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In dem Artikel steht doch
Bei einer Anfrage unserer Zeitung bei der Mercedes-Zentrale in Stuttgart wurde bestätigt, dass der Startschlüssel für Kehreits Mercedes-Modell nicht mehr hergestellt wird. Nun gebe es aber einen Unternehmensbeschluss, dies doch wieder zu tun. Wann dies genau geschehe, wisse man noch nicht, das hänge auch vom Zulieferer ab, sagte eine Sprecherin und nannte den Zeitraum "Januar bis März". Erhard Kehreit wird sich dann gleich zwei Ersatzschlüssel bestellen. Denn so etwas wie jetzt möchte er nicht noch einmal erleben.

Aber ehrlich

der Hersteller hat bestimmt gesagt der Schlüssel kostet 15 Euro.
Mercedes hat gesagt wollen 10 bezahlen im Einkauf damit die Rendite der Aktionäre stimmt.
Hersteller sagt nein, fertig.

Wer nun kein Ersatzschlüssel hat, ja das ist traurig, aber normalerweise hat man ja 2 IR Schlüssel.
Irgendwann wird es was geben, um IR Schlüssel nachzumachen.

Hallo,

ich habe die Info, dass der Hersteller des Schlüssels keine mehr produzieren kann, weil diverse Bauteile u.a. einige auf der Platine von Unterlieferanten nicht mehr lieferbar sind. Deshalb können vorerst keine IR-Schlüssel mehr gebaut und geliefert werden. MB ist wohl da dran, die Bauteilversorgung wieder herzustellen.

Soweit mein Stand.

Was der Knackpunkt an der IR-Schließung ist, ist wohl die WFS und ggf. EDW, welche nur über die IR aktiviert bzw. deaktiviert werden können. Ich weiß nicht inwieweit sich BTR mit der Sache auseinander gesetzt hat. Aber es wäre als Lösung denkbar, die Signale über eine Nachrüst- FFB zu schalten, damit WFS und EDW darüber angesteuert werden. Nur muss sich jem. mit Fachkenntnis da mal dran setzen.

Eine Krücke wäre noch, die WFS und EDW außer Betrieb zu setzen. Aber das finde ich Quatsch.

Zu beachten ist auch, das die IR-Schließung mit WFS in den div. späteren Modellen (ab 93 bis ?) unterschdl. Ausbaustufen hatte und daher nochmals komplizierter sein kann.

Hallo Leute,

habe mit dem Geschädigten aus dem Zeitungsartikel eben telefoniert. Aufgrund des großen Medieninteresses ist der Schlüssel jetzt wohl wieder lieferbar. WDR hatte MB-Vorstand kontaktiert und siehe da, es gibt wieder neue IR-Ersatzschlüssel .

Kostenpunkt wohl 250 € für 2 FFB und einen Flachschlüssel. Man solle sich bei Problemen über seine MB-Niederlassung direkt mit dem Vertriebsvorstand in Verbindung setzen .

VG, uj69

21. Dezember 2016

Habe noch ein Steuergerät mit 3 guten Schlüsseln liegen.

KLICK Lösung

wäre wohl besser hier ans Thema angefügt.

Moin,

Puh, da hab ich ja Anfang letzten Jahres Glück gehabt, wo gerade die ersten Produktionen wieder anliefen, einen ab zu bekommen :-).

Es muss definitiv gehen per Schlüssel mechanisch aufzuschließen und dabei die EDW und Wegfahrsperre zu entschärfen. Bei mir geht es zumindest. Ich habe allerdings die seltene Steuergerät Variante mit ner 124er Teilenummer.

Gruß Eric

Zitat von »Rentnerdaimler«

KLICK Lösung

wäre wohl besser hier ans Thema angefügt.

Habe ich getan. Aber der Beitrag steht nun weiter oben.

Zitat von »flash_235«

Es muss definitiv gehen per Schlüssel mechanisch aufzuschließen und dabei die EDW und Wegfahrsperre zu entschärfen. Bei mir geht es zumindest. Ich habe allerdings die seltene Steuergerät Variante mit ner 124er Teilenummer.

Bei dieser Version ist es auch noch möglich, da noch keine WFS vorhanden.
Nur EDW mit IR-FB da hat man auch noch den Kontakt für die EDW an der Tür mit verbaut.
Es gibt da leider verschiedene Varianten.
Prinzipiell ist es möglich die ZV bei IR-FB mit einer China FFB zu schalten.
Einfachste Variante

Zitat von »flash_235«

Eine Krücke wäre noch, die WFS und EDW außer Betrieb zu setzen.

China FFB wird dann in die Leitung vom Panikschalter ws/gn wie bei Pneumatik vorgesehen mit verlängerter Schaltzeit eingeschliffen.
Eigner ist happy, freut sich über die Reichweite und die Blinkeransteuerung.

Mit einem Relaistrick ist es möglich auch die WFS und wenn zusätzlich vorhanden EDW mit der China FFB zu betätigen.

Allerdings nur, wenn das IR-STG noch nicht per CAN-BUS mit dem MSG kommuniziert.
Dann wird das MSG gesperrt, da hilft auch kein Relaistrick mehr.
Das sollen alle ab BJ. 95 haben. Kann ich so nicht bestätigen weil ich einen 12/95 umgebaut habe.
Müsste man von Fall zu Fall untersuchen.
Ich habe dann auch aufgehört da weiter zu recherchieren, weil der Schlüssel wieder lieferbar ist und man wieder kein Geld damit verdienen kann.

Generell zum IR-Schlüssel.
Da sind halt uralte Bauteile drin, die heute nicht mehr in nenneswerten Stückzahlen benötigt werden.
Dann stellt der Hersteller die Produktion ein.
Wenn der Hersteller die noch neu produzieren soll, sofern das in den neuen Fabriken überhaupt noch möglich ist, muss man min. 100.000 oder sogar eine Mio. abnehmen.
Da muss man vorfinanzieren, wieviel Schlüssel verkauft man dann noch.
Das wirkt sich dann auch auf den Preis aus.

Hallo,

ich hab da so eine ganz blöde Frage. Der Schlüssel an sich, der sendet doch nur einen IR-Impuls, oder? Kann dieses für den Sender spezifische Signal nicht banal kopiert werden, und von einem beliebigen sender gesendet werden?

Wäre doch sogar von einem Handy ausführbar, das einen IR-Sender hat, wie Samsung- oder Xiaomi

Lies mal hier!

es gibt wieder IR-Schlüssel






moin



habe heute meinen IR-Schlüssel abgeholt!

Vor zwei Wochen klingelte das Telefon, ob ich immer noch einen Schlüssel
benötige oder das Fahrzeug inzwischen in kleine Klümchen zerlegt wurde!




Nun denn, ich habe noch einmal bestätigt und heute ein neuen Schlüssel
bekommen. Habe also gar nicht so lange gewartet, hatte es ja erst seit
April 2018 versucht.



Der Spaß folgte dann vor der Tür, nachdem dann mal jemand geschickt wurde, der "ihn" anlernen sollte.



"Das Auto ist ja älter als ich, das habe ich ja noch nie gemacht, kenne nur die Schlüssellöcher im Türgriff!"



Dann rannte der Mensch wieder rein, kam Minuten später zurück und hielt
den Schlüssel vor den Innenspiegel: "Der Kollege hat gesagt"

Ich konnte ihm jedoch helfen und erklären, daß der Sensor in der Fahrertür steckt!

Jetzt das übliche Spiel: drei mal drücken und den Schlüssel ins Zündschloß.



Wie gesagt, es gibt momentan wieder richtige Schlüssel!



Gruß Uwe