bin ich davon ausgegangen...

Drum habe ich halt noch eins ausprobiert, nun wurde ja hier unterschiedlich über passenden bzw. nicht passenden Codierstecker geschrieben.
Jetzt weis ich das die Steuergeräte, anders als bei meinem damals eingebauten, eine Funktion zeigen.

.....Kenne leider keinen im Umkreis der mir entsprechendes leihen könnte.... .

Und ja oder nein, wie du es halt haben möchtest, ich habe "nicht" Geld zuviel. Und der Wagen kratzt auch langsam an die 300tkm, ich möchte ihn aber komplett und zu98% funktionierend.

Codierstecker gibt es bei MB zu bestellen, aber 36€ plus Märchensteuer, da dachte ich mir ich probier mal die ca. 7 Widerstände im Codierstecker auszutauschen um nicht nochmals unnötige Kohle reinzustecken.
Wie gesagt, ich habe keine Ahnung vom Tempomat und die unterscheidlichen Meinungen hier wie zB. funktioniert nur mit exakt dem richtigen Codierstecker bzw., auch andere zeigen Funktion nur dann nicht so sauber im Regeln, verunsichern.

Ich glaube ja jedem :D

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Dienstag, 13. Mai 2014, 12:48

Hi,

puh, schwieriger Fall. Wie gesagt, erfahrungsgemäß Codierstecker = Nur Feintuning. Aber bei mir war es ja so, dass die ersten 6 Nummern übereinstimmten - wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, ist das bei dir nicht der Fall.
So gesehen wäre es einen Versuch wert, es in Ermangelung günstiger Alternativen einmal mit dem richtigen Stecker zu versuchen. DIESE Seite kennst du vllt. schon, ich habe auch das komplette, aktuelle WIS, habe aber nichts finden können für deinen Stecker. Hast du eigentlich schon das Kunststoff-Steuergerät? Meins war noch der alte Blechkasten. Falls dein Codierteil bei MB NML sein sollte, Carus hat es wohl noch.
Aber wie gesagt - es ist meiner Meinung nach einen Versuch wert, ob es funktioniert, kann dir vermutlich niemand sagen. Außer es findet sich jemand mit M111 200er und Tempomat, wo du mal deinen Codierstecker implementieren kannst und schaust, ob er dort funktioniert. Ansonsten meine ich in Erinnerung zu haben, dass DIESEL mal den Prüfadapter für Tempomaten in den Händen hatte? Vllt. kann man damit den Fehler finden?

Gruß,
Lasse
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Dienstag, 13. Mai 2014, 20:44

Hallo,

und Danke für deine Antwort!

Also der Codierstecker soll laut MB 36+MWST kosten, habe auch schon über den Rat von Diesel nachgesdcaht und werde es wohl mit diesem versuchen, der Mitarbeiter bei Benz hat mir als er den Preis genannt hat nicht gesagt das ich nicht mehr bestellen könnte, also denke ich das es ihn noch gibt.
Ich hätte s mit Umlöten versucht, aber anscheiden kennt keine die Widerstände für den Codierstecker... .

Den Thread kannte ich noch nicht, Danke. Aber hatte zuvor schoin den Codierstecker geöffnet und ja so sieht es in ihm aus... .

Es ist auch ein Steuergerät im Blechkasten.... .

Hoffe wenn ich dann den Codierstecker gekauft habe, das der Tempomat dann auch korrekt funktioniert.

Werde bericht erstatten...

Gruss und Danke

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