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Henning-V1

Meister

  • »Henning-V1« ist männlich

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81

Dienstag, 20. Januar 2009, 23:03

DAnn tippen wir doch mal auf Steuergerät. Eventuell beim Schrauben blöd irgendwo dran gekommen, langt ja, wenns mal kurz Zisch macht, und schon is irgendwas defekt.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

82

Dienstag, 20. Januar 2009, 23:15

Es war kurzzeittig defekt, deswegen auch das Bild auf Seite 4 mit angehängt wo das Problem lag wieso die Fensterheber nur in eine Richtung wollten und das nur auf einer Seite damals!
Diese niedrigohmige Sicherung im SHD war komplett durchgeschmort! Dünnes Kupferkabel hat das Problem gelöst jedoch vermute ich das noch irgendtetwas durch ist! kann man das Reparieren selber?

  • »Elf€uro« ist männlich

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83

Dienstag, 20. Januar 2009, 23:23

Wenn man die Kenntnis dazu hat, klar warum nicht!

Warte mal eine Woche, wenn Du kannst, dann habe ich ein zweites Steuergerät und kann es Dir günstig anbieten.

Achja, beim einbau kann man eigendlich nichts am Steuergerät kaputt machen, da es mit einem Gehäuse versehen ist ;)

84

Dienstag, 20. Januar 2009, 23:30

Danke Elf€uro,
Also ich habe ein Kumpel der kennt sich damit besser aus, der hat auch Fernseher schon repariert und könnte meins durchschauen(Wenn er mal Zeit hat -.-)!
Ich würde gerne deins nehmen, dann muss ich nicht ewig auf die Reparatur warten. Schreib mich einfach an wenn es verfügbar ist ;) Ist ja momentan nicht so dringend ist ja eh kaltes und naßes Wetter.
Und zum Einbau, entweder war es anfang an defekt, oder durch ein Kabelbruch bzw falsch angeschlossenes Kabel durchgeschmort. Bei mir war es sehr schlimm, nicht so wie auf dem Bild sondern schwarz verkohlt ?( Da war nix mehr mit der Brücke
SkyX

85

Dienstag, 20. Januar 2009, 23:37

Zitat

Original von SkyX
Also wenn man oben etwas genauer mein Beitrag gelesen hat, weiß man das


Zitat

Original von BornToRun
Ich habe noch ein Komfortsteuergerät mit Schalter für 2-fach eFH + SHD.
Standort Hessen Nähe Frankfurt.

Das könnte man testweise vor dem Kauf einstecken.
Aber das liegt da gut. :rolleyes:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

86

Mittwoch, 21. Januar 2009, 10:24

Ok Born To Run
Wann hättest du Zeit? Ich hätte heute Zeit vorbei zukommen, wenn das nix ausmacht, weil es ist mir schon Wichtig das die Fensterheber gehen, bzw erstmals die Vorderen. Die Hinteren Rüste ich im Sommer nach!
Grüße SkyX

  • »Elf€uro« ist männlich

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87

Mittwoch, 21. Januar 2009, 12:07

Du machst Sachen!! -hast den Kabelbaum für Vierfach schon verlegt oder muss dann ein neuer?

Hast Du sonst noch was nachgerüstet?

Achja, was absolut empfehlenswert ist, wenn die Fensterheber eh bereits darßen sind, sind Bitumenmatten in die Türen zu kleben!
Geräuschdämmung und die Türen gehen perfekt zu, vorher musste ich sie manchmal zweimal zuschmeißen...


Mfg

  • »Jensmitbenz« ist männlich

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88

Mittwoch, 21. Januar 2009, 12:41

Zitat

Original von Elf€uro
Du machst Sachen!! -hast den Kabelbaum für Vierfach schon verlegt oder muss dann ein neuer?

Hast Du sonst noch was nachgerüstet?

Achja, was absolut empfehlenswert ist, wenn die Fensterheber eh bereits darßen sind, sind Bitumenmatten in die Türen zu kleben!
Geräuschdämmung und die Türen gehen perfekt zu, vorher musste ich sie manchmal zweimal zuschmeißen...
Mfg


wird bitumen nicht etwas trocken und bröselig?
dachte sonst an sowas:

###
JOHN ROTSCHER: Wer hat Erfahrung mit dem Restaurator "John Rotscher" aus Strehla?



Suche: SRA Motor Beifahrer
Suche: glanzgedrehte Achtloch 7x16 v. E420,
Suche: Kotflügel Turmalingrün und weitere Teile in 269 für Kombi
Suche: Unterdruckdose A1232700679 f. W116 ATM-Getriebe (verbaut im 300SDiesel)
###

89

Mittwoch, 21. Januar 2009, 12:51

Jetzt ist es eh zu spät die dinger sind verbaut! Joa, nur die Frage ist was für Bitum? Im Baumarkt habe ich nix gescheites gefunden!
4Fachkabelbaum liegt im Auto drinnen. Ata wird noch nachgerüstet demnächst und nur noch die hinteren Motoren für die Fensterheber und das wars erstmals.
Ansonsten bin ich zufrieden.

  • »Elf€uro« ist männlich

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90

Mittwoch, 21. Januar 2009, 13:01

Zitat

Original von Jensmitbenz

Zitat

Original von Elf€uro
Du machst Sachen!! -hast den Kabelbaum für Vierfach schon verlegt oder muss dann ein neuer?

Hast Du sonst noch was nachgerüstet?

Achja, was absolut empfehlenswert ist, wenn die Fensterheber eh bereits darßen sind, sind Bitumenmatten in die Türen zu kleben!
Geräuschdämmung und die Türen gehen perfekt zu, vorher musste ich sie manchmal zweimal zuschmeißen...
Mfg


wird bitumen nicht etwas trocken und bröselig?
dachte sonst an sowas:




Sieht zumindest so aus, als wäre es viel zu dick!
Bitumenmatten sind Dachpappeähnlich und sogar original verbaut.
Im inneren Blech sieht man eine Schwarze Matte, die recht hart und schwarz ist. Zur Verbesserung der Dämmungseigenschaften, Türklang (123er ähnlich) und wie ich feststellte auch die Türen nun besser schließen sind sie ausgezeichnet.

Das Meterial bröselt nicht und kann es auch gar nicht, da es kein Schaumstoff ist oder porig aufgebaut ist.

Meine habe ich aus ebay und bin super Glücklich, diese verbaut zu haben :D

91

Mittwoch, 21. Januar 2009, 13:17

Im Sommer werde ich es nachrüsten! Bestimmt verbessert sich dadurch mein Klangbild im Auto von der Hifi^^
Bei Acr sind die Bitum matten sau teuer -----

  • »Elf€uro« ist männlich

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92

Mittwoch, 21. Januar 2009, 13:33

...dazu sind sie eigendlich gedacht, hate ich vergessen 8)


Folgende habe ich gekauft:

Maße 500 x 200 (2,8mm Stärke)

10 Stück für € 18,- plus € 6,- Versand (sind auch sehr schwer)


Das ist der Shop

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Elf€uro« (21. Januar 2009, 13:37)


93

Mittwoch, 21. Januar 2009, 13:41

Danke für den Tip!
Und wie hast du sie befestigt?
Edit: 20.45uhr 21.01.09
Frage ist beantwortet mit dem Bitum, der ist ja mit einer Klebeschicht ausgerüstet.

So zu dem Problem mit meinen Fensterheber.
Bin heute zu BornToRun gefahren und ich danke ihm nochmals sehr herzlich für die Hilfe und für die Gespräche. ;)
Wir haben festgestellt das meine Schalter verschmuzt sind und sich eine Schicht Korrosion abgelegt hat und einen Widerstand verursacht hat. Diese habe ich bei mir daheim mal gereinigt und jetzt geht alles super, werde aber bei Gelegenheit neue kaufen.
Zum Steuergerät selbst, es geht, aber die Komfortschließung funktioniert garnicht, habe nochmals alles Daheim durchgecheckt und musste feststellen das mein SHD defekt ist, wahrscheinlich irgendetwas durch oder durch die Niederohmigesichrung irgendeine Lötstelle die lose geworden ist. Werde mir das Steuergerät am We nochmals genauer angucken. Ansonsten kommt ein neues rein.
Und das Silikon Spray kann ich echt weiter empfehlen, dadurch gehen die Fenster wesentlich besser hoch als vorher!
Grüße und Danke SkyX

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SkyX« (21. Januar 2009, 20:52)


94

Freitag, 23. Januar 2009, 15:38

ElektrikProblem gelöst!

So, habe gerade das SHD Steuergerät ausgebaut und siehe da meine Vermutung hat sich bestätigt mit der Lötstelle. Die Platinen an sich sehen top aus. Nachgelötet und siehe da, Komfortsteuerung geht einwandfrei.
Jedoch geht meine FFB nicht darüber, habe einiges durchgetestet, aber ging nicht.
Grüße SkyX

  • »Elf€uro« ist männlich

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95

Freitag, 23. Januar 2009, 15:58

Sag ich doch, mit dem Silikonspray ;) :D -das Zeug bewirkt Wunder 8)

Viel spaß dann mit dem vollendeten Umbau (VORAB 8))

  • »Moppedfahrer79« wird heute 50 Jahre alt
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96

Sonntag, 4. September 2011, 11:23

Moin Moin!

Kurze Frage 1, habe mir das Komfortrelai und den Kabelbaum beim Schrotti besorgt. Der sieht im prinzip genau so aus wie der hier gezeigte. Was anders ist, ist das rot/gelbe Kabel welches vom Relais kommt. Dieses ist noch einmal gesplittet (Y). An dem einen Ende ist eine Ringöse, an dem anderen ein schwarzer Plastikstecker der in die Zusatzsichungsleiste passt. Wie sollen diese nun angeschlossen werden? Das mit der Ringöse an Sicherung A und das mit dem Plastiksteker an die Zusatzsicherungsleiste?

Und kurze Frage 2, Wo schließt man das Kabel welches zum Türkontaktschalter gehen soll an? Wird ein zweiter Kontaktschalter eingebaut? Der Steker ist auch anders als die am Türkontaktschalter.


Gruß Torben

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Moppedfahrer79« (4. September 2011, 11:30)


97

Montag, 5. September 2011, 12:49

Servuz erstmals,

Zu 1. Ja du liegst richtig ;) .

Zu 2. der Türkontakt wird abgegriffen und es wird kein zweiter Kontakt eingebaut ;)
Ich müsste nochmals in den PDF´s nachschauen und in der WIS wie ich das damals genau gemacht habe. Ist jetzt auch schon bald über 2Jahre her.

Gruß

  • »Moppedfahrer79« wird heute 50 Jahre alt
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98

Mittwoch, 7. September 2011, 01:15

Habe es hinbekommen. Das Kabel ist gesplittet, weil es aus einem Fahrzeug mit Schiebedach kommt. Und das Schiebedach ja von Sicherung A den Strom bekommt. Mit dem Türkontaktschalter hatte mich das Kabel ein wenig verwirrt. Ist aber natürlich auch logisch, da hängt die Stromversorgung vom Schiebedachmotor mit dran. Der Gegenstecker geht erst mal zum Schiebedachmotor und zum Steuergerät und von da aus wieder zurück nach vorn an den Türkontakt. Ob man nun einen Verteiler oder einen zweiten Kontakt einbaut ist eigentlich egal. Beides möglich.

Gruß

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