Unterdruckproblem mit Leuchtweitenregulierung und Tankentriegelung

e220t_kiel

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Donnerstag, 25. Juli 2019, 16:11

Unterdruckproblem mit Leuchtweitenregulierung und Tankentriegelung

Hallo!

Bei meinem 1989er 300D (Limousine) sind bei mir sowohl die Tankentriegelung über die Zentralverriegelung (ich muss die Tankklappe beim Tanken immer über die Notentriegelung am Unterdruckelement öffnen) als auch die Leuchtweitenregulierung an den Scheinwerfern vorn defekt.

Da es beides durch Unterdruck gesteuert ist, wollte ich mich bei euch erkundigen, ob die beiden "Baustellen" irgendwie zusammenhängen oder voneinander unabhängig sind.

Vielleicht habt ihr einen heißen Tipp für mich, wo ich zuerst anfangen soll, nach Undichtigkeiten zu suchen, bevor ich ohne Plan das nicht ganz unkomplexe System auseinandernehme.

Liebe Grüße,
e220t_kiel

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TheLucKy

Anfänger

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Donnerstag, 25. Juli 2019, 17:53

Tankverriegelung hängt an der ZV Pumpe, Leuchtweitenregelung am Motor. Sind also zwei Paar Schuhe.

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rosenholz280e

Fortgeschrittener

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Donnerstag, 25. Juli 2019, 18:00

Bei der LWR mal am Schalter horchen ob da Luftgeräusche sind wenn der Motor läuft und die beim Gas geben weggehen. Dann mal Schalter freilegen und Leitungen wie eine Telefonistin hin und her stöpseln und dabei die Geräusche und die Scheinwerfer an der Wand beobachten, hat bei mir einiges an Erkenntnis gebracht. Oft vorne der Anschluss vom Scheinwerfer undicht oder einfach nur abgefallen. Wenn ich es hinbekommen habe schaffst Du es auch.

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 474

Donnerstag, 25. Juli 2019, 23:30

Zitat von »e220t_kiel«

das nicht ganz unkomplexe System auseinandernehme

wenn es unkomplex ist, ist es eigentlich einfach.
Nicht ganz unkomplex ist Pillepalle.
Ist es komplex, ist es anspruchsvoll.

Die Antworten stehen schon da.
Getrennte Systeme.
An der Tankklappe das Element selbst, Klassiker.
Bei den SW den Leitungen ab den SW bis zum Schalter nach.
Fiese Stelle, die Leitung zum rechten SW im Bereich unter dem Gebläse durchgescheuert.
Meist der Regler selbst, hört man dann aber auch.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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e220t_kiel

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Montag, 21. September 2020, 21:10

Ich danke euch recht herzlich für die Hilfe, letztendlich war das Element am Tank dahin. Habe ein Gebrauchtteil in der Bucht gefunden und nun funktioniert es wieder.

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Kombikisten

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Mittwoch, 23. September 2020, 02:33

Moin Ihr W 124 boardy´s, ist doch ganz einfach, meist sind alle Gummitüllen vergammelt/porös/überaltert und müssen erneuert werden.
Mit freundlichen Grüßen KK

Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert